Mon new GEX 1100

[road eagle]

ben pour moi de ce que  j'ai roulé avec celle à Mehdi.

- la geulle est d'enfer 
- la position de conduite n'est pas plus, pour pas dire moins fatiguante que sur le zx    ( faut aussi prendre en compte mon mètre quatre vingt douze)
- c'est beaucoup plus léger que le zx  à tel point que j'ai passé les ronds points à l'arrêt, j'avais l'impression qu'elle allait tomber toute seule ( Mehdi a usé jusqu'au bout la ligne de peur du pneu  )
- le seul point d'ombre à mon goût c'est le moteur, il est puissant certes, mais pas violent, le zx est beaucoup plus brutal, il offre plus de sensations, mais bien sur c'est nettement moins efficace.

Notez tout de même que Mehdi est le seul à avoir essayé la road eagle's bike  en échappement libre  ça va les tympans   

[plf28]

Jolie Paulo!!!

J'ai eu la même... Rose avec 100000 bornes
Ben, comme le gonz. ça se dandne; mais cela devait être du aux bornes!!!
Par contre, couple d ecamion

Franchement je vois pas ou ca se dandine.J'ai roulé cette AM pour aller voir Road,je suis allé jusqu'a la limite du pneu arriere et ca bouge pas d'un yota.Vous avez du essayé des becanes usées jusqu'a l'os.C'est du Ohlins dessus quand meme.Road l'a essayé ,il a trouvé le moteur plus lineaire que son ZX et je confirme apres avoir essayé son 1100.

Content aussi que ta janine tourne bien... c'est quand même plus joueur nan

Content aussi.Plus joueur je sais pas.Plus agile ça c'est sur

C'est sur que si tu as du Ohlin's, ça change pas mal de choses   
C'est vrais que le moteur est lineaire, mais il envoit ou que tu soit dans les tours 

[road eagle]

Jolie Paulo!!!

J'ai eu la même... Rose avec 100000 bornes
Ben, comme le gonz. ça se dandne; mais cela devait être du aux bornes!!!
Par contre, couple d ecamion

Franchement je vois pas ou ca se dandine.J'ai roulé cette AM pour aller voir Road,je suis allé jusqu'a la limite du pneu arriere et ca bouge pas d'un yota.Vous avez du essayé des becanes usées jusqu'a l'os.C'est du Ohlins dessus quand meme.Road l'a essayé ,il a trouvé le moteur plus lineaire que son ZX et je confirme apres avoir essayé son 1100.

Content aussi que ta janine tourne bien... c'est quand même plus joueur nan

Content aussi.Plus joueur je sais pas.Plus agile ça c'est sur

C'est sur que si tu as du Ohlin's, ça change pas mal de choses   
C'est vrais que le moteur est lineaire, mais il envoit ou que tu soit dans les tours 

oui voila c'est tout à fait ça 

[lespaul]

J'en ai encore les oreilles qui sifflent du 4/1 Sebring!!!!
Tain le barrouf.
Par contre il est clair que le moteur du ZX est vachement plus rageur et la position de conduite est tres agreable, ceci est dû certainement au fauteuil Louis XVI qui fait office de selle 

[road eagle]

J'en ai encore les oreilles qui sifflent du 4/1 Sebring!!!!
Tain le barrouf.
Par contre il est clair que le moteur du ZX est vachement plus rageur et la position de conduite est tres agreable, ceci est dû certainement au fauteuil Louis XVI qui fait office de selle 

M'en vais le virer 

bon ta femme tu l'as convaincu 

[lespaul]

Tu parles c'est mort.
Par contre hier ,tite pointe sur la 4 voies pour voir si ca marche......


....bin ca marche!!

[road eagle]

combien 

[megamax]

combien 

270 avec le casque, 180 sans...... a cause de la prise au vent des cheveux 

[road eagle]

[chrys058]

Tu parles c'est mort.
Par contre hier ,tite pointe sur la 4 voies pour voir si ca marche......


....bin ca marche!!

ah.....
ta changé d'avi sur la vitesse, "ya quelque temp quand j'avais sorti ma vitesse tu m'avai presque incendié"
tu vois que sa leur fait rien à nos meule   si il y a marqué 300 au compteur ba ses qu'on peut yaller

[lespaul]

Tu parles c'est mort.
Par contre hier ,tite pointe sur la 4 voies pour voir si ca marche......


....bin ca marche!!

ah.....
ta changé d'avi sur la vitesse, "ya quelque temp quand j'avais sorti ma vitesse tu m'avai presque incendié"
tu vois que sa leur fait rien à nos meule   si il y a marqué 300 au compteur ba ses qu'on peut yaller

Tu te tropmes Chrys je ne t'ai jamais rien dit.Pour la vitesse j'ai pas changé d'avis.J'aime pas.Fallait bien que j'essaye un jour ou l'autre

[alfkawa]

tite teub

[Denis75]

J'en ai encore les oreilles qui sifflent du 4/1 Sebring!!!!
Tain le barrouf.
Par contre il est clair que le moteur du ZX est vachement plus rageur et la position de conduite est tres agreable, ceci est dû certainement au fauteuil Louis XVI qui fait office de selle 

XV  car le le 16 a mal fini ...

[Denis75]

tite teub

Grosse touffe 

[jano]

moi je suis d accord avec Lespaul j ai peur de la vitesse et je préfère rouler gentil et attaquer sur petites routes et faire de belles trajectoires
mais chacun son truc 
et oui alors je suis aussi une tite teub 

[bulgroz28]

moi a partir de 200 j'suis tellement dans les choux que je roule pépère avec mon grand guidon ^^ par contre en snowboard c'est l'inverse, tout a fond

[Gorille]

Franchement je vois pas ou ca se dandine.J'ai roulé cette AM pour aller voir Road,je suis allé jusqu'a la limite du pneu arriere et ca bouge pas d'un yota.Vous avez du essayé des becanes usées jusqu'a l'os.C'est du Ohlins dessus quand meme.Road l'a essayé ,il a trouvé le moteur plus lineaire que son ZX et je confirme apres avoir essayé son 1100.

cherche pas; c'est sans doute que je suis  jaloux de ton achat 

[chef]