Restau Tomcat : Vive les puzzles
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Re : Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
phiphi a écrit :Alors, suite au petit essai routier de ce WE , 2 ou 3 ajustements sont prévus
- la chaine d'alternateur le morceau d'alu pour modifier le tendeur est arrivé vendredi, donc, c'est pour bientôt et la chaine était dans les côtes mais pour être sûre, une neuve est en commande,
- l'allumage histoire d'être sur que les bobines crayons restent bien branchées malgré les vibrations, commande de ça
- déjà en commande depuis la semaine dernière et qui devrait arriver aujourd'hui ou demain
- La rampe est démontée et va passer dans le bac US (désolé, j'ai rangé mon tablier de cuistot, je vais faire dans l'efficace),
- il va falloir ressortir la fibre et la résine pour le garde-boue.
Jusque là, tout va bien
ça me rappelle le boulot tiens
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
@ Bul Pourquoi? tu peux avoir ce genre de fourniture???
@ Pierre oui, ce sont les connecteurs pour bobines mitsubishi
@ Pierre oui, ce sont les connecteurs pour bobines mitsubishi
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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- phiphi
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
La dernière fois, il manquait des photos du montage :
Mais qu'est-ce que c'est ???
Ah oui, forcément vu comme ça, c'est plus claire
Suite aux mésaventures du rasso Tomcat, pour rappel de mes piètres talents de cuisinier :
[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2012.jpg[/img]
Plutôt que de m’embêter en plein vent avec une gamelle et un feu pour paëlla (c'est pas bien adapté pour faire bouillir une grosse marmite...) utilisation du bac US et :
[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2013.jpg[/img]
Là, c'est mieux.
Alors, les mises au point effectuées ce we pour être ok pour le Rasso GG :
- les connecteurs pour bobine crayons sont arrivés vendredi et ils sont montés => Allumage ok
- le banjo double avec contacteur de frein avant est monté et la purge des freins avant est faite => freinage ok
- la rampe ne monte pas avec les pipes d'origines, bon, démontage, puis
- Pipes de ZZR en place,
- mise en place de la rampe et ... réglages, ah ben non, pas tout suite, le twinmax est toujours unijambiste.
- récupération d'un bâton de sucette de mon fils, un coupe de pince coupante, un coup de perceuse, un coup de superglue et je peux faire mon réglage
[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2015.jpg[/img]
[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2016.jpg[/img]
[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2017.jpg[/img]
- suite à la suppression du garde-boue, le câble du compteur de vitesse avait frotté contre le pneu perdant au passage un peu de matière plastique, de la gaine thermo avec colle est venue pour le rhabillage,
- le cool it a été repositionné correctement sur le pot d'échappement,
- le klaxon gauche est hs, il va falloir en trouver un pour le remplacer, heureusement, le droit va bien,
- le garde-boue est repercé correctement,
- tous les liquides sont contrôlés
Reste à faire avant de repartir
- remise en place du garde-boue,
- montage du tendeur de chaine d'alternateur modifié avec la chaine neuve si elle arrive demain...
- sinon, tendeur tout seul
To be continued...
Mais qu'est-ce que c'est ???
Ah oui, forcément vu comme ça, c'est plus claire
Suite aux mésaventures du rasso Tomcat, pour rappel de mes piètres talents de cuisinier :
[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2012.jpg[/img]
Plutôt que de m’embêter en plein vent avec une gamelle et un feu pour paëlla (c'est pas bien adapté pour faire bouillir une grosse marmite...) utilisation du bac US et :
[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2013.jpg[/img]
Là, c'est mieux.
Alors, les mises au point effectuées ce we pour être ok pour le Rasso GG :
- les connecteurs pour bobine crayons sont arrivés vendredi et ils sont montés => Allumage ok
- le banjo double avec contacteur de frein avant est monté et la purge des freins avant est faite => freinage ok
- la rampe ne monte pas avec les pipes d'origines, bon, démontage, puis
- Pipes de ZZR en place,
- mise en place de la rampe et ... réglages, ah ben non, pas tout suite, le twinmax est toujours unijambiste.
- récupération d'un bâton de sucette de mon fils, un coupe de pince coupante, un coup de perceuse, un coup de superglue et je peux faire mon réglage
[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2015.jpg[/img]
[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2016.jpg[/img]
[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2017.jpg[/img]
- suite à la suppression du garde-boue, le câble du compteur de vitesse avait frotté contre le pneu perdant au passage un peu de matière plastique, de la gaine thermo avec colle est venue pour le rhabillage,
- le cool it a été repositionné correctement sur le pot d'échappement,
- le klaxon gauche est hs, il va falloir en trouver un pour le remplacer, heureusement, le droit va bien,
- le garde-boue est repercé correctement,
- tous les liquides sont contrôlés
Reste à faire avant de repartir
- remise en place du garde-boue,
- montage du tendeur de chaine d'alternateur modifié avec la chaine neuve si elle arrive demain...
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Re : Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
phiphi a écrit :
Ah oui, forcément vu comme ça, c'est plus claire
Ça c'est toi qui le dit...
Rien ,qu'chie, nada...
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
grille de radiateur...
Laurent
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- phiphi
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
Bon, essai routier ce matin pour venir au boulot :
======================================================> fanclub: fdj:
Par contre, je ne suis pas certain de garder la FCR dessus, c'est très bien attention, mais comment dire, j'aimerais garder mon permis ange: , et là, c'est vraiment pousse au crime
Comme dirait un gazier qui va se reconnaitre, pendant tout le trajet, c'était pas une demi-molle que j'avais
======================================================> fanclub: fdj:
Par contre, je ne suis pas certain de garder la FCR dessus, c'est très bien attention, mais comment dire, j'aimerais garder mon permis ange: , et là, c'est vraiment pousse au crime
Comme dirait un gazier qui va se reconnaitre, pendant tout le trajet, c'était pas une demi-molle que j'avais
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
T'as pas une tof d'ensemble de ta meule je ne sais même plus à quoi elle ressemble
- fzalfa
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
si tu la garde pas ta fcr, et si tu me fait un credit sur 3 generations, ça peu se discuter !!!
Laurent
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Je ne suis pas gynéco, mais si elle ça peu l'aider, je veux bien jeter un coup d’œil !!
- phiphi
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
Non, la FCR, c'est celle du Stinger et je la garde, l'autre aussi d'ailleurs.
Le Tom, lors d'une pause sur l'air du Larzac en montant au Rasso Tomcat:
[img width=338 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/imag0111.jpg[/img]
Le Tom, lors d'une pause sur l'air du Larzac en montant au Rasso Tomcat:
[img width=338 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/imag0111.jpg[/img]
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- phiphi
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
Je l'ai remis le temps de faire modifier mon Devil
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
A ok... Très chouette l'adaptation du garde-boue AV sur la fourche inversée
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Re : Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
phiphi a écrit :Bon, essai routier ce matin pour venir au boulot :
======================================================> :fanclub: :fdj:
Par contre, je ne suis pas certain de garder la FCR dessus, c'est très bien attention, mais comment dire, j'aimerais garder mon permis :ange: , et là, c'est vraiment pousse au crime >:D
Comme dirait un gazier qui va se reconnaitre, pendant tout le trajet, c'était pas une demi-molle que j'avais lol: mdr: yes:
Tu m'étonnes, surtout avec une rampe en 39 sur le 1000, c'est beaucoup plus que la 41
- phiphi
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
Dernières petites mises au point d'hier avant le rasso histoire de fiabiliser.
La pompe à essence, du haut de ses 26 ans, a comme qui dirait une fatigue du ressort de rappel de la membrane, du coup, elle déclenche très souvent.
Sur la rampe CVK, ça ne pose pas trop de soucis, mais sur la FCR, les prises d'air arrivent directement dans les cuves.
Au ralentit, pointeau fermé donc, l'essence dégorge par les prises d'air.
Ce problème n'existe pas en charge puisque l'essence est consommée suffisamment rapidement.
Donc, 3 solutions possibles
- changer la pompe à essence par une dont le ressort n'est pas fatigué (je ne me sens pas de dessertir la pompe),
- installer un contrôleur de débit entre la pompe et la rampe pour limité le débit à une valeur constante qui est celle d'origine de la pompe en bon état,
- supprimer la pompe et la remplacer par une électro-vanne, histoire que ça ne fasse pas la même chose quand on coupe le moteur (possible uniquement si le bas du réservoir est au-dessus des cuves de la rampe).
J'ai pris la 3e solution puisque c'est le cas sur le Tom avec la FCR, 50 bornes parcourues sans problème (mais par forcément à une allure raisonnable )
La pompe à essence, du haut de ses 26 ans, a comme qui dirait une fatigue du ressort de rappel de la membrane, du coup, elle déclenche très souvent.
Sur la rampe CVK, ça ne pose pas trop de soucis, mais sur la FCR, les prises d'air arrivent directement dans les cuves.
Au ralentit, pointeau fermé donc, l'essence dégorge par les prises d'air.
Ce problème n'existe pas en charge puisque l'essence est consommée suffisamment rapidement.
Donc, 3 solutions possibles
- changer la pompe à essence par une dont le ressort n'est pas fatigué (je ne me sens pas de dessertir la pompe),
- installer un contrôleur de débit entre la pompe et la rampe pour limité le débit à une valeur constante qui est celle d'origine de la pompe en bon état,
- supprimer la pompe et la remplacer par une électro-vanne, histoire que ça ne fasse pas la même chose quand on coupe le moteur (possible uniquement si le bas du réservoir est au-dessus des cuves de la rampe).
J'ai pris la 3e solution puisque c'est le cas sur le Tom avec la FCR, 50 bornes parcourues sans problème (mais par forcément à une allure raisonnable )
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
On va bien rire ce WE !!!
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
On y sera pour ça
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
t es sur que c est pas ton pointeau qui est trop gros. pour les motos a pompe a essence quand on mont une fcr, keihin recommande de mettre un pointeau de petite taille pour eviter le probleme que tu as.
de mémoire sur mon zzr, c est des pointeaux numero 2.
a+ ss2r
edit: ne surtout pas mettre des pointeaux 4 ou 5 sur une moto avec pompe a essence, fuites garanties a 95%.
de mémoire sur mon zzr, c est des pointeaux numero 2.
a+ ss2r
edit: ne surtout pas mettre des pointeaux 4 ou 5 sur une moto avec pompe a essence, fuites garanties a 95%.
Modifié en dernier par ss2r le 19 juin 2014, 15:35, modifié 1 fois.
- phiphi
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
Je ne suis sûr de rien, je regarderai ce qu'il y a comme pointeau au prochain démontage.
Là, c'était une déduction empirique vu que j'ai eu ce souci avec 2 rampes différentes sur 3 motos différentes.
Mais du coup, ça me donne des pistes.
Tu n'aurais pas un lien pour les recommandations Keihin pour le montage des FCR par hasard?
dans tous les cas, merci Luiggi
Là, c'était une déduction empirique vu que j'ai eu ce souci avec 2 rampes différentes sur 3 motos différentes.
Mais du coup, ça me donne des pistes.
Tu n'aurais pas un lien pour les recommandations Keihin pour le montage des FCR par hasard?
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
je me sui un peu trompe sur les pointeaux sur mon precedent message, desole:
il faut eviter les pointeaux de 2.8 et 3.2(et pas 4 ou 5 qui ne doivent meme pas exister) quand on il y a une pompe a essence.
tiens voila le lien:
www.pierrecol.com/fcr41.pdf
desole, j arrive pas a copier le raccourci autrement.
a+ ss2r
il faut eviter les pointeaux de 2.8 et 3.2(et pas 4 ou 5 qui ne doivent meme pas exister) quand on il y a une pompe a essence.
tiens voila le lien:
www.pierrecol.com/fcr41.pdf
desole, j arrive pas a copier le raccourci autrement.
a+ ss2r
- phiphi
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
Et le pire, c'est que je les avais déjà ces fichiers.
Bon, je verrai en rentrant du rasso merci
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
Donc,
j'en reviens à mon idée de ressort de pompe fatigué.
Sur les 2 FCR 39, je suis en pointeau 2.0mm donc taille mini.
Je vais essayer de monter un limiteur de pression entre la pompe et la rampe pour voir ce que ça donne.
j'en reviens à mon idée de ressort de pompe fatigué.
Sur les 2 FCR 39, je suis en pointeau 2.0mm donc taille mini.
Je vais essayer de monter un limiteur de pression entre la pompe et la rampe pour voir ce que ça donne.
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
Si cela ne se mange pas, si cela ne se baise pas, pisses dessus !!! (proverbe chien)
In tartiflette we trust !!! Tartiflette's not dead !!! Tartiflette forever !!! Tartiflette powaaa !!!
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
Attends toi, j'ai pris quelques photos hier soir avec Aurore dans les bras, tu vas voir
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
J'attends, j'attends...
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
Sur ce post là, tu peux attendre longtemps
Vu que la FCR 39 n'est plus montée sur le Tom, il va y avoir un post avec la moto concernée
Vu que la FCR 39 n'est plus montée sur le Tom, il va y avoir un post avec la moto concernée
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"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
- ZXR-ADDICT
- Super Motard
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- Enregistré le : 27 mai 2014, 19:38
Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles
C'est pas bien de dépouiller les vieilles .
Si cela ne se mange pas, si cela ne se baise pas, pisses dessus !!! (proverbe chien)
In tartiflette we trust !!! Tartiflette's not dead !!! Tartiflette forever !!! Tartiflette powaaa !!!
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