GG Forum

voila les tofs comme promis de ma belle compagne de route, je laime deja  au bout de 3 jours  c'est un modele vert bien sur une kawa c'est vert comme une ducat c'est rouge , reste a venir le sabot moteur que j'attends impatiement pfff c'est long chez er....x, sinon ya pas trop de trucs a faire sur cette becane tellement elle est belle d'origine, la pauvre concurence il devrait prendre de la graine  c'est vraiment une superbe moto, on est loin des autres standards fade et sans ame.

voili voilou apres je pense investir dans un amorto de direction car elle n'aime pas trop la remise dans le cornet sur l'angle, le train de pneu a venir me confirmera si ca viens de la ou pas, ou si la fourche est reglée trop souple d'origine, sinon partie cycle tip top hyper maniable et prise en main quasi immediate, moteur tres souple et agreable et rageur comme tous les kawas au dessus de 7000, vive la fin de la garantie pour la passer en full  avec des echapements au son plus sympa, tres beau les 4 pots en hommage à la mamie mais trop feutré a mon gout dommage  , puis j'ai jamais eu de becanes avec des pots d'origine 

allez a plus a quand une section Z ie sur le fofo

@ppel de phare a plus celou.....

trop belle cette meule.............

Elle est superbe.
Pas de bornes en +.
Belle achat,bravo!

Jolie 

lespaul a écrit :Elle est superbe.
Pas de bornes en +.
Belle achat,bravo!

merci en plus pa cher quasi o prix d 2004 2004 sur le net aux particuliers d fous les gars ils revent

Superbe 

.

Y'a un forum pour les Z, j'y suis toujours:
http://z1000.new.fr/

vroumz6 a écrit :c'est beau ,même les pots me plaisent contrairement à beaucoup de monde

Moi aussi ,j'aime bien ce coté un peu retro.

C'est le premier truc que j'avais changé moi, pour mes Léo Vinci Titane.
Gain de poids

C'est la plus belle version , les suivantes sont trop manga je trouve ,
dommage que les pots ne soit pas asser libre , ils sont superbes 

Dis tu as le capot de selle ou pas?
Car photo avec et photo sans.

David a écrit :Dis tu as le capot de selle ou pas?
Car photo avec et photo sans.

oui je lai l avais pas mis au debut d photos, je la voulais avec le capot et le sabot a tout prix

merci pour vos impressions c'est vrai quelle est tres belle jen voulais une a tout prix de cette année la avec les 4 pots mais en effet ils sont pas assez libre dommage, si seulement on pouvait les dechicanés ca serait sympa je vais fouiller un peu sur le net pour voir tout ce qui ce fait jaime bien les ixil sous la selle facon hornet ou ducat mais yen a plus ke 2  et c'est vrai que ce coté retro avec les 4 lui va trop bien

@+ celou

Sur le forum Z1000 y'en a qui ont déchicané...
Mais bon, mieux vaut le faire sur une autre ligne d'échappement car si tu te fais serrer, mieux vaut pouvoir te présenter avec une ligne homologuée chez les keufs.

jolie....

Jolie le Z1000 

merci a tous pour les compliments bientot d tofs avec le sabot les durites avia et d pots sympas

@+ celou

sympa!!

garde tes pots!

ce WE jai recu mon sabot  et jai mis une protection reservoir, mais jai aussi formater mon ordi  car il merdé trop et jai plus de logicielpour redimensioner les tofs  espere que ca va marcher. il commence vraiment a avoir de la geule ce Z.... non jim les pots pas envie de les changer ou alors par d migs car il faisait 4 sorties sympa plus jolie que les fresco mais bon MIG n'existe plus

@+ celou

 

merci les gars  c'est vrai que beaucoup de monde se retourne sur son passage et c'est pas fini  reste a venir durite avia gainées verte, petit clignos blanc avant, retros rizoma, un guidon plus sympa avec un amorto de direction, une grille de radiateur siglée ZZZZZ  puis je pense que ca sera tout bon cette becane est vraiment belle d'origine, comparée aux autres standars japonais  comprends pas les mecs qui roule en yam suz ou Tondeuse a Gazon  c'est toute les meme a chaque coin de rue

voila ca avance petit a petit 

depuis l'achat

- petits clignos avant
- sabot moteur
- 4 echapement carbonne fresco pfff un son de folie  mais bon les  ne vont pas aimer 
- 1 train de pneus metzeler sportec M1  le Z est devenu tout simplement un ...............rail 

à venir prochainement ( voir tres rapidement mdr )

- une paire de retros rizoma racing
- un jeu de durit avia avant et arriere

@ plus celou

Super gueule avec les 4 pots t'a pas moyen de faire une petite vidéo pour le son 

sisi jen ai une mais avec DB killers  sans j'ai pas oser la sortir de chez moi v me faire tirer dessus ya ke d chasseurs ici  ...............

comment on fais pour la mettre en ligne

g oublier j'ai mis aussi les embuots de guidon alu d'origine des bout de feraille horrible qui rouillent indemontable pffff 1 kilo de frein filet obligé de chauffer a mort et les sortir marteau burrin 

chouette le zed..

par contre t'arrive à prendre de l'angle sans poncer le sabot??

laspirider a écrit :chouette le zed..

par contre t'arrive à prendre de l'angle sans poncer le sabot??

ben ecoute je pense que je prends sufisament de l'angle je vais o bord du 190 et j'ai jamais toucher le sabot  que le bout de mes bottes, pourtant suis au bout des cales pieds sur la pointe, mais je suis sur route a voir sur circuit ?? peut etre que tu as raison ca pe gener va savoir j'ai pas encore essayer......

je ne mettais pas tes qualités de pilote en doute....

c'est juste que des potes en zed on viré leurs sabots cause ponsage...même sur route

J'aime bien les quatre pots    Pour le vidé c'est You Tube ou daylimotion 

sympa ton Z!!