mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
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- Super Motard
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mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
Après plus de 50000 km fait en position "racing", j'ai opté pour le confort en montant un kit guidon street-bike.
Restera plus qu'avoir ce que ça donne sur autoroute à la reprise du boulot
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- plf28
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Re : mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
La vache, il est haut ton guidon
Sinon, le montage est good
Sinon, le montage est good
- ninjato59
- Maître Motard
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Re : mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
Ça fait pas moche du tout J'espére que tu te péteras moins le dos avec ça
- alfkawa
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Re : mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
j'ai ça sur mon ninja suisse et franchement c'est agréable
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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- Super Motard
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Re : mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
le guidon est haut et reculé pour redresser le buste au maximum,c'est limite pour le faisceau électrique et les câbles, par contre obligé de mettre des durits de frein plus longues.
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- Motard Confirmé
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Re : mare d'être couché sur le ZX12R ----> guidon street bike
Bsr,
Effectivement, le kit "street" est monté également sur mon tripattes.
Confortable, il n'apporte aucune gêne sur l'utilisation autoroutière. Bon, c'est vrai, je suis artificiellement limité à 200 Km/h avec la démultiplication finale de rallye. Mais quel pied également de pouvoir se reposer le dos et les cervicales.
Allez, bonne route à toi.
Zzebulonfred
Effectivement, le kit "street" est monté également sur mon tripattes.
Confortable, il n'apporte aucune gêne sur l'utilisation autoroutière. Bon, c'est vrai, je suis artificiellement limité à 200 Km/h avec la démultiplication finale de rallye. Mais quel pied également de pouvoir se reposer le dos et les cervicales.
Allez, bonne route à toi.
Zzebulonfred
- phiphi
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Re : mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
Ché quoi chouché?
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
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- Maître Motard
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Re : mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
slt tu doit avoir une meilleur facilité de tourner,et en conduite je pense?
c'est bon sa.....la turbo j'adore
- bulgroz28
- Empereur des Motards
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Re : Re : mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
phiphi a écrit :Ché quoi chouché?
c'est quand t'es couché, mais que t'as abusé du H ....
"nous ne voyons pas d'autres explications"
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- Apprenti
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- Enregistré le : 27 nov. 2010, 09:02
Re : mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
Ah ben la aussi il y a une récente
après avoir vu la réalisation de Fast, c'est différent. C'est quand même sacrément lourd esthétiquement d'origine, et le grand guidon accentue ce côté MASTOK
après avoir vu la réalisation de Fast, c'est différent. C'est quand même sacrément lourd esthétiquement d'origine, et le grand guidon accentue ce côté MASTOK
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- Super Motard
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Re : mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
En effet ça na rien avoir avec celle de fast
Il n'y a aucun considération esthétique dans ce que j'ai fait, c'est simplement qu'un 12R c'est invendable (à un prix correct) encore plus quand il a 85000 km, c'est la seul solution que j'ai trouvé pour pouvoir continuer à rouler avec d'autant que le moteur n'a pas l'air de faiblir, je sens que je vais la garder encore longtemps
et bientôt une peinture noir mat, pour effacer tout les impacts de cailloux subis durant tout ces kilomètres
Uploaded with ImageShack.us
Il n'y a aucun considération esthétique dans ce que j'ai fait, c'est simplement qu'un 12R c'est invendable (à un prix correct) encore plus quand il a 85000 km, c'est la seul solution que j'ai trouvé pour pouvoir continuer à rouler avec d'autant que le moteur n'a pas l'air de faiblir, je sens que je vais la garder encore longtemps
et bientôt une peinture noir mat, pour effacer tout les impacts de cailloux subis durant tout ces kilomètres
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- ben
- Maître Motard
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- Enregistré le : 19 mars 2007, 13:51
Re : mare d'être chouché sur le ZX12R ----> guidon street bike
+1
moi non plus ça ne me choque pas,
reste à voir la déguaine que tu as quans tu est dessus et surtout la conduite à haute vitesse , lorsque il devient nécessaire de se coucher un peu sur le réservoir.
sinon c'est propre
moi, aussi, maitenant que j'approche de la 40aine, je ressent la conduite de mon zxr750 de plus en plus dure.
j'apprécie les feus et les péages pour me redresser un peu et faire tourner les poignets à vide ...
ça va finir comme toi, car moi aussi avec plus de 80 000 bornes, on n'en tire pas grand chose alors autant la garder.
Putain, je réalise que je l'ai depuis 14 ans !!!! j'ai fais 60 000 kms avec
oh là , je prend un coup de vieux là .....
moi non plus ça ne me choque pas,
reste à voir la déguaine que tu as quans tu est dessus et surtout la conduite à haute vitesse , lorsque il devient nécessaire de se coucher un peu sur le réservoir.
sinon c'est propre
moi, aussi, maitenant que j'approche de la 40aine, je ressent la conduite de mon zxr750 de plus en plus dure.
j'apprécie les feus et les péages pour me redresser un peu et faire tourner les poignets à vide ...
ça va finir comme toi, car moi aussi avec plus de 80 000 bornes, on n'en tire pas grand chose alors autant la garder.
Putain, je réalise que je l'ai depuis 14 ans !!!! j'ai fais 60 000 kms avec
oh là , je prend un coup de vieux là .....