différences moteur GPZ 1100 / ZZR 1100
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- alfkawa
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différences moteur GPZ 1100 / ZZR 1100
me semble avoir lu un sujet récent là-dessus mais je retrouve pas avec la recherche
qqn connait la différence entre le GPZ et le ZZR en 1100 ?
même puissance, mêmes supports moteur ? si oui, donc l'un va dans l'autre machine et vice-versa ?
ptêt les rapports étagés autrement, mais bon...
si qqn a des infos,
qqn connait la différence entre le GPZ et le ZZR en 1100 ?
même puissance, mêmes supports moteur ? si oui, donc l'un va dans l'autre machine et vice-versa ?
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Re : différences moteur GPZ 1100 / ZZR 1100
la culasse est tres differente(inclinaison des carbus) et je sais qu il y a un truc qui change dans la boite mais je ne me souviens plus quoi .
a+ ss2r
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- Papa Chef
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Re : différences moteur GPZ 1100 / ZZR 1100
J'ai le MJ de 1984 avec l'essai lecteurs sur 25 000 km du GPZ.
- jimstinger
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Re : Re : différences moteur GPZ 1100 / ZZR 1100
Papa Chef a écrit :
J'ai le MJ de 1984 avec l'essai lecteurs sur 25 000 km du GPZ.
le GPZ de 96 gonz!!
sinon il fait 15 ch de moins en full, carbus (bcp plus petits) et culasse différente!
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- kerylic
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- jimstinger
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Re : différences moteur GPZ 1100 / ZZR 1100
aucune idée!!
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- Papa Chef
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Re : Re : Re : différences moteur GPZ 1100 / ZZR 1100
jimstinger a écrit :Papa Chef a écrit :
J'ai le MJ de 1984 avec l'essai lecteurs sur 25 000 km du GPZ.
le GPZ de 96 gonz!!
sinon il fait 15 ch de moins en full, carbus (bcp plus petits) et culasse différente!
Je pense trop à Ed...
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Re : Re : différences moteur GPZ 1100 / ZZR 1100
kerylic a écrit :et le vilo et bielles sont les memes??
oui c est les memes .
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- alfkawa
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Re : différences moteur GPZ 1100 / ZZR 1100
donc bas-moteur, bloc-cylindres, bielles et pistons identiques
et culasse + carbus différents
donc en théorie on y fout une rampe + culasse de ZZR et y fait 145ch ?
pour la culasse ya pas l'histoire des AAC bridés comme sur le Tom et le ZZR ?
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donc en théorie on y fout une rampe + culasse de ZZR et y fait 145ch ?
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- jimstinger
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Re : différences moteur GPZ 1100 / ZZR 1100
bah si tu mets une culasse de ZZR, mets aussi des aac full!
les carbus de zzr c'est du 40, 36 pour le gpz
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Re : différences moteur GPZ 1100 / ZZR 1100
le gpz est à son couple maxi plus bas que le ZZR et est capable de meilleurs reprises sur les mi-régimes , la courbe de couple est quasi droite de 3800 à 9500 tours couple maxi à 4800 tr.
- plf28
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