GG Forum

Salut à quasi tout le monde.

Ancien du forum je reviens après quelques années.

Je roule toujours à moto et qu'à moto, mais différemment.

Mes soucis de squelette sont loin; j'ai subi une dernière opé du dos, la vertèbre cassée est stabilisée, ma prothèse de hanche est une réussite complète.

A tel point que je m'en suis remis de sévères entre temps.

Je vous un tour rapide des bécanes,

un 1100 g sxr turbo qui a cassé, je repars sur la même base avec du plus/plus, je suis sponsorisé par un Anglais pour le word wheelie record à Elvington, je monte un 1100 converti 1216, bielles longues ce qui donne du 1300, un turbo préparé (par "fast by me turbo", mon sponsor), garett gt 28/71RS.

Un 750 g sxr de 89

Un 1100 g sxr de 87 équipé en 17 pouces, et un moulin vitaminé

Un 690 smc

Un 300 exc pour l'enduro

et un 50 derbi (converti 90cc) pour une période de retrait de permis qui s'est terminé il y a deux mois.

Voila, pas de kawa pour cette année, mais un 1135 toujours dans les prévisions.

Salut et bienvenue

Rebienvenue ,on se rappelle du 1100gpz kit nos

Re bienvenue Philippe,
heureux de te revoir ici, comme je te l'ai déjà dit, tu es chez toi
Par contre, je ne peux pas te rendre ton ancien compte, il avait été supprimé à ta demande et pas simplement suspendu.

Hé, salut voisin, ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles

Salut Phil,heureux de te revoir ici.
Refile ton tel,j’ai perdu touts mes contacts.
On s’appelle.
Ps:je suis revenu en Lorraine,à bientôt

Salut et bienvenue

Hello, bienvenue, on se croisera sur le fofo des Z

road eagle a écrit :Salut à quasi tout le monde.

.

Salut mon tchio

Re bienvenue

Salut Philippe , rebienvenue

Salut !

merci à tous.

yes is back

Bon ben voila je me suis inscrit à Elvington pour le championnat du monde de wheeling.
Je suis sponsorisé par un Anglais Dave Dunlop de "FAST BY ME TURBO" par un pote qui a crée sa ligne de nettoyant moto/auto GASWAX et quia son garage RP2M.
Les photos parleront plus qu'un long discours













Et voila, c'est fini; quels péripéties, de la casse, à présent tout est en ordre, elle tient le choc à 2 bars.

Je ne touche plus à rien.

Je passe chez mon sponsor le 16 en plein milieu de la campagne Anglaise pour finaliser les réglages.

Le 18 et 19 compèt, sur une moto que je n'ai pas pu réellement essayer, mais bon, on mettra le cerveau sur of, et on verra bien ce que ça donne.

Ça doit envoyer du bois...

J'adore

un 1100 gex turbal.... il est immatriculé ;tu vas sur la route avec?????

2 bars? Tu te fais enchaîné au guidon pour pas rester sur place ? Belle réalisation.
Ils sont fous ces anglais.

Superbement BESTIALE
J'adore tes couleurs

Salut,je croix que j'aurais peur de rouler avec ce monstre,mais magnifique

Truc de grand malade !!!! Merde pour la compet'.

Superbe , rappelle le debut de la scene streetfigters "anglaise" comme par hasard

Merci.
Alors oui, je roule sur route avec.
Un sacré engin qui m'aura fait passer de sacrées nuits blanches.
Mardi direction UK.
Suis de moins en moins sur de valider, après est ce que je n'aurai pas du prendre un H2? Au final ça me revenait nettement moins, mais voila, celle là c'est la Mienne.

Amuse toi bien, et prends ton pied

Welcome

road eagle a écrit :Merci.
Alors oui, je roule sur route avec.
Un sacré engin qui m'aura fait passer de sacrées nuits blanches.
Mardi direction UK.
Suis de moins en moins sur de valider, après est ce que je n'aurai pas du prendre un H2? Au final ça me revenait nettement moins, mais voila, celle là c'est la Mienne.

Comme tu le dis c´est ton bébé

Bon ben je n'ai pas validé.

La moto a été réglé deux jours avant la compèt en Angleterre.
Je n'ai jamais eu aussi peur sur une moto, 370 cv à 2 bars, chronométrée à 351 sur la piste.
J'ai fait le maximum mais je n'ai pu tenir que 500 m, 300 km/h à la repose.
Certes très déçu, mais le turbo est très compliqué à gérer, je n'ai pas réussi à comprendre ma moto le temps d'un week end.
Il y a du positif, l'ambiance était super bonne, la moto est fiabilisée autant que peut une moto de 370 CV.
A présent je suis membre de ce qu'ils appellent la Wheelie Family.

J'ai eu les honneurs de la presse, en tout 8 pages consacrées à la compétition dans Moto Revue de Septembre, dans lesquels est raconté l’événement au travers de mes yeux de débutant.

Une photo emblématique, passage sous les drapeaux.

T'es quand même un grand malade

Merde pas vu le moto revue.....bravo à toi quand même...faut avoir les couilles de le faire