Restau Gpz 1100
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- alfkawa
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Re : Restau Gpz 1100
haaaaaaaaaaaaaa tu vois que l'écart des carbus centraux est plus grand sur le GPZ avec la distri centrale, me disais aussi !
vlà la bidouille, trop fort ce Rod perso j'aurais pas osé
tu essaies quand ? tu as les laissé les giclous d'origine du ZRX ?
si jamais, il me reste 3 jeux mais que des petits ; 90, 94 et 95
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Re : Restau Gpz 1100
Hé ! Mais vous êtes tous des grand malades
J'ai pas l'air fin moi avec ma moto toute d'origine
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- donati
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Re : Re : Restau Gpz 1100
alfkawa a écrit :haaaaaaaaaaaaaa tu vois que l'écart des carbus centraux est plus grand sur le GPZ avec la distri centrale, me disais aussi !
vlà la bidouille, trop fort ce Rod perso j'aurais pas osé
tu essaies quand ? tu as les laissé les giclous d'origine du ZRX ?
si jamais, il me reste 3 jeux mais que des petits ; 90, 94 et 95
Je lui ai laisser les giclous d'origine en 95
- TOM Z1981
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Re : Restau Gpz 1100
Sympa la modif ,HYPER interaissant ils sont en quel diametre sur le ZRX,
Pour info , j'ai trouvé une rampe de suz GSX EFE en 36 , c'est la meme que nos 34
Pour info , j'ai trouvé une rampe de suz GSX EFE en 36 , c'est la meme que nos 34
Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994
TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436
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Re : Restau Gpz 1100
Merci les gars , mais pour l'instant ça tourne pas ,
pour que l'essence arrive dans la chambre , je suis obligé de boucher avec la main l'aspiration , car pour l'instant il n'y a pas de filtre à air...J'ai même pas regarder la tailles des gicleurs de ralenti
Donc il a craqué , mais pas longtemps ....Même sans filtre , il devrait craqué ..non
pour que l'essence arrive dans la chambre , je suis obligé de boucher avec la main l'aspiration , car pour l'instant il n'y a pas de filtre à air...J'ai même pas regarder la tailles des gicleurs de ralenti
Donc il a craqué , mais pas longtemps ....Même sans filtre , il devrait craqué ..non
- donati
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Re : Restau Gpz 1100
T'as régler combien de tours aux richesses?? t'as régler les hauteurs de cuves?? ils préconisent 17 mm sur la RTM. Sans filtres il y a beaucoup trop d'air et ça doit contrarier le phénomène de dépression pour l'alim en benz.
J'essaierais 3 tours aux richesses et je masquerais la moitié des entrées d'air.......
Le réglage qui va bien si tu met des KN, c'est 2T1/2 aux richesses 2 petites rondelles sous chaques aiguilles....
Tiens au jus.
Pierre.
J'essaierais 3 tours aux richesses et je masquerais la moitié des entrées d'air.......
Le réglage qui va bien si tu met des KN, c'est 2T1/2 aux richesses 2 petites rondelles sous chaques aiguilles....
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Re : Restau Gpz 1100
Des news :yes:
J'ai allongé mon "T" arrivée d'essence ....
et voilà ....
plus qu'arallonger la barre de starter...
Je croyais que la batterie étais déchargée , mais non ....impossible de lancer le moteur , pourtant avec une clè ça tourne ....un jeu dans l'axe du pignon :euh:
le support du démarreur c'est fendu :o
Une idée les gars
J'ai allongé mon "T" arrivée d'essence ....
et voilà ....
plus qu'arallonger la barre de starter...
Je croyais que la batterie étais déchargée , mais non ....impossible de lancer le moteur , pourtant avec une clè ça tourne ....un jeu dans l'axe du pignon :euh:
le support du démarreur c'est fendu :o
Une idée les gars
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Re : Restau Gpz 1100
a tout hasard, tu pouvais pas utiliser le T, les barres de fixation et tige de starter de la rampe de gpz?
ca monte pas sur la rampe de zrx ?
ca monte pas sur la rampe de zrx ?
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
A.Einstein
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- alfkawa
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Re : Restau Gpz 1100
tu doutes de rien pour les carbus
pour le démarreur, quelle poisse, t'as pas de jeu dans l'axe ?
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- jdy
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Re : Restau Gpz 1100
Si tu n'arrive pas à réparer ton démarreur ,
j'en ai en stock si tu veux , je t'en envoie un pas forcément en bon état au niveau collecteur et charbon
mais pour ton problème
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- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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- soldatlouis
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Re : Restau Gpz 1100
- Road , il me semblait que c'étais bien monté , j'ai démarré plusieurs fois et bloqué , mais j'ai remarqué qu'un filetage pour la fixation ne tenais plus , à voir ...
- Zedman, non la rampe du Gpx est modifiée de partout , d'où mon changement pour celle du zrx ;)
- Alf, pour les carbus , je crois que ça va le faire , premier essai en gicleurs d'origine ralenti à 4000 t/min donc gicleurs ralenti trop petit , j'ai mis ceux qui doivent faire 50 et là ça gaz , avec les principaux 95 trop petit ( le régime ne redescendait que très lentement) donc là j'ai mis les 112 et sa marchait bien , j'ai retiré les rondelles des aiguilles et c'est là que j'ai pas réussi à redémarrer....à suivre
- Jdy, si tu as juste la partie arrière , je suis prenneur , tu me dis en mp :yes:
-SoldatLouis , la colle n'est pas en contact avec l'essence le petit tube est rentré en force ;)
- Zedman, non la rampe du Gpx est modifiée de partout , d'où mon changement pour celle du zrx ;)
- Alf, pour les carbus , je crois que ça va le faire , premier essai en gicleurs d'origine ralenti à 4000 t/min donc gicleurs ralenti trop petit , j'ai mis ceux qui doivent faire 50 et là ça gaz , avec les principaux 95 trop petit ( le régime ne redescendait que très lentement) donc là j'ai mis les 112 et sa marchait bien , j'ai retiré les rondelles des aiguilles et c'est là que j'ai pas réussi à redémarrer....à suivre
- Jdy, si tu as juste la partie arrière , je suis prenneur , tu me dis en mp :yes:
-SoldatLouis , la colle n'est pas en contact avec l'essence le petit tube est rentré en force ;)
Modifié en dernier par Anonymous le 28 mai 2011, 18:11, modifié 1 fois.
- Rod67
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Re : Restau Gpz 1100
Alors c'est bizarre , la patte de fixation s'est fendue car la roue libre ne veut pas tourner ....
Je prends ma clé de 17 et ça tourne tranquille ..
D'où ça peut venir ? sinon la roue libre tourne tranquilement en sens inverse
Je crois qu'il faut que je démonte , quelqu'un à déjà eu ça
Je refais un essai et ça marche, bon avec ma patte fendue mais ça marche ...et puis blocage ....
J'ai eu le temps de faire une vidéo ...il n'a jamais tourné aussi bien ..même si les gicleurs de ralenti sont un peu trop gros
http://www.youtube.com/watch?v=87kauHfEChc
Je prends ma clé de 17 et ça tourne tranquille ..
D'où ça peut venir ? sinon la roue libre tourne tranquilement en sens inverse
Je crois qu'il faut que je démonte , quelqu'un à déjà eu ça
Je refais un essai et ça marche, bon avec ma patte fendue mais ça marche ...et puis blocage ....
J'ai eu le temps de faire une vidéo ...il n'a jamais tourné aussi bien ..même si les gicleurs de ralenti sont un peu trop gros
http://www.youtube.com/watch?v=87kauHfEChc
- TOM Z1981
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Re : Restau Gpz 1100
la video est sympa pas mal la modif
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- alfkawa
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Re : Restau Gpz 1100
tu fais tourner sans filtre du tout ?
ton démarreur, tu l'as ouvert ?
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Re : Restau Gpz 1100
Les cornets arrivent , sur le net j'ai trouvé le même problème que moi ....enfin j'espère
ça proviendrai des galets de la roue libre...ça reste assez abstrait pour moi , on verra au démontage
ça proviendrai des galets de la roue libre...ça reste assez abstrait pour moi , on verra au démontage
- jdy
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Re : Restau Gpz 1100
Ah, les galets de roue libre
Démonte sans trop tardé , si les vis sont desserré , ça risque de faire plus de dégat
Ton colis part ce soir
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Re : Restau Gpz 1100
Ah , c'est le brin les galets , je verrais ça ce week-end , et si ça roule toute la semaine , je viens au RASSO avec ..sinon ce sera avec le Tom
Jérôme t'as pas répondu à mon MP ....
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- jdy
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Re : Restau Gpz 1100
répondu
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Re : Restau Gpz 1100
Des news .....
Là, on voit les vis ;)
Avec ça ....ça va le faire :yes:
J'ai trouvé un axe de roue arrière ...
Mise en place de l'axe....
Et voilà ...
J'ai un moteur pour pièces , je récupère l'ensemble dessus , à part les dents de la roue libre rien de louche...
Finalement , j'ai tout changé ....
Ma batterie doit être fatiguée , mais ça démarre , j'ai fait une bosse sur le côté gauche du réservoir :mur:
J'attends mes cornets ...
Là, on voit les vis ;)
Avec ça ....ça va le faire :yes:
J'ai trouvé un axe de roue arrière ...
Mise en place de l'axe....
Et voilà ...
J'ai un moteur pour pièces , je récupère l'ensemble dessus , à part les dents de la roue libre rien de louche...
Finalement , j'ai tout changé ....
Ma batterie doit être fatiguée , mais ça démarre , j'ai fait une bosse sur le côté gauche du réservoir :mur:
J'attends mes cornets ...
Modifié en dernier par Anonymous le 03 juin 2011, 17:47, modifié 1 fois.
- Frank
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Re : Re : Restau Gpz 1100
Frank a écrit :je croise les doigts, pour qu'on puissent voir le GPZ en vrai
Je n'ais pas mes cornets , ça pisse encore un peu d'huile , faut que je change de batterie ...et c'est vendredi le Rasso , je crois que tu me verras en Tom GG ;)
Pour patienter deux trois tofs du jour , ça serai quand mêm dommage de la vendre pour pièces ....
Modifié en dernier par Anonymous le 03 juin 2011, 17:50, modifié 1 fois.
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Re : Restau Gpz 1100
si un jour tu t'en sépares, je prends direct !!!!!!!!!!
ps: je ne rigole pas
ps: je ne rigole pas
650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre. https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051
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Re : Restau Gpz 1100
Vraiment sympa cette machine
Ca marche bien la clef à choc , j'ai la même c'est un plaisir de bricoler avec des trucs comme ca
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Re : Restau Gpz 1100
furaxgpz a écrit :si un jour tu t'en sépares, je prends direct !!!!!!!!!!
ps: je ne rigole pas
Je l'ai vu de près, et ce que je peux te dire, ben c'est encore mieux qu'en photos
- Kawa à air sinon rien
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