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voilà ma xsara fait un bruit de claquement au niveau de la distribution...je pense que les poulies au du jeu dans les rotules vous en pensez quoi? sur internet ils parlent de poulie damper? je sai qu'il ya des poulies avec axe en plastique ....de toute façon là à mon avis kit distri à changer http://www.youtube.com/watch?v=OIs_CH0WHYc

J'ai collègue qui as eu le coup sur son picasso ,
et c'étais effectivement cette poulie "damper"
de mémoire , ça lui as couté 160euros chez un petit garagiste 

pour info, ce que l'on appelle "damper" est normalement une poulie située en bout de vilo et qui contient de l'huile ou du silicone afin d'absorber les fréquences de vibrations et de tortion du vilo
c'était la minute mécanique

juste la poulie 160€? de toute façon pas le choix faut que je fasse réparer avant que ça pete et ça peut faire encore des bornes ça bouffe pas d'huile je fait les vidanges tous les 20000 kms...conso nickel comme au début ....bon moulin sur internet j'en ai vu qui ont 500000

160€ poulie plus kit de distri plus pompe a eau ?

soldatlouis a écrit :juste la poulie 160€?

Je lui demande demain 

c'est justement ce qu'on m'avait dit chez citroen la 1ere fois que j'avai changé la distri à 132000....ils avaient changé une poulie en sortie de vilebrequin(axe en plastique) ça doit etre la fameuse poulie damper d'ailleurs retrouvé ma facture de 2002 (poulieamor 152€ Ht  à l'époque) la 2eme distri faite à 256000 mais poulie pas changée....merci de vos éclaircissements

ed a écrit :160€ poulie plus kit de distri plus pompe a eau ?

Salut Ed ...non à priori 160€ la poulie le kit distri en +....je vai faire un devis demain à citroen pour voir ...apres j'emmene la caisse dimanche chez un jeune retraité qui me fera un devis moins salé normalement

pour le prix des pièces tu peut voir chez oscaro ou ailleurs, mais t'es bon pour un kit distri y compris la pompe à eau

ba voui plus vu les bornes joints d'arbres a cames et vilo ca  vaut rien

Soucis connu chez PSA, la poulie se casse, la courroie rentre dans le carter de distri et............. moteur hs.

Attention aux poulies autres que d'origine, certaines copies ne sont pas tops, et c'est le moteur qui est en jeu 

chez psa les damper sont en deux parties concentriques, relié par une bande de caoutchouc......

c une sale merde, mais mef !!! chez  PSA il y a des volants moteurs bi metal...... en plusieurs parties et ça deviens bruyant !!!

Laurent

merci fufu pour l instant méca 

j'ai changé la mienne de poulie sur l'alfa, le bruit a rien a voir après

c'est bon probleme résolu.....kit distri +pompe à eau +poulie damper et courroie accessoire changée le tout pour 500€  ....en fait j'avais une vis de cassée sur le galet tendeur de la distri due aux vibrations de la poulie damper hs.....en clair c'est un miracle que ça n'ai pas tout pété.....j'ai bien fait d'écouter mon moteur à froid parceque à chaud pas de bruits inquiétant...c'est donc reparti pour un tour