resto d'une kawasaki stinger H1

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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 30 déc. 2012, 11:44




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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar doms » 30 déc. 2012, 11:59

:yes:
normal,quand c est bien sablé :ange:


rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar bulgroz28 » 30 déc. 2012, 12:40

bon par contre ça reste rouge quoi ... :nananere:


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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 30 déc. 2012, 13:22

doms a écrit : :yes:
normal,quand c est bien sablé :ange:

c'est ca le travail d'équipe :lol:



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 06 janv. 2013, 12:16

les jantes sont pretes et les pneus seront monté vendredi
et le week-end prochain elle descends de la table :nananere:



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar plf28 » 06 janv. 2013, 12:36

Cool  :yes:



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 11 janv. 2013, 07:53

ca y est c'est vendredi  :youpla: :youpla: rdv pris pour montage de pneus




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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar alfkawa » 12 janv. 2013, 10:47

raaaaaaaaah c'est beau :ahoum: (enfin je parle de la 1è photo)

t'aurais du demander un APN au Père Noël :lol:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar plf28 » 12 janv. 2013, 11:41

Ben, tu les as pas encore montées  :nananere:

:yes:



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar doms » 12 janv. 2013, 11:46

c est vrai ca!
depuis le temps qu on sont sablées,
t abuses la! :nananere:


rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar bulgroz28 » 12 janv. 2013, 12:51

ah bah voila, j'me disais ... c'est bizarre, c'est ptet du au flou mais les jantes elles avaient l'air décalées quand même :) la ça parait plus normal déja :D


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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 12 janv. 2013, 13:23

pour la 2eme photos la flou, desolé les gonzs
mais l'émotion surement , ou les larmes qui ont coulées sur l'objectif :mdr:



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar alfkawa » 12 janv. 2013, 13:31

t'avais plus de vis pour fixer le TDF ? :lol:

heureusement qu'il ya encore les tubes dorés à l'or fin made in Swiss pour qu'on la reconnaisse  :nananere:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar doms » 12 janv. 2013, 13:33

ouais,va falloir virer ca ;D


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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 12 janv. 2013, 13:38

alfkawa a écrit :t'avais plus de vis pour fixer le TDF ? :lol:

heureusement qu'il ya encore les tubes dorés à l'or fin made in Swiss pour qu'on la reconnaisse  :nananere:

elles ne sont pas en place, car la béquille touche la tete de fourche, de toute facon je vais tout redemonter pour la descendre au cas ou je la fou par terre



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 12 janv. 2013, 18:26

purge des freins et embrayage, remplacement filtre a huile et remplissage de motul 5100  15w40 + additif hyper lubrifiant.........................non c'est pas du mécacyl
prete a descendre de la table, qui ne restera pas longtemps sans rien le RX prends ca place
[img width=800 height=600]http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/12/130112062535860073.jpg[/img]
[img width=800 height=600]http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/12/130112062643867203.jpg[/img]



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar plf28 » 12 janv. 2013, 18:30

Tu mes quoi comme additif  ??? (par curiosité)



P.S. : le Mécacyl n'est pas un additif  :lol:



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 12 janv. 2013, 18:39

tu peux mettre de mécasyl dans l'huile pour ameliorer la qualité de l'huile ( voila pourquoi j'appel cela additif)
moi je mets du silicoil FC 13( a base de silicones) je mets que 1% car sinon l'embrayage a tendance a glisser



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar plf28 » 12 janv. 2013, 20:16

Silicoil FC13, connais pas  ???



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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 13 janv. 2013, 09:58

plf28 a écrit :Silicoil FC13, connais pas  ???

normal pas distribué dans le commerce, juste pour les pro en aéronautique, et surement d'autres que je ne connais pas



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 14 janv. 2013, 16:27

essais de demarrage, j'ai mis la batterie a plat ( elle est en charge)
plusieurs coup de demarreur pour amorcer la pompe a huile, et la pompe a eau, avant de mettre l'essence aux carbu et de demarrer pour de bon




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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar Sylvain » 15 janv. 2013, 12:45


j'ai la même rampe de manos : as-tu tester de relier les tuyaux entres eux et d'appliquer la même dépression sur tous les manos? Sur la mienne, j'avais été surpris du résultat  :mur:



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 15 janv. 2013, 13:38

tu veux dire pour voir si chaque mano a la meme lecture



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar plf28 » 15 janv. 2013, 13:44

A mon avis, oui  ;) pour les étalonner  :yes: (si ils sont réglables  ???)



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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar phiphi » 15 janv. 2013, 15:53

C'est pour ça que je préfère les systèmes à équilibrage comme le twinmax.
La valeur absolue, on s'en fou, du moment qu'ils sont tous pareils :yes:


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar kerylic » 15 janv. 2013, 18:35




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Re : resto d'une kawasaki stinger H1

Messagepar plf28 » 15 janv. 2013, 20:03

Et tu as des touches déjà dessus ou pas  ???