Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

parler de restauration de machine, demander des conseils pour des pièces, etc...

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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 09 déc. 2008, 17:14

bon je vais changer toutes les durits.On verra mais bon j'y crois pas de trop.Si y a de l'air qui entre,y a automatiquement fuite.
@+


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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar VinceTheBike » 09 déc. 2008, 17:42

Bin non, la preuve, par le bouchon il n'y en avait pas! :-\


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Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar road eagle » 09 déc. 2008, 17:55

VinceTheBike a écrit :Bin non, la preuve, par le bouchon il n'y en avait pas! :-\



si le bouchon n'est pas étanche, normalement ça refoule ?



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Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 10 déc. 2008, 00:08

vroumz6 a écrit :soit c'est mal purgé,soit y a un truc foiré,joint,cylindre fendu,culasse fendu ;pour les caisses il existe un appareil pour mettre en pression et détecter les fuites,une pompe avec un mano et des embouts qui s'adapte sur le circuit.

Avec l'ancien moteur c'etait deja pareil.La je suis en neuf,y a rien de fendu ou tordu.
J'ai pas de bol.Maintenant je comprends mieux Chef et sa Janine. :lol:


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Re : Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 10 déc. 2008, 09:26

road eagle a écrit :
vroumz6 a écrit :soit c'est mal purgé,soit y a un truc foiré,joint,cylindre fendu,culasse fendu ;pour les caisses il existe un appareil pour mettre en pression et détecter les fuites,une pompe avec un mano et des embouts qui s'adapte sur le circuit.


ily a des fois je me taperais dessus, j'ai tout oublié de mon ancien boulot  ???  tu as raison vroum, pour détecter une fuite, il suffit de mettre le circuit sous pression ( environ 0,5 bar ) et de voir ce qui se passe  ;) :yes:  comment j'ai pu oublier ça en 4 ans  ???  Je le faisait au moins deux fois par semaine  ::)

Pas con ça faudrait trouver ou le faire!.


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Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 11 déc. 2008, 01:22

vroumz6 a écrit :@ road: en fait j'avais oublié aussi,c'est en voyant un plombier à la retraite tester une installation neuve que cela m'est revenu....on a du bouffer trop de boeuf anglais :lol:


Je connais un plombier,je pourrais lui demander?


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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar road eagle » 11 déc. 2008, 19:00

c'est pas compliqué à faire, tu trouve un vieux bouchon, tu le perce, tu lui met une valve, surtout tu met ton détendeur de compresseur au plus bas, et tui lui met 0,5 bar, si tu as peur au compresseur tu prends une pompe de vélo pour gonfler



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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar VinceTheBike » 19 déc. 2008, 09:55

Tu peux même rajouter un traceur dans ton liquide pour être sûr! ;)


A+ Vince

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Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 20 déc. 2008, 01:04

VinceTheBike a écrit :Tu peux même rajouter un traceur dans ton liquide pour être sûr! ;)

C'est disponible chez Restom.
Mais bon cherchez pas je vais reouvrir le moulbif.


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Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 01 janv. 2009, 22:14

vroumz6 a écrit :alors docteur ? ce diagnostic ?
sinon t'a un side "piano à air" qui roule,
alors tu vend tout çà et zou un bô Z,ou gpz à air une moto qui roule sans faire glouglou.... :nananere:

J'ai deja un ZX mais a reparer aussi.
Le side ,non je le vendrait pas c'est une certitude.
Je vais ouvrir bientot mais j'attends une offre pour un moteur.


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Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 07 janv. 2009, 16:42

vroumz6 a écrit :je voulais dire que ton piano à air te donne satisfaction,donc de passer à l'air pour le solo aussi  :yes:
faut pas gaspiller la flotte,faut la garder pour le pastis....

Tu as raison!!

Mais bon pour le moment c'est changement du moteur complet car j'ai pas envie de me faire iech.
Je suis sur un coup avec un membre qui s'est demerdé comme une bête.
Je demonterai le moteur qui chauffe plus tard.Je referais remonter le moulbif par un mecano pour avoir un moteur d'avance.........ou a vendre,on verra bien.
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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar alfkawa » 07 janv. 2009, 18:39

qu'est-ce qu'il nous prépare encore le goujat ? :euh:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 08 janv. 2009, 09:36

alfkawa a écrit :qu'est-ce qu'il nous prépare encore le goujat ? :euh:

Faut qu'elle roule la Janine et faut pas que je me prenne la tête a redémonter le moteur.Donc voila,j'ai trouver une autre solution,......enfin pas moi tout seul.
Vous verrez bien !!!
@+


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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar VinceTheBike » 08 janv. 2009, 10:56

Il met un moteur de 1200 ZRX! :yes:
Du moment que ça roule son piège! :nananere: :lol: ;)


A+ Vince

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Re : Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar alfkawa » 08 janv. 2009, 12:21

lespaul a écrit :
alfkawa a écrit :qu'est-ce qu'il nous prépare encore le goujat ? :euh:

Faut qu'elle roule la Janine et faut pas que je me prenne la tête a redémonter le moteur.Donc voila,j'ai trouver une autre solution,......enfin pas moi tout seul.
Vous verrez bien !!!
@+


ouais c bon je suis au courant :ange:
on se voit bientôt alors :yes:
t'as des pneus neige ?? >:D >:D :lol:


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Re : Re : Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 08 janv. 2009, 17:15

J'ai pas trouvé mieux pour te revoir monChou!!!
C'est obligatoire en Suisse les pneus neige?
C'est comme en Allemagne?
@+


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Re : Re : Re : Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar chef » 08 janv. 2009, 17:41

lespaul a écrit :J'ai pas trouvé mieux pour te revoir monChou!!!
C'est obligatoire en Suisse les pneus neige?
C'est comme en Allemagne?
@+

oui
si t'as un accident et que t'as pas de pneus neige, t'es en tort...
sauf en moto :lol:
donc tu descends avec le XS :yes:



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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar alfkawa » 08 janv. 2009, 19:46

comme chef
et franchement si en France c'était pareil y'aurait ptêt moins de pets cons quand ya 3 flocons et ça roulerait ptêt mieux :carton:
ceci dit en plaine en ce moment pas besoin, mais pour monter chez moi...ça dépend :lol:


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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar ptitdadidou » 08 janv. 2009, 20:38

ouais, enfin ca dépends des assurances pour les pneux neige sur Suisse  ;)

sinon, meme avec des pneux neiges, la semaine dernière, impossible de franchir une cote à la sortie de chez oim, obligé de faire un détour pour avoir du plat et dez l'élan  :P :P ::)


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Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar fast-ninja » 08 janv. 2009, 20:56

VinceTheBike a écrit :Il fut un temps, j'avais le même souci sur le ZXR ou le ZX7R, j'sais plus lequel!
En fait c'était juste le bouchon du vase d'expansion qui ne faisait plus étanchéité!
L'air entrait par là!
Et ça paraît être une maladie chronique chez Kawa...



+1!

c'est un bouchon a double effet, c'est a dire qu'il fait soupape en cas de surpression mais il laisse aussi passer dand l'autre sens (depression), pour par ex  completer le niveau d'eau ds le moteur en aspirant ds le vase d'expansion

j'ai deja eu le tour sur le zx12, ca bouillonnait ds mon vase d'expansion!


Pas d'ABS, pas de TC, pas d'Airbag ... je mourrai comme un Homme !!!

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Re : Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 09 janv. 2009, 08:10

fast-ninja a écrit :
VinceTheBike a écrit :Il fut un temps, j'avais le même souci sur le ZXR ou le ZX7R, j'sais plus lequel!
En fait c'était juste le bouchon du vase d'expansion qui ne faisait plus étanchéité!
L'air entrait par là!
Et ça paraît être une maladie chronique chez Kawa...



+1!

c'est un bouchon a double effet, c'est a dire qu'il fait soupape en cas de surpression mais il laisse aussi passer dand l'autre sens (depression), pour par ex  completer le niveau d'eau ds le moteur en aspirant ds le vase d'expansion

j'ai deja eu le tour sur le zx12, ca bouillonnait ds mon vase d'expansion!

Peut etre mais moi ca bouillonne pas au vase d'expension mais dans le moteur.

chef a écrit :
lespaul a écrit :J'ai pas trouvé mieux pour te revoir monChou!!!
C'est obligatoire en Suisse les pneus neige?
C'est comme en Allemagne?
@+

Est ce que si je me fais toper par les keufs en Suisse je suis en regle ou pas sans pneus neige???
Pour info,en Allemagne c'est interdit de rouler sans pneus neige en Hiver.Et l'amende est salé comme les routes+immobilisation du VHL.

oui
si t'as un accident et que t'as pas de pneus neige, t'es en tort...
sauf en moto :lol:
donc tu descends avec le XS :yes:


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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar chef » 09 janv. 2009, 08:54

je pense que ce n'est pas obligatoire
c'est juste en cas de gamelle
mais à confirmer
pour monter chez le Alf sans pneus neige, ça doit être violent
dans le cas où t'y vas en pneu d'été, peut être attendre le Alf en bas à martigny, pis y te monte?



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Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 09 janv. 2009, 08:57

chef a écrit :je pense que ce n'est pas obligatoire
c'est juste en cas de gamelle
mais à confirmer
pour monter chez le Alf sans pneus neige, ça doit être violent
dans le cas où t'y vas en pneu d'été, peut être attendre le Alf en bas à martigny, pis y te monte?

Pas con comme idée.Rdv fixé au 07/02.Faut que je vois ça avec mon taf.


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Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar Frank » 09 janv. 2009, 10:20

chef a écrit :je pense que ce n'est pas obligatoire
c'est juste en cas de gamelle
mais à confirmer
pour monter chez le Alf sans pneus neige, ça doit être violent
dans le cas où t'y vas en pneu d'été, peut être attendre le Alf en bas à martigny, pis y te monte?


maintenant Alf, y fait aussi dans les ascenseurs :mdr: :lol:



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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar alfkawa » 09 janv. 2009, 13:23

c'est bien venez le 07/02 y'aura de la place, bah oui je suis pas là je vais en concentre dans le Jura Suisse je l'ai dit à Pierre ::)

pour les gommes M+S j'ai souvent entendu que c'était obligatoire, mais de là à prendre un PV, je sais pas cherche sur le net, y'a 1 ou 2 boulets au taff qui sont en pneus d'été quand même (ils restent en plaine)
avec le soleil chez nous tout a presque fondu (sur les routes hein, pas sur les abords !), mais s'il reneige un bon coup tu seras déjà coincé en plaine :lol: :mdr: :mdr:


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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar donati » 09 janv. 2009, 14:01

il a pas du lire mon mp pour le 07/02 :mur: :mur: ;D ;D


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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 10 févr. 2009, 18:37

Bon du nouveau ,j'ai un autre moteur de Janine complet avec sa rampe.J'ai commencé a le nettoyé et a l'inspecter dans le detail.Les soupapas sont nickel ainsi que les joints de queue de soupapes.Il est tres propre.En demontant le cache culbu,j'ai trouvé une culasse tres propre aussi.
Je vais faire une reglage du jeu aux soupapes et le monter le plus rapidement possible dans le cadre pour voir si c'est OK.
Quant a mon autre moteur ,je vais le faire refaire et le stocker en cas de casse ou bien peut etre le revendre.
@+


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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar alfkawa » 10 févr. 2009, 18:48

content pour toi :yes:

t'as trouvé ça ou ? ::) :lol:


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Re : Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar lespaul » 10 févr. 2009, 18:54

alfkawa a écrit :content pour toi :yes:

t'as trouvé ça ou ? ::) :lol:

J'ai des connaissances moi!!
:lol:


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Re : Changement culasse+cylindre par pieces neuves.

Messagepar road eagle » 10 févr. 2009, 20:38

Cher ?