Mon ZRX1100R

[x2rider]

J'pense la laisser comme elle est 

tu vas vite te rendre compte que quelques améliorations sont necessaire pour pouvoir utilisé toute la puissance du moteur,car la partie cycle est un poil juste d'origine.
le minimum sera un raidisseur et une prépa de la fourche,un jeux de durites aviation pour l'avant.et si tu as encore un peu de monnaies,un reconditionnement ou remplacement des amortisseurs arriére.a part ça c'est que du bonheur cette bécane !

[Frank]

c'est vrai que l'avant louvoie pas mal quand tu la brusques

X2rider, tu as quoi comme pneu?

[zrx73]

du d207 va bien la dessus

[Frank]

la mienne ne bougeait pas avant et maintenant elle se désunie rapidement
et comme j'ai changé de pneu je me posais cette question

[donati]

Salut Franck, Sur le ZRX c'est souvent l'arrière qui est fautif et qui répercute sur l'avant.
Les ammortos du ZRX sont de piêtre qualité  et avec les bornes ont tendance à rapidement provoquer ce que tu ressent.
Les reconditionnés apportera de nouveau un équilibre, ou mieux les remplacés par Olhins ou EMC... c'est forcément pas le même prix..
Cette brêle est vraiment assez compliqué à régler entre avant et arrière...... trouver le bon accord est pas simple. Si ccela peut t'aider 

[ToïnZX6R]

J'pense la laisser comme elle est 

tu vas vite te rendre compte que quelques améliorations sont necessaire pour pouvoir utilisé toute la puissance du moteur,car la partie cycle est un poil juste d'origine.
le minimum sera un raidisseur et une prépa de la fourche,un jeux de durites aviation pour l'avant.et si tu as encore un peu de monnaies,un reconditionnement ou remplacement des amortisseurs arriére.a part ça c'est que du bonheur cette bécane !

C'est noté  Je sais pas si je vais faire tout ça tout de suite mais dans le temps, surement 
Et puis je vais pas la brusquer tout de suite, il faut que je m'y habitue 

[zrx73]

la mienne ne bougeait pas avant et maintenant elle se désunie rapidement
et comme j'ai changé de pneu je me posais cette question

faut raffermir l arriere la dessus,mais apres adieu le confort

[donati]

+1200 

[zrx73]

[Frank]

à moi, les bouts de bois à l'arrière

[ToïnZX6R]

[road eagle]

Et son petit nom du coup c'est quoi ?

[alfkawa]

ouep trop de réglages à l'avant
l'arrière tu reconditionnes les amortos et tu mets tout à donf, ça louvoiera plus, mais ça sera un bout de bois et ça sautera sur les bosses (moi j'aime bien)
mais l'avant est vraiment le point faible, des cales, une nouvelle huile et un rigidificateur et c'est déjà beaucoup mieux
ça sera comme l'arrière, un vrai bout de bois
pour les lettres...bon courage

[ToïnZX6R]

Et son petit nom du coup c'est quoi ?

Pas encore trouvé 

ouep trop de réglages à l'avant
l'arrière tu reconditionnes les amortos et tu mets tout à donf, ça louvoiera plus, mais ça sera un bout de bois et ça sautera sur les bosses (moi j'aime bien)
mais l'avant est vraiment le point faible, des cales, une nouvelle huile et un rigidificateur et c'est déjà beaucoup mieux
ça sera comme l'arrière, un vrai bout de bois
pour les lettres...bon courage

Merci! C'est pas gagné de remettre ces lettres  Pour l'instant il y a le tapis de rese, ça camoufle 

[alfkawa]

moi je les ai virées quand j'ai repeint ma bécane en noir
ma nana a voulu les remettre sur la sienne...elle s'est arrêté à 4 lettres d'un seul côté

[ToïnZX6R]

Elle a essayer comment ?? Colle? Double face ?

[alfkawa]

double face comme sur ta photo...

...


... laisse tomber

[ToïnZX6R]

Ah ok 
J'vais quand même allez voir un carrossier moto, il aura peut être une astuce 

[jimstinger]

au pire ça se fait encore en neuf prêt à poser mais ouille!

[x2rider]

c'est vrai que l'avant louvoie pas mal quand tu la brusques

X2rider, tu as quoi comme pneu?

j'ai des Metzeler Z6,qui au bout de 12000 kms sont bon pour la réforme.et mes amortisseurs arriéres ont presque 80000 kms ,donc remplacement d'ici peu (en fait des que je trouve un bon coup ........sur le net entre autre !)
pour le confort ,ayant essayer un 1100 avec un jeux d'amortisseurs EMC c'est vraiment le jour et la nuit avec ceux d'origine ,et de toute façon le ZRX ne sera jamais un CB1000R ou une Tuono question partie cycle...

[ToïnZX6R]

au pire ça se fait encore en neuf prêt à poser mais ouille!

J'vais me renseigner histoire de ma faire peur 

[x2rider]

43,80 TTC public le logo "KAWASAKI"

[ToïnZX6R]

Quasiment 90€ la paire 

[ToïnZX6R]

Cette aprés midi j'ai prévu d'aller à la pref pour fair l'immat  J'arrive à la pref à 13h20 (suis parti plus tôt du taf exprès  ), je prends un ticket et là, horreur 181 personne devant moi, temps d'attente estimé à 3h34 
Du coup je suis rentré chez moi, j'ai bouffé, je mate les essais du GP de Catalogne  Je retourne à la pref tout à l'heure ( suis à 15 min à pied  ) Par contre faut pas que j'oubli le ticket 

[ed]

    a lorient ca passe dans le quart d'heure
sinon pour ton lettrage chez nortoto ils ont du double face special pour les lettrages de bar mais un poil epais peut etre

[ToïnZX6R]

ah faut demenager à Lorient alors 
Suis allé à Norauto pourtant, j'ai rien vu 

[ed]

j'en ai dejas pris peut etre ils n'en font plus 
sinon chez ad
ps lorient c'est cool 

[ToïnZX6R]

J'en doute pas que Lorient soit kool 
La Bretagne est une region que j'aime beaucoup  Suis allé à Vannes en debut d'année 

[ed]

je suis a 60 bornes de vannes si tu doit y retourner dis moi  ya de la mousse au frais 

[ToïnZX6R]

ça y est j'suis retourné à la pref, j'ai attendu 30 min la bas et 2h chez moi 
j'ai encore les anciennes immat, apparement les nouvelles pour les vehicules d'occasion seront qu'a partir de septembre