Team KAWA

[Zeph75]

2 petites photos retrouvé ce weekend dans les vieux cartons  (je fait du vide  )
La première ne fait pas de doute, 750 ninja engagé au mans en 85 (je crois)
La deuxième, plus ancienne, base Z1000, surement, mais je laisse les fins connaisseurs s'exprimer 

[Pierrot]

terrible la janine 

Et ces put1 de freins  je veux les mêmes 

[Zeph75]

Manifestement, l'anti plongé sur circuit, ça le fait !!!

[road eagle]

Manifestement, l'anti plongé sur circuit, ça le fait !!!

ben ouais c'est ce que je me disais aussi

[jimstinger]

pour la deuxième, je ne pense pas que ce soit un 1000!! je penche plutôt pour le 750 GPXR de 1987!

[road eagle]

le superbike était limité aux 750 à cette époque je crois 

[Zeph75]

Ouai, mais là je crois vraiment que c'était pour l'endurance....
Ils sont 4 et elle a des phares     

[jimstinger]

GPXR d'endurance avec un certain mister Godier en chef!

[VinceTheBike]

La catégorie Superbike existait aussi en Endurance et était soumise aux mêmes règles de cylindrées que dans les différents championnats SBK!

[road eagle]

je trouve qu'il ressemble à kozinski celui à gauche

[Frank]

je trouve qu'il ressemble à kozinski celui à gauche

Je crois qu'il s'agit de Thierry CRINE
j'hésite pour les autres BOLLE / LAFFOND
L'appel est lancé aux "anciens" pistards

[jimstinger]

ce n'est pas Laffond mais Samin!

[mat]

En tout cas, s'il s'agit d'un GPXR, le bras oscillant, c'est pas celui d'origine, cvu que le réglage de tension de chaine est par excentrique, comme celui des Tomcat.
Z'avait déjà compris à l'époque que l'avenir du pneu était dans les 17''. Pas folle la guèpe

[mat]

Et puis pas d'anti-plongée sur celle là.
Si c'est vraiment un GPX, ils ont changer tout le train roulant!
En tout cas ça devait être un monstre

[jimstinger]

environ 130 ch, z'ont fini 4 ème au bol 87!

[Frank]

ce n'est pas Laffond mais Samin!

le pire c'est que je voulais dire Pierre etienne