jante 4.25 x 18

[nordwest]

Salut a tous

est ce que quelqu'un a déja investit dans une jante ar en 4.25x 18 ? c'est dispo chez Klasmo ......mais pas donné quand même 

A+ Nordwest

[kheops]

vendue au poids ??

[nordwest]

ça court pas les rues les "campa !" , ça peu ètre une solution pour pouvoir monter un gommard de taille respectable !!

[kheops]

ça court pas les rues les "campa !" , ça peu ètre une solution pour pouvoir monter un gommard de taille respectable !!

mouais, moi je chercherais plutot des jantes de gex, zxr ou autres du genre, d'occas ça vaut quedal

[bruno]

et en plus qu est ce que tu y mets comme disque et porte couronne?

[nordwest]

ça court pas les rues les "campa !" , ça peu ètre une solution pour pouvoir monter un gommard de taille respectable !!

mouais, moi je chercherais plutot des jantes de gex, zxr ou autres du genre, d'occas ça vaut quedal

et en plus qu est ce que tu y mets comme disque et porte couronne?

tu réponds a qui Bruno ? a kéké ou a moi !!
parce que si t'as une solution pour mettre une jante ar avec le dessin d'origine en + large que 130 ......

[kz13r]

ça court pas les rues les "campa !" , ça peu ètre une solution pour pouvoir monter un gommard de taille respectable !!

mouais, moi je chercherais plutot des jantes de gex, zxr ou autres du genre, d'occas ça vaut quedal

et en plus qu est ce que tu y mets comme disque et porte couronne?

tu réponds a qui Bruno ? a kéké ou a moi !!
parce que si t'as une solution pour mettre une jante ar avec le dessin d'origine en + large que 130 ......

Oui, la faire elargire            non mais sans dec 

[j-yves]

c'est DEGET qui fait ça en allemagne(voir le site avec ts les tarifs)  c'est homologué TUV ; je pense que KLASMO soutraite et mon petit doigt me dit aussi que c'est la meme histoire à ST JULIEN ou c'est dispo aussi...

[bruno]

bien sur qi il sous traite lui aussi

autrement guillaume le top c est une partie cycle complete de 750 zephyr

[bruno]

putain y va etre beau mon 1000R

[jimstinger]

[bruno]

sur

au moins la c est la totale

gros frein jantes larges en 17 bras alu grosse fourche

que du beau produit

et pas cher

[jdy]

Il n'y a pas trop de modif pour les tés de fourche 

[nordwest]

Salut les gonz

je fais un petit résummé de ce que je souhaiterai , parce que la ça part dans tous les sens !

le but est d'avoir une jante ar +large et donc un gommard de 160 c'est largement sufisant , mais tout en gardant le dessin d'origine de la jante du 1000j et d'après ce que je vois sur la photo de chez klasmo , la jante je la fait modifier , je paye , je la récupère > je monte le gommard ,le disque d'origine ,le porte couronne , des roulements et j'enquille la jante sur mon bras oscillant ( GG ) et ça roule !!!!

C'est sûr qu'on peu partir sur plein de délire ,de monter du 17" a la place , des jantes du autre kawa à la place , mais il faudra obligatoirement faire des modifs > freins , entretoises pour alligner la roues ....bref du taff qui prend du temps et qui peu engendrer des dépenses !

Pour moi la solution de faire élargir la jante ,c'est sûr ça coute , mais au moin je me fait pas trop chier ,et ça garde un aspect d'origine !

Voila dans quel but j'avais posé la question ! 

A+ Nordwest

[kz13r]

Salut,
tu as trouver pour élargire ta jante ? 

[patrick]

je connais un mec qu' en a une à vendre, 4.25 par 18 de kawa !??? avec un disque dessus, 3 branches alu....si ça interresse quelqu'un je lui file son nimel

[TOM Z1981]

Salut les gonz

je fais un petit résummé de ce que je souhaiterai , parce que la ça part dans tous les sens !

le but est d'avoir une jante ar +large et donc un gommard de 160 c'est largement sufisant , mais tout en gardant le dessin d'origine de la jante du 1000j et d'après ce que je vois sur la photo de chez klasmo , la jante je la fait modifier , je paye , je la récupère > je monte le gommard ,le disque d'origine ,le porte couronne , des roulements et j'enquille la jante sur mon bras oscillant ( GG ) et ça roule !!!!

C'est sûr qu'on peu partir sur plein de délire ,de monter du 17" a la place , des jantes du autre kawa à la place , mais il faudra obligatoirement faire des modifs > freins , entretoises pour alligner la roues ....bref du taff qui prend du temps et qui peu engendrer des dépenses !

Pour moi la solution de faire élargir la jante ,c'est sûr ça coute , mais au moin je me fait pas trop chier ,et ça garde un aspect d'origine !

Voila dans quel but j'avais posé la question ! 

A+ Nordwest

Là ca c'est sûr ....mettre une jante à 3 branches ca donne pas pareil et pour le montage faut faire ca nickel .... C'est plus de la petite adaptation ..... Si tu trouves une jante en 7 branches ca va vraiment