et de nos jours alors....

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Messagepar le rob » 14 sept. 2007, 21:04

Mes salutations,

comme vous le savez pour certain, je vend mon stinger (http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... pic=6603.0)
mais de façon à ne pas prendre le client pour un c*n, je tiens absolument à changer les gommards (encore bon) pour des meiulleurs et surement plus adaptés à la machine, en ce moment, j'ai un train de sport pilot et meme avant d'atteindre l'angle pour par exemple une entrée d'autoroute, ça glisse...

Bref, je vais donc monter un train neuf et de bonnes qualités pour cette vente.

On me parle de plusieur modele dont le D207, mais il ne ce fait plus, le 208 est sortie et je ne sais pâs ce qu'il vaut, m'enfin, je fais appel à votre savoir pour justement savoir, quoi mettre...

un peu tendre mais pas trop je roule encore avec quand même...


vend patrol 3.3TD preparé franchissement, roule tout le jours, 7000 euros....

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Re : et de nos jours alors....

Messagepar le rob » 14 sept. 2007, 21:04

oups, merci d'avance tout de meme.... :lol:


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Re : et de nos jours alors....

Messagepar caps » 15 sept. 2007, 08:40

Jimstinger te dirais dunlop je pense mais les michelin pilot power vont très bien sur cette machine et il accroche bien ceux la  ;)


Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!

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Messagepar le rob » 16 sept. 2007, 10:48

bah j'ai du pilot sport et ça donne pas envie de retourné chez michelin.... :mur:


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Re : et de nos jours alors....

Messagepar caps » 16 sept. 2007, 10:52

Ouai mais la y a rien à voir il on fait de vrai progrès, je les avait monté sur mon Z750 04  ;)

Maintenant moi j'ai toujours un meilleur feeling avec les bridg, tu voir du coté du bt014 ou le modèle qui le remplace je sais pas ou il en sont :yes:


Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!

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Re : et de nos jours alors....

Messagepar le rob » 16 sept. 2007, 11:46

et le D207 dans tout ça  ??? :mur: :euh:


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Re : et de nos jours alors....

Messagepar alfkawa » 27 sept. 2007, 18:09

pilot sport et power, rien a voir !
le D207 est bon mais faut en chopper, mais j'y prefererais le power
et surtout pas de qualifyer

mais tu sais, les coups et les douleurs...


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : et de nos jours alors....

Messagepar gaswin » 28 sept. 2007, 13:25

le 207 j'avais bien kiffer , j'ai un 208 a l'arriere maintenant et ca me convient parfaitement  :yes:


tout ce qui est rare est cher,... un cheval pas cher, c'est rare ? ..............................................donc c'est cher ...
Arretez d'aller faire chier les commercants aux heures de fermeture !  :05: :02: Image