Restau Gpz 1100
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- Rod67
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Restau Gpz 1100
Bon , j'ai été le voir aujourd'hui et je l'ai pris ...le gpz ...je sais... mais je peux pas le laisser crever
63000 Kms forcément pas garantis .....
Je suis parti avec mon pote Lolo67...
Quelques pièces en plus...
un moteur....
Roue complète...
un guidon street d'époque ...
Plaquettes, pneu neufs, durites avia....
un beau 4/1 sebring....
Juste un peu de pousière......
63000 Kms forcément pas garantis .....
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- David
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- Rod67
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Re : Restau Gpz 1100
- Bon l'injection, je comprends rien ;D
- En premier la revue technique :yes:
- En deuxième le mettre en route
- en troisème le démonter
- et le faire à la sauce "Rodrigue"....pas comme tout le monde ;)
- En premier la revue technique :yes:
- En deuxième le mettre en route
- en troisème le démonter
- et le faire à la sauce "Rodrigue"....pas comme tout le monde ;)
- alfkawa
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Re : Restau Gpz 1100
wouah un B2 !
il a revu ses prétentions le gars Rod alors pour finir ?
ha ben t'as du job là
si t'as un soucis avec l'injection, et en accord avec ed (..?), ya ptêt un plan...
il a revu ses prétentions le gars Rod alors pour finir ?
ha ben t'as du job là
si t'as un soucis avec l'injection, et en accord avec ed (..?), ya ptêt un plan...
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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Re : Restau Gpz 1100
Petite questrions ;D
- ce sont les bracelets d'origine :euh:
- ça c'est une rampe injection en plus :euh:
- ça c'est une rampe de quel modèle :euh:
- le B1 et B2 c'est juste une question de TDF :euh: mon numéro de série 15153 type KZT 10 B
- ce sont les bracelets d'origine :euh:
- ça c'est une rampe injection en plus :euh:
- ça c'est une rampe de quel modèle :euh:
- le B1 et B2 c'est juste une question de TDF :euh: mon numéro de série 15153 type KZT 10 B
- Rod67
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Re : Re : Restau Gpz 1100
alfkawa a écrit :wouah un B2 !
il a revu ses prétentions le gars Rod alors pour finir ?
ha ben t'as du job là
si t'as un soucis avec l'injection, et en accord avec ed (..?), ya ptêt un plan...
Le B2 c'est bien juste la tête de fourche
Oui 300,00 Euros .... mais en pièces y'a largement de quoi couvrir au cas où ça gaz pas
En preums la revue technique et après je mets en route ...je fais comme sur le stinger je mets en route et j'attaque la restau
Modifié en dernier par Anonymous le 22 mai 2009, 22:39, modifié 1 fois.
- alfkawa
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Re : Re : Restau Gpz 1100
Rod67 a écrit :Petite questrions ;D
- ce sont les bracelets d'origine :euh:
- ça c'est une rampe injection en plus :euh:
- ça c'est une rampe de quel modèle :euh:
- le B1 et B2 c'est juste une question de TDF :euh: mon numéro de série 15153 type KZT 10 B
- les bracos je sais pas, demande à ed
- une rampe d'injection ? je vois rien sur mon écran à part une grosse vis de réglage de régime de ralenti, t'es sur que c'ets pas une rampe de carbus ?
- je sais pas, mesure le diamètre déjà
- B1 et B2, rien à voir système d'injection totalement diffférent et pièces non interchangeables, le DFI est différent, le papillon aussi, le B1 a les injecturs directement sur la culasse, le boitier est pas le même...tout est bien expliqué dans le manuel d'atelier...que j'ai bien entendu
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Re : Restau Gpz 1100
en vadrouille de quoi ?
je pars demain midi avec le Godier chargé en espérant pouvoir taper 700 kil sur le WE pour aller en concentre dans les Vosges
en 4 sorties jusqu'à maintenant j'ai pas encore réussi à cumuler autant de bornes et déjà 3 pannes
pis sur la route je vais voir une moto mais je peux pas dire ce que c'est ici
si tu trouves pas la RMT Rod je les ai
je pars demain midi avec le Godier chargé en espérant pouvoir taper 700 kil sur le WE pour aller en concentre dans les Vosges
en 4 sorties jusqu'à maintenant j'ai pas encore réussi à cumuler autant de bornes et déjà 3 pannes
pis sur la route je vais voir une moto mais je peux pas dire ce que c'est ici
si tu trouves pas la RMT Rod je les ai
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Re : Re : Restau Gpz 1100
alfkawa a écrit :en vadrouille de quoi ?
je pars demain midi avec le Godier chargé en espérant pouvoir taper 700 kil sur le WE pour aller en concentre dans les Vosges
en 4 sorties jusqu'à maintenant j'ai pas encore réussi à cumuler autant de bornes et déjà 3 pannes
pis sur la route je vais voir une moto mais je peux pas dire ce que c'est ici
si tu trouves pas la RMT Rod je les ai
Je croyais que tu partais aujourd'hui ....
Je prends note pour la Rmt
- furaxgpz
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Re : Restau Gpz 1100
bin forcément, tu ne pouvais pas la laisser pourir, je comprends ton âme de bon St maritain, j'aurais fait pareil
650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre. https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051
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Re : Restau Gpz 1100
Rod
T'as fait le bon choix
T'as fait le bon choix
- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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Re : Restau Gpz 1100
pour les bracelets c'est des telefix, et pas d'origine à mon avis..
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
A.Einstein
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- Rod67
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Re : Re : Restau Gpz 1100
David a écrit :furaxgpz a écrit :bin forcément, tu ne pouvais pas la laisser pourir, je comprends ton âme de bon St maritain, j'aurais fait pareil
tomtom a écrit :Rod
jdy a écrit : Rod
T'as fait le bon choix
mais y'a du taf :P
- alfkawa
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Re : Restau Gpz 1100
il tourne ?
tu sais si l'injection est OK ?
tu sais si l'injection est OK ?
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Re : Re : Restau Gpz 1100
zedman a écrit :pour les bracelets c'est des telefix, et pas d'origine à mon avis..
Le guidon qui à dessus est pas mal (original) mais les deux bracelets sont nickels à voir si ils se montent aussi dans une caisse j'en ai vu deux autres mais de couleur noir ....
- Rod67
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Re : Re : Restau Gpz 1100
alfkawa a écrit :il tourne ?
tu sais si l'injection est OK ?
Ben non il tourne pas, y'a plus batterie et le gonz il m'a foutu le "vietnam" avec les fis......
- alfkawa
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Re : Restau Gpz 1100
j'attend que ed se manifeste mais pour ton faisceau ya ptet un plan aussi
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Re : Re : Restau Gpz 1100
alfkawa a écrit :j'attend que ed se manifeste mais pour ton faisceau ya ptet un plan aussi
- furaxgpz
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Re : Re : Restau Gpz 1100
jdy a écrit : Rod
T'as fait le bon choix
encore un qui va passer au 4pat'àair ;D
on va y arriver jdy, leur faire voire la lumière ;D
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Re : Re : Re : Restau Gpz 1100
furaxgpz a écrit :jdy a écrit : Rod
T'as fait le bon choix
encore un qui va passer au 4pat'àair ;D
on va y arriver jdy, leur faire voire la lumière ;D
à voir ...qui sait
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Re : Restau Gpz 1100
au cas zou rod, nous on cherche deux bracelets en diamètre 36mms, si jamais t'as ça en trop :lol:
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Re : Restau Gpz 1100
quand gouté tu auras
la volupté tu connaîtras
uniquement par le 4pat'àair tu jureras
Jdy et fufu tu approuveras
bon dac, je vais au lit
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Re : Re : Restau Gpz 1100
furaxgpz a écrit :au cas zou rod, nous on cherche deux bracelets en diamètre 36mms, si jamais t'as ça en trop :lol:
Je regarde demain comme y'en a deux paires et je te dis quoi
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Re : Restau Gpz 1100
dac merci
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Re : Restau Gpz 1100
en diam 32
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ça marche aussi
en fait c'est pour le basset, on récupère une fourche type "earles" (voire photo) mais on va devoir la retravailler pour addapter donc "yapuka"
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ça marche aussi
en fait c'est pour le basset, on récupère une fourche type "earles" (voire photo) mais on va devoir la retravailler pour addapter donc "yapuka"
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Re : Restau Gpz 1100
si t'en fais rien, t'inquiètes pas, le tourneur fera les trous
mp
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