GG Forum

salut a tous
j'aimerai avoir des renseignements sur les pneus qui vont bien sur un tomcat, et surtout dans les pneus de forment ronde et non pas a forme en v (j'aime pas quand la moto engage d'elle même)
merci d'avance pour vos réponses

ben moi je suis très Bridgestone, pour toutes les motos

Moi j'avais 2 michelin pilot road 2 et depuis peu un dunlop road smart sur une jante de zzr a arrière. 

quel modele de bridgestone tu as mis?
a titre d'info mes jantes sont d'origine en 18 a l'arriere et 17 a l'avant 
merci

Salut JMV,

AR BATTLAX BT020
AV BATTLAX BT 011

Y'a peut être des nouveaux modèles, je sais pas si ceux-là se font toujours

avantage chauffent assez vite
inconvéniant moins de bornes qu'avec un Metzeler par exemple, mais ça dépend ce que tu recherches chez un pneu.

à plus 

Salut

Moi je roule aussi en bridgestone:
BT021 à l'avant 120*60*17 et 160*60*18 arr. c'est bon, çà tiens; J'en suis bien content. J'ai quitté Michelin avec beaucoup de plaisir. en terme de prix et de qualité. Bridgestone a fait des super pneus et vraiment abordable. Cardy pas mal.
je vais passer en 17 pouces à l'arr et je mettrais encore un BT021.

NB: BATTLAX BT-021 SPORT TOURISME 1er pneu radial SPORT TOURISME avec double composé de gomme
Pneu sport tourisme ARRIERE dessiné pour procurer non seulement la stabilité à haute vitesse avec ou sans bagages, en solo ou en duo mais aussi pour permettre d'exploiter au mieux les performance de la moto.
Très haute précision pour les prises d'angle, une adhérence sur sol mouillé ou sec combiné avec l'un des meilleurs kilométrage de sa catégorie, font du BT-021 le choix N°1 des gros rouleurs.

Alors pour ma part , depuis 3 ans en [glow=red,2,300][shadow=red,left]Tomcat[/shadow][/glow] , le 1er jour j'ai fait monter un train de pneu Bridge BT-014  yes: TROP BIEN surtout sous la pluie mais leur inconvénient durée de vie environ 2000-2500 pour l'AR et le double pour l'avant !

La dernierement j'ai opté pour le nouveau Bridge BT-016 à l'avant pour l'instant ! et ben CHAPEAU encore mieux , sensation de grip terrible et chauffe ultra vite !
A l'AR ce sera aussi un BT-016 c'est un TRI-gomme le salopio ! ça doit y aller du tonnerre 


Bye


GGAAZZzzzzzz.......

merci a tous pour vos renseignements , j'ai finalement suivi vos conseils et j'ai mis des BT 21 ,il n'y a plus qu'a essayer  ,mais j'ai encore un problème sur un de mes carbu ,donc l'essai ne seras pas pour tout de suite ,allez je vais allez bosser et merci encore 

un peu tard mais bon.

j'ai usé 7 pneus avants et 9 arrières (dont un changement prématuré suite à 200km avec un pneu crevé) en 120000km: 6av/7arr en D205, un arrière en D207 et actuellement un train de D220.


D205 parfait en tenue et dans le temps environ 15000km, mais ils ne se font plus.
D207, pas mieux sur la tenue de route et 2 fois moins de kilomètre.
D220, 14000km et encore loin du témoin. tenue de route presque aussi bien que les D205.

d'avis d'utilisateur, le macadam est a éviter, usure irrégulière.

Road eagle peut parler du macadam... D'ailleurs, c'est le seul motard au monde qui puisse faire un retour d'expérience sur ce pneu, personne d'autre ne l'utilise