La nouvelle vie de mon GSX-1100R

[bulgroz28]

faut que je regarde s'il me reste du shatterton ... vu le nombre de fois que j'ai refais le faisceau de la GPX

j'vais essayer ce soir tiens ^^

[plf28]

Si tu as besoin de câble haute tension, j'ai ce qui faut à la maison 

[plf28]

Bon, les gars, l'heure est grave !
On me propose un échange avec mon 11R  Je sais pas quoi faire 

On me propose un Ducat 906 Paso de 1990 avec 41000 kms.
C'est une moto que j'aime bien, mais il y a beaucoup de choses a faire pour être "dans le coup", et fiable.

Vous en pensez quoi les gars 

Je suis un peu perdu là. J'adore mon 11R, je l'ai taillé sur mesure pour moi, et il n'y a presque plus rien a faire dessus.
Mais, maintenant, J'ai déjà eu des Ducat, et j'aime aussi, même en 2 soupapes, le chant de l'embrayage, le couple de tracteur, etc ...

Bref, je suis un peu perdu là 

[alfkawa]

garde ton 11R !
de plus, c moche un Paso et à la revente...

[bulgroz28]

garde ton 11, tu l'as même pas fini

[plf28]

Non, mais je pense que je vais garder mon 11R  et le finir cet hiver 

[road eagle]

ce serait pour moi je prendrais le paso, j'adore les ducats de ces années la 

[road eagle]

[road eagle]

ça c'est la bonne année

[plf28]

Oui, moi aussi j'aime les Ducat, mais un Paso, pour ne pas être enmerdé, il faut remplacer

- Le carbu Weber (un carbu de caisse sur une meule  )
- Les jantes
- Le faisceau électrique
- etc ...

Bref, ça fait un paquet d'€ a remettre dedans, et en ce moment, je ne peut pas me le permettre 

Mais bon, j'ai eu le gars au téléphone à l'instant ou j'écris ces lignes, il me la montre demain soir ... On verra bien, si il y a le coup de foudre  ... et si j'arrive à gratter quel-que €uros en prime... Je sais pas 

[plf28]

Mais, mon Ducat préféré reste celui là

[ed]

pas le meme budget aussi 

[phiphi]

A ta place, je garderais aussi le 11R

[road eagle]

moi c'est la 851 
et je dois bien reconnaitre que si quelqu'un me proposait l'échange entre mon zx, et une ducat des annéees 80, 90, je serais bien indécis 

[plf28]

Je vérrais bien ce soir 

[policier_moustachu]

j suis de l avis des potos !!! garde le 11r !! t as passé tellement de temps dessus  et pis la fiabilitée des 11r  n est plus a prouver  en revenche ducati boite a outils 

[kaw.man.6]

Garde ton 11 mon copain, il est au top maintenant et comme tu le dit toi même il est sur mesure 

[plf28]

Bon, il est venu ce soir, je suis bien tenté quand même

Il est déjà monté avec une paire de carbu Mikuni  (300€ d'économie)

Pour le reste, il est dans son jus, quelques fuite moteur (pochette de joints 75€)kit chaîne à prévoir. et un cabochon de cligno a remplacer.

L'assurance est moitier prix par rapport au 11R

Je réfléchis 

[road eagle]

c'est vachement plus original qu'un gex 


prends le, prends le 

[plf28]

Surtout un "PASO GRAND GUIDON"   

[road eagle]

Surtout un "PASO GRAND GUIDON"   

[bulgroz28]

j'te l'echange contre un gpx 

[Denis75]

c'est vachement plus original qu'un gex 


prends le, prends le 

+ 300 

[Denis75]

Surtout un "PASO GRAND GUIDON"   

Nan tu va pas oser là dessus 

[plf28]

Pourquoi pas 

Dans les regles de l'art, aves un té taillé dans la masse 

[Denis75]

Pourquoi pas 

Dans les regles de l'art, aves un té taillé dans la masse 

La pauvre masse ...

[bulgroz28]

dans la masse ...  j'vais avoir du mal a faire passer un té de fourche pour une pièce d'une de mes machines moi

[phiphi]

Dans mon coin, les métallurgistes courent pas les rues.
Donc, au cas où l'un de vous aurait accès à de l'alu en 8 ou 10 mm, ce serait pour faire des platines de freins comme celles de pierre, dites-moi combien.

[plf28]

dans la masse ...  j'vais avoir du mal a faire passer un té de fourche pour une pièce d'une de mes machines moi

Il n'est pas bien compliqué comme té de fourche 

Au pire, j'irais voir mon autre usineur  (près de chez toi  )

[bulgroz28]

dans la masse ...  j'vais avoir du mal a faire passer un té de fourche pour une pièce d'une de mes machines moi

Il n'est pas bien compliqué comme té de fourche 

Au pire, j'irais voir mon autre usineur  (près de chez toi  )

étant donné que j'passe la moitié des pièces en loussdé, c'est tellement flagrant un té de fourche que j'aurais du mal a le faire passer pour une pièce de machine auto (surtout que y'a un motard dans les usineux).