resto RX en GG Carte noire

[alfkawa]

vivement la suite

[micky38620]

j'ai hâte   

[Frank]

on va essayer de ne pas être trop lent

[Rod67]

Cool , c'est reparti 

[felixri]

tu vas faire repeindre tes jantes par ton peintre?

[Frank]

YES
Mais y faut que je fasse toute les modifs avant avec les montages à blanc qui vont bien

[Frank]

J'ai commencé les présentation cette aprés midi
roue avant de stinger avec fourche de RX
premier soucis l'axe de roue avant du RX est plus fin que celui du stinger
donc je cherche un axe complet ( avec les entretoises ) de roue avant de stinger
diamètre 200 mm

merci à vous

@ suivre...

[donati]

Je pense que l'axe de roue avant c'est plutôt 20mm de Diam.. 200mm ça me parait Enorme  ;D

[Frank]

T'as raison m'a fourche à langué

[Denis75]

20 mm Vs 15 mm pour l'axe du RX
Mon tableau bidouille de jantes:

Roulement de Roue 2 AV AR Droit AR Gauche 1 Porte couronne
Ninja 15-42-13 411186 17-47-14 411201 17-47-14 411201 30-62-16 411204
RX 15-42-13 20-52-15 30-62-16
650 SV S (1999-2005) 17-40-12 411178 20-47-14 411157 20-47-14 411157 25-62-17 411203
600 GSF S & N Bandit (95-04) 17-40-12 411178 20-47-14 411157 20-47-14 411157 411203
750 GSXF (1998-2005) 15-42-13 411186 17-47-14 411201 20-47-14 411157 25-52-15 411181
750 camion poussif (89=97) 20-47-14 411157
1100 camion poussif (88=95) AJD 20-47-14 411157
Stinger 20-47-14 411157 20-52-15 411202 20-52-15 411202 25-52-15 411181

[Frank]

super Denis j'ai rien compris tu peux m'expliquer plus en détail

mon soucis c'est que l'axe du RX est trop fin par rapport à la jante du stinger
d'ou recherche d'un axe de stinger ( en espérant que ça passe au niveau des fourreaux de fourche )

[vroumz6]

Peut être que denis veut dire de changer les roulements pour que la jante se monte avec l'axe du rx ? donc un roulement diamètre ext pour sting et diam .int pour axe de rx ....faut voir

[plf28]

Ou baguer les roulements  comme sur mon Ducat 

[Denis75]

super Denis j'ai rien compris tu peux m'expliquer plus en détail

mon soucis c'est que l'axe du RX est trop fin par rapport à la jante du stinger

d'ou recherche d'un axe de stinger ( en espérant que ça passe au niveau des fourreaux de fourche  )

Salut FranK

Désolé j'ai fait vite, donc tu copie les données  ::) tu colle ça ds un fichier texte tu l'enregistre en Nom.CSV tu double clic et ça l'ouvre ds Excel.

Pour les jantes de Bandit il suffit de changer les roulements (tu va toute suite voir pluq claire ds Excel les correspondances  ;) )

Pour celle de 11 R a l'avant comme dit PLF j'ai fait usiner une entretoise au cote de l'axe de roue et roulement de 20
(un détail pour l'usinage: la pièce doit être faite en une passe sans la retourner vu que ça porte les roulements de chaque coté, ça évite les faux ronds)

[Frank]

merci pour les réponses, je vais donc chercher un tourneur
@ suivre....

[Frank]

bon, comme d'habitude, pris par le temps, j'ai abandonné l'idée de monter mes jantes de 17' ( sinon la bécanne va pas rouler pendant encore un an et c'est pas bon)
donc plan B
Vidange de la fourche
changement joints spi
peinture sur les fourreaux
démontage des étriers et peinture
changement du pneu avant et peinture de la jante d'origine
mise en place de durites avia

c'est parti...
[img width=450 height=600]http://www.photoservice.com/volumeCVT/volume004/C/A/9/5/5/m_CA955EB96B8021D10402F3002EADBFEE.jpg[/img]

[Frank]

Changement des fixations des phares sur la platine, ils étaient tous coupés

[img width=450 height=600]http://www.photoservice.com/volumeCVT/volume003/2/A/6/A/7/m_2A6A7CFE9499542742AF71681078FF55.jpg[/img]

mise en place des durites avia

[felixri]

tu viens avec au rasso??

[JMM45]

Dans une semaine 

Ça vas pas faire un peu juste?

[felixri]

ben quoi faut pas une semaine pour monter deux roues, mettre l'huile dans la fourche et faire une purge de frein

[alfkawa]

ben quoi faut pas une semaine pour monter deux roues, mettre l'huile dans la fourche et faire une purge de frein

l'autre il fait le malin, il sous-traite !

[JMM45]

ben quoi faut pas une semaine pour monter deux roues, mettre l'huile dans la fourche et faire une purge de frein

l'autre il fait le malin, il sous-traite !

HO! ça c'est un coup bas 

[Frank]

ben quoi faut pas une semaine pour monter deux roues, mettre l'huile dans la fourche et faire une purge de frein euh:

l'autre il fait le malin, il sous-traite ! nananere:

que la peinture Mossieur, y en à qui préfére la couleur "appret"

[felixri]

ben quoi faut pas une semaine pour monter deux roues, mettre l'huile dans la fourche et faire une purge de frein

l'autre il fait le malin, il sous-traite !

uniquement pour la peinture  :nananere:
Jaloux

[Frank]

ben quoi faut pas une semaine pour monter deux roues, mettre l'huile dans la fourche et faire une purge de frein

j'essaye

[Frank]

la suite, récupération des piéces peintent



remontage des étriers

et des disques

[Frank]

sur les conseils de Alf, je me suis lancé dans la peinture



remontage
[img width=450 height=600]http://www.photoservice.com/volumeCVT/volume002/0/3/0/7/B/m_0307B53C509C86E113E80DA69818727C.jpg[/img]


reste l'essai sur route, mais se WE mise sur pied d'une ballade moto dans le Maconnais, on peut pas être partout..
si l'essai est concluant , je remonte le carénage ( je ferai l 'arrière plus tard) et je viens au rasso avec

j'ai déjà ça pour l'arrière
[img width=450 height=600]http://www.photoservice.com/volumeCVT/volume005/C/7/C/7/8/m_C7C78195805BAC347A3CDFEDA633A68B.jpg[/img]

@ suivre

[Frank]

j'ai trouvé d'ou viens l'intoxcication du concombre en allemagne( attention l'homme est artiste peintre )

[doms]

chouette boulot franck et jolie couleur

[alfkawa]

raaah ça balance ici !
ouais en même temps quand tu vois la merde que c'est la peinture à faire, c'est pas une mauvaise idée de sous-traiter (suis en route avec le Tom ) pis si c'est mal fait, ya juste à gueuler
pour les fourreaux dorés par contre je trouve ça bizarre