Première restauration gpz900r

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Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 15 févr. 2009, 20:39

Voilà j'attaque la resto (transformation) d'une de mes janines



Voila la base


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 15 févr. 2009, 20:40

Les pièces carrosseries que je suis aller chercher hier


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 15 févr. 2009, 20:43

Donc petit démontage pour faire de la place sur le cadre


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar chef » 15 févr. 2009, 20:46

KOOL :yes:
T'en refais un ou deux de Ninja?



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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar Pierrot » 15 févr. 2009, 20:48

terrible tout ça , veux voir la suite , la suite  ;D


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 15 févr. 2009, 20:49

chef a écrit :KOOL :yes:
T'en refais un ou deux de Ninja?



une pour le moment
la deuxieme pour l'hivers prochain,il faut que je change le cadre  :P


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar zrx73 » 15 févr. 2009, 20:50

kool :yes:



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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar AMI8 » 15 févr. 2009, 20:52

Cool  :yes: Bonne Resto  ;)


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j'en ai c...ier mais P......tain quelle et Belle et en plus c'est la MIENNE   Image GPX750R Année 1987

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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 15 févr. 2009, 20:54

la suite le week end prochain  ;)

en attendant quelque petites question.

il y a des cornets sur la rampe,mais elle tourne mal,faut il remettre une boite à air?
Ou puis je trouver tous les silenbloc des carenages,directement chez kawa ou d'autre?

toutes vos remarques et suggestions sont les bien venues  :yes:


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road eagle

Re : Première restauration gpz900r

Messagepar road eagle » 15 févr. 2009, 20:59

avec la vue d'ensemble je confirme pour l'échappement : Devil  :yes:



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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar chef » 15 févr. 2009, 21:01

j'suis monté cornets sur 2 de mes Ninja et RAS
Le ninja est un chouilla riche d'origine, et du coup, les cornets se montent sans changler les giclous principaux
Pour les silent bloc des carénages, j'ai jamais trouvé en adaptable!

Donc, si je résume, tu pars de la version "cafe racer" de la 1ere tof (c'est un A6 à jante AR Tomcat?)
t'y montes l'habillage de Jean-Marc
Le moteur est OK (ainsi que le cadre), pas besoin de le tomber, tu refais juste l'esthétique et les consommables



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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar Rod67 » 15 févr. 2009, 21:07

Bon courage  :yes:


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 15 févr. 2009, 21:11

chef a écrit :j'suis monté cornets sur 2 de mes Ninja et RAS
Le ninja est un chouilla riche d'origine, et du coup, les cornets se montent sans changler les giclous principaux
Pour les silent bloc des carénages, j'ai jamais trouvé en adaptable!

Donc, si je résume, tu pars de la version "cafe racer" de la 1ere tof (c'est un A6 à jante AR Tomcat?)
t'y montes l'habillage de Jean-Marc
Le moteur est OK (ainsi que le cadre), pas besoin de le tomber, tu refais juste l'esthétique et les consommables


Voilà Chef tu as tout compris  :yes:
oui jante AR de tomcat monté en 160/60/18,par contre premiere mise en circulation 04/1984 donc A1 ?


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar chef » 15 févr. 2009, 21:13

oui ;)



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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar alfkawa » 16 févr. 2009, 12:35

cool :yes:
courage ;)


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 22 févr. 2009, 19:00

Bon un peu de travail sur janine cet aprés midi,il à neiger toute l'aprés midi, donc coincé dans le garage avec les portes férmèes
Un grand merci à mon fils qui à pris sur lui de m'amener un poele à pétrole pour me réchauffer un peu ( il fesait 3° à l'intérieur )

Donc démontage de la boucle
Remontage d'une boucle entière
Changement du réservoir


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 22 févr. 2009, 19:04

les photos  ;D


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 22 févr. 2009, 19:08

ensuite remontage des relais à coter de la boite à fusible
Ils étaient attachés contre le bac à batterie avec des colsons  :mur:


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 22 févr. 2009, 19:11

puis démontage du phare rond, pour remettre l'araigner et là surprise

la fixation sur le cadre à été supprimer  :mur:  :mur:


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 22 févr. 2009, 19:14

essai de l'habillage  :lol: avec au passage réféction des connections du feu arrière


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 22 févr. 2009, 20:30

Petite question pour les connaisseurs

Il manque le pré relais de démarreur,mais elle démarre bien,faut il un remettre un ?


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar Rod67 » 22 févr. 2009, 20:41

en électricité c'est rare les choses qui servent à rien ......moi j'en remetterai un  ;)

sinon l' habillage ..nickel  :yes:


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Re : Re : Première restauration gpz900r

Messagepar alfkawa » 22 févr. 2009, 20:45

micky38620 a écrit :Petite question pour les connaisseurs

Il manque le pré relais de démarreur,mais elle démarre bien,faut il un remettre un ?



t'es sur ?
il y a 3 emplacements de relais dans la boite et que 2 relais d'installés
sujet traité avec photos sur le poste de labous wenn ya qqs jours sur la reno de sa carte noire ;)


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar alfkawa » 22 févr. 2009, 20:47



pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 22 févr. 2009, 20:59

oui oui Alf il manque le D sur la tof de la RT


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Re : Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 22 févr. 2009, 21:03

Rod67 a écrit :en électricité c'est rare les choses qui servent à rien ......moi j'en remetterai un  ;)

sinon l' habillage ..nickel  :yes:


tu as raison je vais en remettre un  ;)


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Re : Re : Première restauration gpz900r

Messagepar alfkawa » 22 févr. 2009, 22:09

micky38620 a écrit :oui oui Alf il manque le D sur la tof de la RT


et elle démarre ?
qui peut expliquer à quoi sert le pré-relais de démarreur alors?
c'est pas lui qui collecte les infos de sécurité béquille et embrayage ?
du coup si c'ets shunté, ptêt pas besoin ? :euh: ???


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 22 févr. 2009, 22:36

alfkawa a écrit :
micky38620 a écrit :oui oui Alf il manque le D sur la tof de la RT


et elle démarre ?
qui peut expliquer à quoi sert le pré-relais de démarreur alors?
c'est pas lui qui collecte les infos de sécurité béquille et embrayage ?
du coup si c'ets shunté, ptêt pas besoin ? :euh: ???


Ben maintenant que tu le dit  :D pas besoin de tenir l'embrayage pour la démarrer  :euh:
vais récuper celui de l' A2 pour faire l'essai


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Re : Première restauration gpz900r

Messagepar micky38620 » 23 févr. 2009, 20:53

Ce soir,j'ai bosser un peu  ;D

Fabrication d'une patte pour tenir l'araigner,montage de l'araignée,montage du compteur,Changement des demi guidon pour des plus haut.

Question pour les habitués : Peut on enlever le collecteur sans décrocher le radiateur ?
Merci d'avance


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Re : Re : Première restauration gpz900r

Messagepar alfkawa » 23 févr. 2009, 21:28

micky38620 a écrit :Question pour les habitués : Peut on enlever le collecteur sans décrocher le radiateur ?
Merci d'avance


non ! :P


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