GG Forum

Oui je sais, elle est même plus belle qu'avant .. j'ai repeint les platines de repose pieds passager ,poli le té de fourche et peints les bracelets des demi guidons...

Sinon à part ça j'ai modifié ma signature et mon avatar sur le forum ..pas mal

soldatlouis a écrit :Sinon à part ça j'ai modifié ma signature et mon avatar sur le forum ..pas mal

Disons que c'est plus dans le thème

Salut les mobeurs ,cet après midi ,vidange du zx9r qui à fait à peine 2500 bornes en 1 an depuis la mise en route de son deuxième moteur ...Donc 3,3l de motul 300v achetée à Andorre ,l'été dernier ,un filtre à huile neuf et 60 ml de mecacyl cr dans le bousin ...apres démarrage, ça n'as pas l'air de fumer...petit essai sur route ..RAS pour le moment. ...

Hier j'ai démonté mon pot d'occasion pour changer le tube mitraillette, sachant qu'il était coupé en 2 ....voilâ ce qui arrive quand on fait des ruptures à tout va...normalement autour du tube mitraillette, il y à de laine d'acier coincée entre 2 épaisseur de grillage. ..là rien ,j'ai donc remonté le tube d'absorption de mon ancien pot écrasé sur circuit avec sa chaussette de laine d'acier et de la laine de verre neuve..

Voilà j'ai donc pu remettre les ressorts yosh, et fait un p'tit tour d'essai ...c'est good ...il ne fait pas trop de bruit (photos dans l'ordre inverse)

Pourquoi tu mets du fil de fer ? ça va faire du bruit dans le temps...

Pour le grillage, ça dépends des fabricants, sur mon Nikko, et mon ancien Yosh, il n'y en avait pas (jamais ouvert avant moi)

plf28 a écrit :Pourquoi tu mets du fil de fer ? ça va faire du bruit dans le temps...

Pour le grillage, ça dépends des fabricants, sur mon Nikko, et mon ancien Yosh, il n'y en avait pas (jamais ouvert avant moi)

Tu crois que le fil de fer va se mettre à vibrer dans le temps ?

soldatlouis a écrit :

Nickel plus aucun stigmate de ta sortie de route à Fontenay !!!!

Sinon alors verdict mecacyl + 300v ?

Rien que d'avoir vidanger la moto, j'ai remis l'huile que je met toujours (UNI-LOPAL 100% synthese racing en 10W50), la boite est redevenue douce surtout avec les témpératures actuelles

En général, on met soit de la ficelle, soit du scotch. Du coup, au roulage, soit il brule, soit il fond et pas de bruit

J'ai mis du fil de fer pour la 1ere chaussette (en fil de fer et de laine d'acier) et ficelle en polypropylène ,sur la laine de verre ,qui fond mais ne brûle pas. ...
Pour ce qui est du mecacyl ,pas vu la diffèrence pour l'instant ,j'ai pas roulé beaucoup non plus.20km depuis la vidange.Apres mon moteur est comme neuf.. ..il doit avoir 28000km maintenant. ..le châssis 44687km...Quand je l'ai vidangée l'huile était encore propre..pas noire mais kaki ...jaune d'origine la 300v

Opération mini yosh ..apres avoir redressé grossièrement l'enveloppe. ...avec un morceau de bois découpé dans un chevron à la forme intérieure ovale du pot...j'ai fait découper le pot sur la scie au ruban du taf et aussi ressouder le tube mitraillette (il était percé au mileu,j'ai coupé les parties malades )par le chaudronnier

Ensuite j'ai remis de la laine d'acier, spéciale échappement,achetée sur motostand.. En fait, au départ, j'ai monté de la laine d'acier classique triple 0,mais ça va pas ,elle brûle suffit de mettre la flamme du briquet dessus ,un feu de paille ....Bref par dessus laine de roche classique. ...et on remonte tout...ah si j'oubliais j'ai pas mis de fil de fer sur celui ci mais des colliers inox par dessus l'enveloppe de laine d'acier

Voilà...le résultat est sympa..le son aussi avec mon db killer. ...sans c'est trop. ...Avec le db killer il donne un peu comme un devil absorption de 900 gpz ....powaaaah
Pour info la plaque yosh usa Ali express 2 ou 3 euros 2 plaques contre 20 euros une vraie

J'ai remonté le yosh long .....mais le petit va pas mal, c'est à la mode en plus ...les pots long comme ma bite