GG Forum

je suis obligé de stopper la restauration du Tomcat pour l'instant
j'ai attaqué le zzr
changement  du neiman
                       des freins avants complets
                       polissage des jantes et du cadres
                       embrayage

comme je ne connais pas l'état exact du moteur, j'ai sorti le moteur sur lequel j'avais eu un problème de boite lors de la sortie en savoie l'année dernière
je vais refaire celui la nickel pour etre tranquille
démontage et première surprise, le roulement de sortie de boite est explosé 

ouais la boite sur les zzr c'est le maillon faible ....

Donnes moi la longueur de ta durite de frein AR stp 

David a écrit :Donnes moi la longueur de ta durite de frein AR stp 

56/57 cm 

Merci à toi 

la boite est tombée
manque plus qu'a commander les roulements et la roue libre 

Ça ressemble à quoi, n'oublie pas que chez moi j'ai des morceaux de moteur de ZZR, si tu trouves ce que tu veux, je te l'offre de bon coeur...

merci Dav' , j'y penserai 
pour les roulements et la roue libre , je monte en neuf pour etre tranquille

sont parties où tes billes Fred
Ensuite, vérifies que l'arbre ne soit pas vrillé

Avant de changer la roue, regarde ce qu'elle a souvent elle n'est que dessérée comme la mienne

chef a écrit :sont parties où tes billes Fred
Ensuite, vérifies que l'arbre ne soit pas vrillé

Avant de changer la roue, regarde ce qu'elle a souvent elle n'est que dessérée comme la mienne

pour les roulements, a vue d'oeil, il en manque trois
j'ai retrouvé des morceaux un peu partout dans le bas moteur
il y en avait aussi un  peu dans le filtre qui est au dessus de la pompe à huile
il vaut peut etre mieux que je trouve une boite d'occass car je ne sais pas comment verifier l'arbre

pas moyen de voir si ça a touché les cylindres et je ne peux pas y toucher car je n'y connais rien en distribution et je ne pourrais pas la regler apres

sinon pour la roue libre , effectivement elle bouge pas mal
je vais regarder ça mais j'ai pas envie de remonter le bloc et qu'elle déconne à nouveau après 
en plus, entre 150 et 200 € chez kawa 

le cadre est décapé 
je ne fais que les parties visibles à cause de l'entretien
je vais passer au ponçage 
pour l'instant, je vais poncer au 140 , 180, 240 et 320
j'ai fait un ti essai de belgom apres un coup de 320 et c'est pas trop mal
je compte poncer encore plus fin pour avoir un bel éclat

Fais gaffe aux soudures quand même, car moi j'ai failli de pas y faire attention, heureusement Marco m'a dit "stop"

David a écrit :Fais gaffe aux soudures quand même, car moi j'ai failli de pas y faire attention, heureusement Marco m'a dit "stop"

pourquoi ? 
j'ai déja décapé les soudures

Tu les a décapées, c'est bien, mais moi comme un con j'ai voulu les affiner et je les ai légèrement poncées tellement elles étaient grossières.

je ne comptais pas y toucher après. je vais juste les polir en faisant gaffe

une fois j'ai refait la boite d'une zz11, un C je crois(93 vous savez la version disco orange et violet!)
le pignon de 4 avait litteralement explosé en morceaux, j'en ai retrouvé partout, j'ai changé le pignon, son baladeur et une fourchette est c'est reparti impecc

Non c'est D mais c'est pas grave 

une tite question decdec, y'a pô moyen de les acheter ailleurs que chez kawa les roulements et autres fourchettes???
sur le net par exemple???
ça va me faire ch... d'aller chez le concess de dijon vu que c'est un mec vraiment pô commerçant!!!
sorti de vendre des bécanes neuves, il veut pô s'casser l' !!!!
si y'a moyen d'les avor ailleurs et moins chères en plus.....

je suis dans le 74 maintenant , je prends mes pièces chez kawa à Annemasse
pas de prob ici
de toute façon, tu es plutôt bloqué dans le 21
Les magasins de Dijon et Dôle appartiennent au même proprio
pour certaines pièces, tu peux aller chez Daffy à Chenove
ils sont sympas et il y a des pièces à prix correct

Hé les gars, vous pouvez aller a chalon chez Meras 

ok, adresse a retenie donc!!
mais y'a donc pô un site sur le net qui vendrais des pièces genre pignons ou roulements??

je viens de poncer au 1000 et essai au belgom alu dans la foulée
c'est pas encore ça au niveau finition
galère pour passer la pate à polir 
je vais essayer de trouver du 2000 

Si t'y va pas au 2000 a l'eau,ca sert a rien.Je sais de quoi je cause.

lespaul a écrit :Si t'y va pas au 2000 a l'eau,ca sert a rien.Je sais de quoi je cause.

le prob, c'est de trouver du 2000
j'ai été a leroy merlin et 1000 maxi

Dommage,j'en ai chez moi tout 1 seau.

J'avais passé du 600 ,800,1000,1500 a l'eauet 2000 a l'eau.Au 2000 t'arrive deja a un resultat ou tu te vois dedans.

decdec a écrit :je vais continuer a chercher 

Tu vas dans un bouclard ou ils font de la peinture bagnole,tu trouveras ton bonheur.

Fred te fait pas chier j'ai un bout de mon kit Ni-Kit qui traine chez moi 
Tu passes et hop je te le file 
Comme ça que j'ai eu le mien sinon c'était pas la peine.