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Comment faites vous ?

Je pense leur passer un coup de papier de verre fin

Si vous avez une combine,suis preneur 

SLT, c est effectivement ce que j'ai fait au papier fin 600 je crois si je me rappele et surtout rouler et planter de l'avant ça évite la rouille .......

fredgpzr a écrit :surtout rouler et planter de l'avant ça évite la rouille .......

 

c'est la jante de ma donneuse d'organne arréter depuis 10 ans 

dans mon cas j'ai remis en route une ancienne ninja dans un état minable t je roule depuis 10000 bornes avec des disques qui semblent voilés... MA MOTO VIBRE SUR LES FREINAGES APPUYES...alors même s il n'y a plus de rouille c'est pas top

La combine c'est de rouler 

lespaul a écrit :La combine c'est de rouler 

pas mieux 
2 coup de frein et c'est neuf 

lespaul a écrit :La combine c'est de rouler 

j'aurais pas dit mieux

c'est de la fonte ?
si non, plonge les dans l'acide, mais je sais plus lequel

Vla un bon conseil,ecoute Alf:plonge les dans l'acide mais lequel??

la mirabelle 

lespaul a écrit :Vla un bon conseil,ecoute Alf:plonge les dans l'acide mais lequel??
mdr: mdr: mdr:

Sulfurique surement 

Blackbirdzrx a écrit :

lespaul a écrit :Vla un bon conseil,ecoute Alf:plonge les dans l'acide mais lequel??
mdr: mdr: mdr:

Sulfurique surement 

Non c'est l'acide phosphorique H3PO4 qui est effectivement un des plus dangereux à manipuler car  

- il a un PH trés bas , même si moins bas que le chloridrique ou sulfurique 


Mais le mieux c'est de rouler ca part de suite

Merci pour les conseils  et les conneries 

Comme ils ont pas rouler depuis plus de 10 ans,je voulais juste vos avis