GG Forum

Comme dit ailleurs, retapes-toi d'abord et la bécane après

Merdouille.
Note, la peinture était déja faite au pinceau 
Bonne retape.

t'as pas resentit de douleurs dans tes avant bras? 

rahhh merdum

t'auras du temps pour enlever les pucerons si tu ne bosses plus ... faut voir les côtés positifs il parait

jf a écrit :rahhh merdum

t'auras du temps pour enlever les pucerons si tu ne bosses plus ... faut voir les côtés positifs il parait

si si je bosse, no blème!

frank: non pas du tout, j'ai eu peur car j'ai fait bcp de roulades mais tout est ok!!

jim, c'était l'heure de la prière ?



jolie figure quand même

tu parles!!

En tous cas, jolie photo 

tu fais un concours de rapage de cuir avec chef????

yep!

jimstinger a écrit :tu parles!!

Joli moyen de se mettre en position de lâcher un grosse caisse sur le circuit oui 

j'espère que tu récupère bien 

Joli figure Titi   

bien marché le photographe,ca fait des souvenirs 

yes!

frank: non pas du tout, j'ai eu peur car j'ai fait bcp de roulades mais tout est ok!! 

j'ai pensé la même chose, content que tu n'ai rien

à priori le ZRX, pas trop de bobo non plus

ZXR Frank, ZXR

ToïnZX6R a écrit :ZXR Frank, ZXR

Oui, va pas nous le facher 

j'ai vraiment la tête dans le pâté, trop de chose en même temps

j'avais pigé! non le zXr  n'a pas grand chose, c'est prévu pour tomber ces bestioles!!

dis JIM t'a pas un os de zXr7
avec carter moteur 

On est en photo avec Frank et Christian dans le motomag de ce mois-ci.
De dos juste avant le départ de la seconde session

y a aussi Chef au moment de sa chute dans café racer
pas drole, mais la photo est top ( j'ai même pas eu le temps de lui dire  )

Il l'a déjà acheté et commencer à draguer la vendeuse avec

in the wind avec ses pistons ovales

[img width=786 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/2010-010.jpg[/img]

Faut avouer qu'on en voit pas tous les jours sur piste



et qu'il vaut mieux pas la faire tomber

tiens en parlant de tomber, avant ma chute

[img width=776 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/2010-012.jpg[/img]

Dépassement du tas de tubes

[img width=780 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/2010-014.jpg[/img]

Patrick au guidon du 6 cylindres, rattrapé par Alain sur la Doncques, avec au milieu un 750 H2 modifié

[img width=785 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/2010-013.jpg[/img]

Allez, à la prochaine

[img width=780 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/2010-015.jpg[/img]

Et pas une goutte d'eau sur la piste ils sont forts ces photographes

chef a écrit :in the wind avec ses pistons ovales

[img width=786 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/2010-010.jpg[/img]

Faut avouer qu'on en voit pas tous les jours sur piste



et qu'il vaut mieux pas la faire tomber

tiens en parlant de tomber, avant ma chute

[img width=776 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/2010-012.jpg[/img]

Dépassement du tas de tubes

[img width=780 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/2010-014.jpg[/img]

Patrick au guidon du 6 cylindres, rattrapé par Alain sur la Doncques, avec au milieu un 750 H2 modifié

[img width=785 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/2010-013.jpg[/img]

Allez, à la prochaine

[img width=780 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/2010-015.jpg[/img]

nice!!!

Chef, quand je te dis que tu attaquais, t'as vu l'angle