V8

[glopglop]

Bonsoir à tous,
Juste ce petit mot pour vous dire qu'aujourd'hui j'ai croisé une machine délirante dans les rues de Paris, une Boss Hoss. Je savais que ça existait, mais je n'avais jamais eu l'occasion d'en voir une de près. La Boss Hoss en question était immatriculée en Suisse. J'ai un peu discuté avec le proprio, qui est venu par la route de Suisse.
Donc en gros une Boss Hoss, c'est une moto dotée d'un V8 Chevrolet de 5 litres 7 de cylindrée délivrant pas moins de 355 chevaux !!! Ca pèse 500 kilos en ordre de marche, et ça n'a que deux vitesses. La première monte à 180, et la deuxième à 260 et plus suivant les options. En gros, la première c'est "très rapide", et la deuxième c'est "très très rapide" !!!
Le truc délirant à souhait, et homologué par nos amis suisses. Je donnerai cher pour voir la gueule du mec des Mines si je débarque un jour avec ça pour l'homologuer en France...
Des fois les ricains font chier, mais des fois aussi je les adore rien que pour fabriquer des trucs aussi délire que ça.
Je vous mets le lien officiel Boss Hoss. Allez jeter un coup d'œil, c'est top.
http://www.bosshoss.net/products.asp 

[Pierrot]

c'est space quand même , mais j'aime bien le coté délire du moteur 

[jimstinger]

mais c moche!

[ToïnZX6R]

Très moche, beurk le gros truc 

[chrys058]

super

[jf]

il a embarqué son pc du boulot sur-ventilé    ah nan c'est le radiateur

[TOM Z1981]

j'aime plus délire du moteur sur le papier que sur la photo

en fait faudrait un gros delire sur le look

[phiphi]

Pis en plus c'est solo obligatoire (note, vaux mieux, parce qu'avec un SDS en plus tu tanques la roue arrière dans le bitume )

[kaw.man.6]

Perso j'aime pas trop, mais il en faut pour tout les goùts. 

[phiphi]

Tu sais ce qu'on dit
"les coups et les douleurs"

[VinceTheBike]

J'avais vu un "bobo" du Sentier qui venait se la péter Pte de St-Cloud, il ya des années de ça.
Avec les flammes orange sur fond bleu pour qu'on la regarde plus à la terrasse!

Mais je suis resté pour l'entendre démarrer...et là...
P'tain le délire le V8 avec deux tubes droits en guise de silencieux!  

Et quand il est parti, la crise de rire avec son pneu de bagnole, carré, mais en 230/240 de large!!! 
Pour le 1/2 tour....
Là il était moins fier le fripier!!!

[roadwolf]

juste pour le délire alors et parce que j'adore les V8,

rien qu'a 1000 tr/min il fait la puissance d'une V-max au taquet 

[phiphi]

Ouais, mais dès que tu trouves une petite route sinueuse et sympa, c'est le cauchemar

[glopglop]

Ben ce genre de machines, c'est tout à fait dans le style américain. C'est fait pour atomiser tout ce qui roule sur un 400 mètres départ arrêté en ligne droite, et puis c'est tout. A mon avis, au feu rouge, le mec avec sa VMax ou sa Hayabusa, il se fait déposer vilain. Bon au premier freinage ou au premier virage sûr que ça va être une autre histoire !

[roadwolf]

faut encore que le pneu et la partie cycle encaisse, tous n'est pas perdu pour les jap !

http://www.youtube.com/watch?v=fI_GvCl8ei8

[jimstinger]

et hop!

[Pierrot]

merci pour la remise à l'heure des pendules 

[AMI8]

la 12R Depart arreter et hop dans le vent

[glopglop]

Pour la Boss Hoss, va falloir récupérer la technologie anti-patinage des Moto GP !!!

[phiphi]

Par contre, elle est intouchable pour les burns.... enfin, jusqu'à ce qu'elle tombe

[x2rider]

c'est pour ça qu'ils font les mémes en version Trike 

[mamzelkawa]

tu m'étonne arf elle ai pas mal oui .....
y a un gas ici a dinant qui en a une, je parlais des pneus rien que celui de l'arriére 550 roro 

c'est ouf 

[kaw.man.6]

kawa > 1  :yes: - Boss hoss > 0 

Sinon c'est koi cette 2cv qui s'traine
http://www.youtube.com/watch?v=p8wLwHs4mzI&NR=1 

@ kawa +

[mamzelkawa]

OUI BON  y a le poid de la bar aussi 

[phiphi]

Incomparable avec le poids des bouteilles dans LE bar
Et pour le trike, du coup ça fait un moteur de BAR qui redevient presque un BAR, la logique est respectée