1000 J d' origine

Messagepar **kheops** » 19 août 2006, 09:24

Slt,

Pour moi le minimum à faire pour une moto d' origine c' est ça

Messagepar **kerylic** » 19 août 2006, 09:39

superbe, c'est a toi

Messagepar **kheops** » 19 août 2006, 09:43

kerylic a écrit :superbe, c'est a toi

Merci
yes, fini hier soir :youpla:

Messagepar **jdy** » 19 août 2006, 10:47

belle machine ,beau boulot :yes:

jesais que ça a été débattu plein de fois , mais les cornets ça t'apporte quoi

je pense en mettre sur le R

Messagepar **kheops** » 19 août 2006, 11:27

jdy a écrit :jesais que ça a été débattu plein de fois , mais les cornets ça t'apporte quoi

Mis a part l' esthétique que j'aime beaucoup ( c' est perso ) absolument rien au niveau perf, et ce n' est pas ce que je recherches sur un 1000 J de 20 ans ( pistons 1170 wiseco quand mème mais c' est surtout pour la conso d'huile )
Par contre j' en ai tellement démonté et remonté que maintenant mes mains et ma patience se refusent à se faire chier avec ce :02:

de filtre a air de merde et de :02:

voila voila

Messagepar **jdy** » 19 août 2006, 12:11

Je sais de quoi tu parle ,ma rampe est sur l'établis en ce moment .
Et dès que j'ai mon démarreur ,va falloir que je la remonte :mur:

Messagepar **moun24** » 19 août 2006, 14:37

joli boulot , dis kheops c'est du chromage pour la visserie?

Messagepar **kheops** » 19 août 2006, 14:47

merci à tous ................

La visserie est simplement re-zingué, ça coute pratiquement rien et ça la remet à neuf

Messagepar **bruno** » 19 août 2006, 20:05

bleu navy
ma prefere

elle est nickel :yes:

domage que ma rouge rubis n est pas etait bleu autrement je l aurais garde

Messagepar **bobby** » 19 août 2006, 23:20

donc tu as deux bécanes et elles sont très belles les deux ?
bravo alors. :yes:

Messagepar **alfkawa** » 21 août 2006, 12:41

super la J ! :yes:

peinture d'origine ?

Messagepar **aniram** » 23 août 2006, 18:11

Beau travail ! Elle me rappelle tellement la mienne avant que je lui mette un carnéage GG.

Je soupçonne que tu as dû lui repeindre sa robe. As-tu la référence des teintes. C'est en principe du 3 couches (gris - encre bleue et laque).

Allez ! une petite image (de 1986) pour que ta belle ne se sente pas seule !

Messagepar **pierre92** » 25 août 2006, 20:18

kheops a écrit :Slt,

Pour moi le minimum à faire pour une moto d' origine c' est ça

Bonjour,

Tes filtres sont des KN ou d'une autre marque, parce que les KN ne sont pas donnés

Ton 4/1 Devil ne se fait plus...hein

tu penses qu'on peut en trouver encore ??

Merci

Messagepar **David** » 25 août 2006, 20:37

Oui on peut en trouver chez GG, Alain Genoud en a fait refaire, j'ai déjà donné son numéro

Messagepar **bruno** » 26 août 2006, 09:10

David a écrit :Oui on peut en trouver chez GG, Alain Genoud en a fait refaire, j'ai déjà donné son numéro

gg trop cher

il me semble qu il a un ami qui lui refait ca en inox

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