GG Forum

P'tain la piste est pas bien grande sur ton disque!!!

J'aime bien la protège pignon, ça fait rassingue

La vache, tu l'as trouvé où ton disque 

plf28 a écrit :La vache, tu l'as trouvé où ton disque 

un déstockage  aux  USA

Monocoque terminé, je vais pouvoir attaquer le support pour la plaque, feux et clignos  héhé:




[img width=450 height=600]http://img15.hostingpics.net/pics/644134DSC01072.jpg[/img]

Ptit modif du carénage avant peinture pour l'intégration de cligno a leds



Et optique presque terminé il me reste la peinture et le polissage de l'optique qui avait pas mal de rayures


un coup de white spirit pour mieux ce rendre compte

C'est beau 

tu as quoi comme methode de polissage de l'optique vu qu il avait pas mal de rayures

Très chouette, mais tu as prévu de laisser ton optique tel quel  ça va faire un sacrée frein aérodynamique cette cavité entre les optiques

plf28 a écrit :Très chouette, mais tu as prévu de laisser ton optique tel quel  ça va faire un sacrée frein aérodynamique cette cavité entre les optiques

ouverture sous la tête de fourche pour l'évacuation 

Pas grand chose cette semaine ,mais c'est déjà ça 

mise en peinture des flancs de carénage , malheureusement peinture de base en bombe donc vernis impératif dans les 30 minutes (il faudra donc que je réponse au 2000 , pose des Stickers et une nouvelle fois couvrir l'ensemble de vernis)



j'ai également commandé mes durite sur mesure (longueur,couleur,type et inclinaisons des banjos) livré en 48 h 00 et vraiment pas cher environ 13 euros par durite



Et l'affaire de la semaine sur leboncoin pour 50 euros



J'aurais préféré des modèles plus simple, mais pour le prix j'ai pas hésité, par contre quelques modifs a faire car le gars ne savait par pour quel modèle c'était prévu

Jolie les commandes aux pieds  , par contre, ça doit faire une sacrée épaisseur au final 

JOLIES LES COMMANDES AVEC EXCENTRIQUE DE REGLAGE

plf28 a écrit :Jolie les commandes aux pieds  , par contre, ça doit faire une sacrée épaisseur au final 

oui effectivement décalé de 3 cm par apport a l'origine

La vache, c'est pas bon pour la garde au sol ça 

plf28 a écrit :La vache, c'est pas bon pour la garde au sol ça 

je pense avoir régler ce problème en virant la partie avec excentrique et en plus je préfère, ça fait moins usine a gaz. Quelques entretoises a usiné et cela devrait le faire 

A mon avis, tu as du intervertir la chape G et D  , mais bon, si tu as trouvé ta position comme ça ... 

plf28 a écrit :A mon avis, tu as du intervertir la chape G et D  , mais bon, si tu as trouvé ta position comme ça ... 

Oui j'ai bien interverti G et D car comme tu dis je pense avoir trouvé le bonne position dans cette configuration ( et oui  c'est pas du plug and play  )

Au cas où, est-ce que tu vas garder la partie avec les excentriques?
Et si la réponse est non, quel est leur entraxe de fixation?

phiphi a écrit :Au cas où, est-ce que tu vas garder la partie avec les excentriques?
Et si la réponse est non, quel est leur entraxe de fixation?

Salut, 55 mm mais normalement vendu

Tête de fourche peinte et mise en après des habillage intérieur du carénages après avoir obturé les points de fixation des clignos



PTIT' nettoyage des disques et mise en place de valves coudées en alu, je vais pouvoir faire remonté mis gommes


obturation de la boucle a partir d'une plaque en carbone


C' était pas indispensable, mais bon remise en peinture du radiateur et du support ventilo

mise en place du train avant
[img width=450 height=600]http://img11.hostingpics.net/pics/195652DSC01098.jpg[/img]

peinture grise des bas de fourche et entretoises pour mise en place des étriers

Salut a tous, pas posté depuis un moment (problème personnel) mais avance doucement
support de plaque maison  +  adaptation commande terminées et régulateur a l'air libre

[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=300177DSC01117.jpg]
[/URL]

Vivement la suite    (mais la platine à l'envers fait toujours aussi bizarre visuellement  )

plf28 a écrit :Vivement la suite    (mais la platine à l'envers fait toujours aussi bizarre visuellement  )

Pas le choix pour les platines a l'envers ,sinon je me retrouve avec une mauvaise inclinaison

top

super boulot

je fait durer le plaisir, mais c'est  bientôt terminé

enfin terminer mes dernières modifs électriques avec l'adaptation d'un commodo de 1000 cbr qui n'était pas prévu pour le faisceau du 929 et montage du tirage rapide également du 1000



et optique installé après voir le casse tête pour planquer tous le merdier pour l'éclairage xénon


[img width=450 height=600]http://img15.hostingpics.net/pics/257155DSC01161.jpg[/img][img width=450 height=600]http://img15.hostingpics.net/pics/466724DSC01162.jpg[/img]

et un ptit' aperçu du flanc de carénage avec le cadre noir heart1:



Et pour une raison d'économie un revêtement de faux carbone

avant:


après 1h30 d'un dur labeur héhé:

bien posé le carbone

Frank a écrit :bien posé le carbone

merci,

matos au top donc ça aide 

j'ai reçu ce matin mes chicanes sur mesure pour le yosh et comme d'habitude c'est du super boulot


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[img width=450 height=600]http://img11.hostingpics.net/pics/731705DSC01185.jpg[/img]


et puis cet aprés midi j'ai modifié ma bulle made in china a 10 euros

avant
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après l'avoir raboté de quelques centimètre ( je vais perdre en protection, mais j'ai pas pu l'installé tel quel ça gâche la ligne , vraiment trop haute)
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et le ptit' coup de peinture
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ya toujours une modif quelque part

ENFIN TERMINE  :bounce: et dèjà 200 bornes cet après midi  :miam:

UN PTIT' rappel avant:



après:






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