RESTAURATION 1000 ZRX "CARTE NOIRE"

[Philixuan]

sacré rampe !!! 

[BONEBREAKFLO]

sacré rampe !!! 

Sans blagues !   Bonne affaire !   et bonne restau !

[VinceTheBike]

Juste une question: sur les "Carte Noire", GG ne changeait pas les jantes pour des Mavic ou autre?

En tout cas, belle base de resto et plein de taf pour s'occuper avec l'hiver qui se prolonge!

[sgwrz]

Sisi, mais là, la prépa se situe juste au niveau des carbus (racing), AAC Yosh et échappement complet Yosh + carénages GG.

Les jantes, freins...sont d'origines

[megamax]

cool, deja du bon matos, reste a faire pleins d'efforts et, zou!!! 

[sgwrz]

Je suis passé chez mon père avant hier et là il est en train de repeindre les jantes, étriers...
Il n'a pas encore touché au moteur ni aux carénages, mais là, comme dit VinceTheBike, de toute façon avec ce     de tps...

[chef]

Juste une question: sur les "Carte Noire", GG ne changeait pas les jantes pour des Mavic ou autre?

Mavic c'est des jantes de vélo
Les jantes magnesium c'est MaRvic

Tout était par option... Et surtout celle-ci est en CG kawa et n'a que le carénage de GG

[chef]

Sisi, mais là, la prépa se situe juste au niveau des carbus (racing), AAC Yosh et échappement complet Yosh + carénages GG.

bonne pioche pour la rampe
Ton père a ouvert pour vérifier si les arbres sont des poppy? T'as des photos

[sgwrz]

Non, et je pense pas qu'il le fera s'il n'en a pas besoin (ça économisera un joint )

Je gars qui l'a vendue (Brembo2) n'a jamais vérifié non plus, mais à ses dires, aux vues de la poussée, il y a de très fortes chances pour qu'il y en ait.
Son beauf disait que sa tire 2 fois plus que son 900 CBR

[chef]

Non, et je pense pas qu'il le fera s'il n'en a pas besoin (ça économisera un joint )

Je gars qui l'a vendue (Brembo2) n'a jamais vérifié non plus, mais à ses dires, aux vues de la poussée, il y a de très fortes chances pour qu'il y en ait.
Son beauf disait que sa tire 2 fois plus que son 900 CBR

Euh... La moindre des choses est de lui faire un réglage soupapes (controle tous les 5000kils en principe...). Ca se fait bien, c'est du vis contre écrou, il y en a pour 15min Attention, couple de serrage des vis de réglage est 2.5kg. Le joint n'est pas à changer, simplement nettoyer le plan de joint, huiler un peu le joint cache AAC et le monter à la loctite or au niveau des 1/2 lunes...
Ainsi, il saura ou non si ce sont des arbres poppy...

[sgwrz]

OK, je lui dirai tout ça et je vous donnerai des nouvelles qd il attaquera le moteur

[chef]

OK, je lui dirai tout ça et je vous donnerai des nouvelles qd il attaquera le moteur

de toute façon, il va enlever le cache AAC pour le peindre je pense... Poudre epoxy c'est chouette pour ces pièces

[chef]

tant que le moteur est sur l'établi, dis lui aussi de vérifier le tendeur de chaine d'alternateur (problème récurrent)
faut aussi lui mettre la gueule en bas pour nettoyer la crépine
Et qu'il mette une rondelle frein de Pignon de sortie de boite neuve ainsi que son écrou, le tout bien serré avec un baton dans la jante (problème récurrent aussi)

Après Gaz
Ou au pire, j'lui reprend la rampe et les arbres

[megamax]

[
Après Gaz
Ou au pire, j'lui reprend la rampe et les arbres
[quote][/quote]
  ahhhh y perd pas le nord, le chef!!!

[VinceTheBike]

Juste une question: sur les "Carte Noire", GG ne changeait pas les jantes pour des Mavic ou autre?

Mavic c'est des jantes de vélo
Les jantes magnesium c'est MaRvic

Tout était par option... Et surtout celle-ci est en CG kawa et n'a que le carénage de GG

Oui oooh bin ça va hein, c'est mon clavier qu'a fourché!
J'ai fait trompage de bouton!

[alfkawa]

tant que le moteur est sur l'établi, dis lui aussi de vérifier le tendeur de chaine d'alternateur (problème récurrent)
faut aussi lui mettre la gueule en bas pour nettoyer la crépine
Et qu'il mette une rondelle frein de Pignon de sortie de boite neuve ainsi que son écrou, le tout bien serré avec un baton dans la jante (problème récurrent aussi)

Après Gaz
Ou au pire, j'lui reprend la rampe et les arbres

eh chef, t'as plus vite fait de monter la bas et tu lui fais le taff...s'il est pas pressé de rouler !

[Pierrot]

[labous-wenn]

Des news de la resto le carénage et autres pièces à peindre passent en cabine peinture chez un pro cette semaine

Plus qu'à nettoyer le moteur et à remonter l'ensemble

Des photos dès que ça prend forme
Ca devrait tourner pour la fin de l'année

A+
Alan

[Frank]

alan,

je cherche des infos sur la fixation du feu ar dans la coque GG si tu as des photos la dessus, je suis preneur

j'ai aussi trouvé un fabricant pour les autocollants CARTE NOIRE si ça t'intérresse env 100€ la complète

[tomtom]

Salut Franc la fixation du feu ar dans la coque GG est la même que celle d'origine A+

[Frank]

merci TOMTOM, donc il faut prévoir des fixations dans la coque GG

[labous-wenn]

alan,

je cherche des infos sur la fixation du feu ar dans la coque GG si tu as des photos la dessus, je suis preneur

j'ai aussi trouvé un fabricant pour les autocollants CARTE NOIRE si ça t'intérresse env 100€ la complète

Je vais essayer d'en prendre la prochaine fois que je passe chez moi pere (c'est lui qui restaure sa GG)
Sinon, pour les autucollants, je lui pose la question

A+
Alan

[labous-wenn]

je cherche des infos sur la fixation du feu ar dans la coque GG si tu as des photos la dessus, je suis preneur

Je vais essayer d'en prendre la prochaine fois que je passe chez moi pere (c'est lui qui restaure sa GG)

Salut Frank

J'ai voulu prendre des photos du montage à Noël sur la bécane de mon vieux, mais mon frangin m'a dit qu'il t'a directement posté des ressorts que mon père a mis sur la sienne...
Du coup j'ai pas pris de photo (valais mieux, parce que c'était le 25/12, et la photo aurait été floue...)


A+
Alan

[chef]

pour motiver les troupes

[zxr88]

oulah , la rose pique les yeux 

[phiphi]

Y a pas à dire
la Carte Noire... MMMMMMMMMhhhhhhhhhhhhhh Magnifica

[cloclo]

la carte noire je la trouve superbe 

[VinceTheBike]

Qu'est-ce qu'elle est belle!!!................La troisième!

[dkl]

Le feu AR d'origine est fixé directement sur le cadre (autrement dit sur le berceau AR du cadre) par l'intermédiaire d'une platine alu spécifique. Il n'est plus fixé sur la coque AR comme c'est le cas sur la moto d'origine.

DKL

[dom]

peut être comme sur la 1135 alors....