GG Forum

Alex_GpzRX a écrit :Essaye ça :https://www.noelshack.com/

Les forums vont tirer la tronches sans hosping , il n'y aura plus beaucoup de photos, quand ils auront fermer leurs serveurs...

J'ai contacté hosping pour savoir comment récupérer nos tofs, il y en a un peu moins de 7000 et 1 par 1, j'ai pas le temps
J'attends leur réponse pour tout transférer sur notre serveur et refaire les liens ensuite, à la demande.

Je vais aussi installer un autre hébergeur dans l'éditeur, mais avant ça, ça va être migration vers la dernière branche de phpbb, mais pour ça, je vérifie d'abord la compatibilité ou l'existence des extensions installées sur notre forum.

Il y a un peu de boulot quoi

réglage culbuterie
donc tous les jeux sont ok
les pastilles, la plus petite 2.35 et la plus épaisse 2.55
donc en moyenne pas mal
demain démontage du moteur HS du cadre pour y préparer le montage de celui-ci

grosse journée démontage
la donneuse est en pièces ( dégraissée et nettoyée)
la restaurée pareil en pièces , je me suis arrêté au bras oscillant il ne veux pas venir, l'axe est grippé, dégrippant et si demain ça veux pas je vais lui chauffer les miches au chalumeau ça devrait pas resister

Bon courage.
Ça m'est arrivé sur un Tom y'a une vingtaine d'année, on n'a jamais réussi. Y'a fallu couper l'axe...

mais si tu coupes l'axe tu bouffe ton bras oscillant
aujourd'hui je vais le re-gaver de dégrippant a moins que la nuit lui a porté conseille et qu'il va venir

Sur une janine j ai eu le soucis j ai fini par l avoir avec ma clé a choc

la vis j'ai réussi a enlever l'écrou, mais c'est l'axe qui est collé

Ah oui... là c'est plus enmerdant, et en serrant Ecrou/Ecrou en essayant de le faire tourner ?

le pire c'est qu'il tourne dans le roulement
c'est collé

ça m'est arrivé sur un Tomcat que j'avais mis en pièce, j'ai réussi à le sortir en tapant fort, et en arrosant de dégrippant, par contre l'axe et les roulements avait trinqués...

bon j'ai reussi a l'avoir sans rien défoncer et surtout pas en tapant dessus comme un sourd
il y a un graisseur pour justement graisser ces roulements de BO, j'ai gavé de dégrippant , laisser agir et cela est venu gentiment
gros travail de dégraissage du BO et du cadre

Cool

ce soir démontage de la rampe de carbu
ben encore un indice qui me confirme le kilométrage du compteur
je pense que la rampe n'a pas du être souvent démonté car pas de marques sur les gicleurs
boisseaux pas de traces d'usure , bref tout bon
demain cela passe quand même aux US, pas sale mais cela lui fera du bien

80% d'une resto c'est du nettoyage et encore du nettoyage. Pfffff.

bon la rampe est passée aux US, donc remontage aujourd'hui
et je continu a dégraisser et nettoyer avant de penser peinture

je pense prendre celle-ci comme modèle

avec le cadre comme cela

kerylic a écrit :bon la rampe est passée aux US, donc remontage aujourd'hui
et je continu a dégraisser et nettoyer avant de penser peinture

je pense prendre celle-ci comme modèle

Bizarre l'arriere, non ?

oui il a l'air d'être raccourci
c'est l'idée de couleurs qui m'intéresse

je viens de me trouver un entourage de feux avec un morceau du V de carénage qu'il me manquait + un tas de bout de plastique avec
je devrais les recevoir aujourd'hui voir demain
ce week-end le dégraissage, ponçage, voir sablage si pas trop humide pas gagné va continuer
je reste sur mon idée de cadre peint en noir mat
qui a déjà peint avec ce genre de peinture???? car pas de vernis par dessus est-ce que cela teint aux fuites d'essence, au soleil , ou dans le temps??

Les anciennes peintures mates, étaient trés salissante et ça se rayé rapidement...

Aprés sur les peintures modernes, ils ont certainement trouvé des solutions.

Eric, il existe aussi des vernis mat

je vais allez faire un saut chez mon fournisseur de peinture je pense qu'il saura bien me rencarder

ce week-end gros triage de pièces, je vais garder les plus belles , mine de rien 3 parties cycle complète ,deux moteurs complets, deux carénages complest, plus toutes les platines, étriers, jantes av et ar, .................
ben ça en fait des cartons car tout est démonté

Bon courage

reçu mon colis avec entourage de feux et quelques plastiques ( en neuf) dommage le bout de V de carénage c'est le droit et il me faut le gauche

quelques photos du chantier

en faite avec deux moto je vais en faire une
la premiere le cadre noire a le moteur fatigué
la 2eme a un moteur ( 11200 kms au compteur) après prise des compressions(12.5 -12.6-12.4-12.5) et certains signe comme les plaquettes d'origines, jamais démontées, rampe de carbu comme neuve, kit chaine en monte d'origine

j'ai réussi a trouver toutes les pièces qui manquait, le dégraissage, nettoyage est quasi fini
maintenant je vais pouvoir attaquer le plus intéressant de la resto