Modification pour la piste d'un FZ 750 85

parler de tout le reste, etc...

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Frank
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Re: Modification pour la piste d'un FZ 750 85

Messagepar Frank » 05 mars 2016, 08:31

l'important c'est que tu te sois fait plaisir et que tes premières impressions soit positives vis à vis de la machine
sur laquelle tu sembles très satisfait

après, c'est la compétition.... et ya toujours un souci quelque part au début
ça donne du boulot à Jokawa et surtout à comprendre d'où viens le souci



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alfkawa
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Re: Modification pour la piste d'un FZ 750 85

Messagepar alfkawa » 05 mars 2016, 18:09

Bah le souci c'est que la moto n'avait pas roulé depuis un moment, et le moteur sûrement bridé de par son utilisation antérieure
donc lui taper dedans comme ça, bah elle a pas aimé....
la piste, ça n'a rien à voir avec la route...ça chauffe sec !
jo n'a pas parlé de ce qui avait été fait en mécanique dessus ; nettoyage bas carter, crépines, vérif débit pompe à huile, métrologie cylindres, état segmentation, coussinets...
bon courage les gars


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Carpe diem et mort aux cons !

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Re: Modification pour la piste d'un FZ 750 85

Messagepar Frank » 06 mars 2016, 08:59

+1 :yes:



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plf28
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Re: Modification pour la piste d'un FZ 750 85

Messagepar plf28 » 06 mars 2016, 10:04

Ben merde alors, c'est quand même dommage... Mais bon, on trouve pas mal de moteur pour cette machine normalement :yes:

(Même du 1000 au cas où tu puisses avec ta réglementation ::) )



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Re: Modification pour la piste d'un FZ 750 85

Messagepar Franckpistard » 06 mars 2016, 22:51

Je suis pas trop pour le 1000 car je suis pas sur que le châssis encaisse le couple. Et vaut mieux un 750 bien enmener qu'un 1000 mal enmener. ;)
Au pire je prefererais que Jo rajoute un peu de puissance au 750 et ca fera l'affaire, l'important à mes yeux sera plus la partie cycle. Une partie cycle parfaite effacera le manque de puissance sil y a besoin.



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Re: Modification pour la piste d'un FZ 750 85

Messagepar plf28 » 07 mars 2016, 09:09

Bien d'accord avec toi ;)

En 750, tu as les moteur d'YZF qui traînent un peu partout et sont plus puissant (et voir plus fiable) avec des aac d'OW01, tu peux tabler sur 120/125ch >:D



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Re: Modification pour la piste d'un FZ 750 85

Messagepar phiphi » 07 mars 2016, 11:24

Bon, plutôt positif, malgré le moteur :yes:


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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