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bonjour les gars
problème sur la zephyr turbo deux fois que je change les bougies des iridium dr9eix qui claque des la première poussé du turbo
des idée du pourquoi du comment ? vue le prix de c est bougies je vais quand même essayé des bougies standard pour voir des dr9es pour voir

J’avais traité ce sujet sur un post.
Malheureusement tu ne pourras rien y faire,j’ai claqué 8 bougies neuves et 4 iridium en pensant que ça arrangerait mon problème mais que nenni.
J’en arrive à la conclusion que démarrer sa moto de temps en temps Sur sa béquille ça crée beaucoup de problème parce qu’elle enrichie trop quand le moteur est froid.
Je suis en bougies standard depuis qqs mois et j’arrête de la faire tourner au ralenti,quand je la démarre c’est pour faire un tour avec et depuis j’ai 0 souci.

Précision les bougies préconisées par le constructeur n’existent plus.

lespaul a écrit :Précision les bougies préconisées par le constructeur n’existent plus.

Ah oui, les BR9EV... C'est bien dommage qu'ils aient remplacé les platines pour les irridium...

Je peux toujours demander à mes fournisseurs si il leurs en reste
Sinon, c'est Denzo... elles sont moins "sensibles" apparemment

Oui c’est ça Pierre,c’est des platines.Dommage la référence n’existe plus.
Tu peux te renseigner mais la réponse que tu vas avoir c’est la même que j’ai eu,les références EV ont été remplacées par les EIX.

C'est quoi le taux de compression, sur le bazar?

7,8

Tiens, chez Denzo, 2 réf possibles :


Je sais que sur les A/H, les NGK iridium claque trop souvent aussi, on monte du Denso (toujours iridium) et ça ne claque plus
(ils ont trois type d'iridium chez Denso...
https://www.denso-am.fr/produits/apres- ... -allumage/

merci pour votre aide mais je crois que j ai trouvé le problème
ma pression d essence était trop élevé 3 bars je l ai baissé a 2.5 et mis le turbo a 0.8 bar les bougies des dr9es on l air de tenir mais elle marche moin bien