Présentation Kawette

[Kawette]

Bonjour à tous,

Je viens me présenter ici comme il se doit.
Passionné de Kawasaki.
Je vis à Toulouse, la quarantaine motard depuis tout petit en cross d abord puis venu à la route suite à un coude "défectueux" lol
Aujourd'hui je possède 2 z1000r, 1 1000j en travaux (GG), un z500 et une auto moto 125 de 1948 (qui ne roule pas.. Mais un jour viendra..)


Le 1000j fera l objet d une remise en forme qui sera sans doute longue et pleine de péripéties !

A bientôt,
V

[Camion rouge]

salut
Bienvenu !
N'etais tu pas sur le forum des gpz a air? (Devenu inaccessible)

[gainsbarr]

Bienvenue sur le Fofo
Des photos de tes belles ?

[Kawette]

Salut,

Si je suis aussi sur ce forum des z et Gpz à air mais qui est toujours accessible !
Je découvre doucement ce forum les photos vont arriver

[Kawette]

Bon ben les photos ça paraît pas évident...

Vous avez un tuyau attention j utilise mon smart phone

[Camion rouge]

Salut,

Si je suis aussi sur ce forum des z et Gpz à air mais qui est toujours accessible !

Ben moi, j'arrive plus a y aller ...
Quant aux photos, j'arrive pas non plus a en mettre !!!

[laurent59]

Pour le forum des Z, l'adresse a été modifiée il y a quelques temps.
Nouvelle adresse: http://z750.1fr1.net/

[soldatlouis]

Bienvenue ici ,pour les photos par smartphone ou tablette, j'utilise direct upload

[Kawette]

Oui J ai essayé et ça marche il m est indiqué que mes fichiers sont trop lourds

[Kawette]

Ça ne marche pas desole

[Kawette]

[/url]

[Kawette]

Je sais pas pour vous mais la qualité est pas top !

C est le dernier 1000r que j ai terminé un peu avant cet ete

[Kawette]

[Kawette]

[Kawette]

Et la le 1000j en cours

[soldatlouis]

Nickel

[Kawette]

Merci

[briscoe]

Bienvenue

[plf28]

Welcome Gonz

[gainsbarr]

Belles machines
Par contre j'aurai monté la TdF du 1135 à la place du carénage de la 1000 vu que tu as l'arrière
Mais çà c'est question de goût ( je préfère la 1135 )

[Kawette]

Salut,

Et justement perso je préfère celle ci...

J avais le choix entre les deux et j ai opté pour celle ci

[Bloobaba]

Tiens, des Z à air !

[Kawette]

Blooblabla Yes!

[gégé32]

Salut !

[Kawette]

gégé 32

Salut!

[phiphi]

Bienvenue

[Kawette]

Merci phiphi !

[TOM Z1981]

Et la le 1000j en cours

Bienvenue avec tes belles

Tiens un J avec , un reservoir de Z1R ...

humm il se monte ou il est posé? ? Le cadre le passe pas il faut faire des modifs. Je les ai fait sur mon reservoir de Z1R en carbone.

Le carenage est une version Z1000 il me semble quoique ... peut être championne du monde
Le carenage etait plus sur la version Z1000J avec une coque

Le dosseret de 1135 etait plus avec un carenage de 1135

Mais le but est de se faire plaisir , et il y avait tellement de variante ....

[Kawette]

Salut,

Oui réservoir de Z1r sur cadre de 1000j effectivement ça ne passe pas à l arrière du réservoir il faut découper le canal central. (La le travail est commencé deux trois endroits où ça frotte un peu encore mais ça va le faire... Et puis les deux encoches à l avant ou la je fais une pièce intermédiaire pour ne modifier ni le réservoir ni le cadre...)

Pour le cul de selle c est bien un 1135 biplace.

Le carénage avant est un championne du monde.

Ce mix est voulu car effectivement je me fais une moto perso qui sortira de l ordinaire. (et je garde d autres modifs qui seront à mon goût mais réversibles)

PARTIE CYCLE :
Bras vilain copieur, jantes Campagnolo, freinage brembo p08 série or et MC or, disques 300 mm qui iront avec... Et pour finir un echapement très spécial mais qui est encore en réflexion.

CÔTE MOTEUR :
Ce sera du 1000r origine que j avais en stock. (prêt qui attend sur une étagère.

Voilà la liste est longue et il me reste encore quelques petites Chose à glaner de ci de la...

Au plaisir

[TOM Z1981]

TU INDIQUES
PARTIE CYCLE :
Bras vilain copieur, jantes Campagnolo, freinage brembo p08 série or et MC or, disques 300 mm qui iront avec... Et pour finir un echapement très spécial mais qui est encore en réflexion.

[color=#0080FF]Et tu cherche des platines support de P08, je pensai que tu cherchais des platines supports pour tes jantes d'origine et disque origine
Par défaut tu devrai concevoir tes platines adaptées au diamètre de tes disques a l'encartement de tes disque sur tes jantes campagnolo.
Il faut faire les chaines de cotes et dessiner cette platine en fonction de tout ces éléments.
Là j'ai pas ca peut être que quelqu'un a déjà fait ce montage mais ce n'est pas très compliqué
Ta jante est en 18'' OU 16'' à voir aussi[/color]

Pour ma part je n'avais pas fait le montage de P08 sur ma jante de ZX 18'' , les bâtons étaient plus large que la jante en 19.