Restau / Transfo de mon 750 ninja
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
Après 6000 bornes quelques nouvelles
Aucune panne! c'est déjà ça!
Mes réglage carbu commencent à être pas mal, soit la roue de devant effleure le sol à l'accélération soit c'est l'arrière qui patine , me reste un putain trou entre 3500 et 4000 tr où c'est beaucoup trop riche ....
Mon amorto arrière donne des coups de raquette fabuleux sur mauvais revetement, j'en cherche donc un de 11zzr D, si qq1 vend ça me faire signe
Et ma selle est enfin terminée, je l'avais retaillée et un sellier du Mans la recouverte! voila les tofs
Aucune panne! c'est déjà ça!
Mes réglage carbu commencent à être pas mal, soit la roue de devant effleure le sol à l'accélération soit c'est l'arrière qui patine , me reste un putain trou entre 3500 et 4000 tr où c'est beaucoup trop riche ....
Mon amorto arrière donne des coups de raquette fabuleux sur mauvais revetement, j'en cherche donc un de 11zzr D, si qq1 vend ça me faire signe
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
merci
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
Ouais, à part le tdf pour lequel je n'accroche pas, le reste, ce n'est que du tout bon!
A+ Vince
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
waouhhhh elle en jette la ninja!
un Z 900 !!! la plus belle moto du monde! un dragster des feu rouge!!!!!,,un z1r qui vas revivre bientot! pas belle la vie?!!
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
elle déboite la chatte à Barbie ta brêle
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
Merci les gars, ça fait toujours plaisir les compliments
Pour le bruit bahhh je dois pas être loin de road eagle
113 db à 5000 tr
127 db à 10500
et tout ça avec la bride!!!
Frank a écrit :Très sympa yes:le son de l'échappement aussi je pense mdr:
Pour le bruit bahhh je dois pas être loin de road eagle
113 db à 5000 tr
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et tout ça avec la bride!!!
Modifié en dernier par baptiste le 28 déc. 2008, 23:55, modifié 1 fois.
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
c'est tout à fait le niveau de finitions que j'aimerais avoir sur le zx
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
kaw.man.6 a écrit : MAGNIFIQUE !!!
Quel sellier du Mans ?
C'est www.atelier-debraise.com dans la ligne droite des Hunaudières, apportée le matin récupérée le soir !
Revêtement anti-dérapant etc .... pour 140 euros
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Re : Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
baptiste a écrit :Merci les gars, ça fait toujours plaisir les complimentsFrank a écrit :Très sympa yes:le son de l'échappement aussi je pense mdr:
Pour le bruit bahhh je dois pas être loin de road eagle
113 db à 5000 tr
127 db à 105
et tout ça avec la bride!!!
c'est bien ce qui me semblait
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
C'est www.atelier-debraise.com dans la ligne droite des Hunaudières, apportée le matin récupérée le soir
Revêtement anti-dérapant etc .... pour 140 euros
Il est nickel le gus pour me refaire la selle ( mode confort) du GPX noir et liseret argent avec inscription "GPX-R" couleur argent, il me prends 190€ mais par contre il me la garde 1 semaine.
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
il est peut être débordé en ce moment, mais j'avais pris RDV avant quand même, tu lui envoies où tu lui déposes? Tu peux aussi lui demander les surpiqures de la couleur que tu veux et des parties simili carbone comme sur la mienne....
Edit
J'viens de voir que t'es Sarthois donc tu te déplaces je suppose, c'est mieux et puis tu pourras voir les détails avec lui
Edit
J'viens de voir que t'es Sarthois donc tu te déplaces je suppose, c'est mieux et puis tu pourras voir les détails avec lui
Modifié en dernier par baptiste le 29 déc. 2008, 20:43, modifié 1 fois.
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
comment ta fait pour couper droit la partie centrale du carénage , c'est à dire de façons à en faire un sabot
J'étais à deux doigts de le faire cette aprem et puis je me suis dis qu'il vaillait mieux que je me rencarde avant de faire une connerie
J'étais à deux doigts de le faire cette aprem et puis je me suis dis qu'il vaillait mieux que je me rencarde avant de faire une connerie
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
Pierrot a écrit :comment ta fait pour couper droit la partie centrale du carénage , c'est à dire de façons à en faire un sabot
J'étais à deux doigts de le faire cette aprem et puis je me suis dis qu'il vaillait mieux que je me rencarde avant de faire une connerie
Fait gaff, voit comment ton sabot va tenir après, les fixations d'origine je les avais pas donc j'ai fais des fixations maisons!
Sinon pour couper, ben moi je pose de l'adhésif jusqu'à trouver la courbe qui me plait et puis je coupe à la scie à métaux gentiment pour finir au papier de verre et arrondir la tranche.
Pour l'autre coté, soit tu fais à l'œil soit tu reportes des mesures.
Je peux te prendre d'autres tofs de plus près et des fixations si tu veux... pour l'endroit où couper on voit bien sur les photos....
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
J'viens de voir que t'es Sarthois donc tu te déplaces je suppose, c'est mieux et puis tu pourras voir les détails avec lui
J'y suis allé (10mn de chez moi) mais j'ai pas les tunes pour le moment
Pour le sabot si tu peux faire des tofs ce serais cool, car l'idée me plait bien
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
Je peux te prendre d'autres tofs de plus près et des fixations si tu veux... pour l'endroit où couper on voit bien sur les photos....
oui je veux bien et aussi comment ta fixé le radiateur de flotte
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Re : Restau / Transfo de mon 750 ninja
ça marche j'essaie de prendre des tofs demain si je peux avoir l'apn
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