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Philixuan a écrit :en faite il faudra enlever 1 ou 2 mm sur le tour intérieur de la couronne de RX pour que ça passe sans problème.
Le tout est de trouver un tourneur capable de me le faire ! ça c'est pas gagné surtout en région parisienne

tu disais que la couronne RX n'allait pas avec la jante ZZR

vi effectivement la couronne du RX ne se monte pas sur la jante du ZZR. L'entraxe des goujons est le même mais le diamètre intérieur est légèrement plus petit du coup la couronne ne plaque pas sur le porte couronne 

Si le kit chaine complet du ZZR ne se monte pas, c'est la galère 

y a pas de raison qu ele kit ZZR ne se monte pas . Sauf si l'alignement ne se fait pas

c'est pas gagné mon histoire 

bon bonne nouvelle j'ai trouvé un tourneur pour me rectifier la couronne du RX 
Normalement je récupère la couronne jeudi soir et je fais monter le pneu vendredi soir
Coût de la rectification = 40 euros (le prix de la couronne neuve !) mais au moins je remonte tel que c'était 

40 € 

il assure le µ a ce prix là!!!

nanoreso a écrit :40 € 

il assure le µ a ce prix là!!!

Donc le prix d'une passe est à 40€

voilà les photos de la jante







Le centre est peint en noir satinée et les rebords en gris alu. Les 2 peintures sont des spécials jantes, ça résiste aux gravillons 
Je voulais faire les bords polis mais trop de boulot et ça n'aurait plus été avec la jante avant !
donc voilà !

ben t'as pas fait le centre de roue en noir

TOM Z1981 a écrit :ben t'as pas fait le centre de roue en noir

bah si ! 

J'ai juste mis le gris de la même façon que c'est poli normalement

Philixuan a écrit :

TOM Z1981 a écrit :ben t'as pas fait le centre de roue en noir

bah si ! 

J'ai juste mis le gris de la même façon que c'est poli normalement

regarde là

donc tu gardes ton ensemble chaine complet et tu modifies uniquement la couronne RX

Frank a écrit :donc tu gardes ton ensemble chaine complet et tu modifies uniquement la couronne RX

vi c ça ! comme mon kit chaîne est nickel, je voulais pas le changer tout de suite... lorsqu'il sera rincé je mettrai un kit chaîne complet de ZZR

TOM Z1981 a écrit :ben t'as pas fait le centre de roue en noir

Ah oui effectivement je pensais que ça se verait pas mais finalement si, je ferai une retouche de noir à cet endroit

Pour info, la courrone de ZZR est la même que sur le Tomcat. Combiende dent il te faut ? J'en ai une en rabe si tu as besoin 

plf28 a écrit :Pour info, la courrone de ZZR est la même que sur le Tomcat. Combiende dent il te faut ? J'en ai une en rabe si tu as besoin 

Merci c'est gentil mais avec ma chaine et mon pignon actuel la couronne de ZZR ne va pas car elle est en pas de 530 alors que mon sur le RX je suis en pas de 630. C'est pourquoi je fais rectifier ma couronne de RX afin qu'elle monte sur le porte couronne du ZZR. Le prochain kit chaine sera un ZZR

Sinon, au besoin, des gens comme France Equippement font des couronnes et autre sur mesure 
(par exemple une couronne de ZZR en 630)
Mais  tu devrais pouvoir monter un kit chaine de ZZR normalement ?

Si tu as besoin, j'ai les schémats des pignons et couronnes des ZZR et RX 

plf28 a écrit :Si tu as besoin, j'ai les schémats des pignons et couronnes des ZZR et RX 

Tiens, je les ai retrouvés 

Sinon, tu as le pignon du Tomcat (sans le déport) 

voilà je viens de récupérer la couronne chez le tourneur, le boulot est vraiment très très propre 
j'ai fait un test de montage sur le porte couronne et c'est nickel
demain soir après le boulot direction Cardy à Maison Alfort pour faire monter un beau Dunlop SPmax Roadsmart en 185/55/17.
ensuite je retourne chez moi au pas de course pour monter l'ensemble ! j'ai un peu hâte de voir le résultat, je vous ferais des photos bien évidemment

en tout cas 

cool

Après une vingtaine de minutes la jante est en place et franchement quelle allure 
Le RX prend un coup de jeune, c'est un plaisir pour les yeux 
Allez un petit shoot pour que vous me donniez votre avis










Prochaine étape de ma transformation, passer une fourche complète de ZZR1100 avec la roue et tout le freinage + durit avia.
J'ai tourné à Vincennes hier soir avec le RX afin de roder le pneu trankilou.
Le bilan est plutôt positif, niveau moteur aucune différence par contre niveau grip ça change la vie.
Le cul demande un peu + de coup de hanche pour se placer mais c'est l'histoire de 5mn pour s'habituer ! 

nickel 

veut la même 

Super !!!!!! 20 ans de moins 

Il est superbe ton RX 

Impec tout ça