500 GPZ 1993 - Coupures aléatoires

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500 GPZ 1993 - Coupures aléatoires

Messagepar ben » 13 août 2012, 19:32

salut,

Pendant que je roule, il arrive plus ou moins fréquemment des coupures élec.
tout s'arrête : tableau de bord, moteur.

Il faut que je stoppe, passe au point mort pour pouvoir redémarrer.
Si je tente de démarrer dans mon élan, tout en gardant embrayé, ça ne démarre pas.

j'ai chunté le capteur dembrayage, ça ne change rien

je pense que mon capteur de point mort déconne.
comme il n'y qu'un fil, comment ça se shunte ? il faut le mettre à la masse ou en l'air, c'est tout ?

Mon contact de béquille semble OK

Merci



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Re : 500 GPZ 1993 - Coupures aléatoires

Messagepar furaxgpz » 13 août 2012, 20:02

verifie le coupe-circuit d'urgence, ton fusible pricipal et ses connections


650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre.  https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051

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Re : 500 GPZ 1993 - Coupures aléatoires

Messagepar ben » 13 août 2012, 20:29

Ok furax, merci pour ces pistes.
je ferai ça à mon retour de vacance, je pars demain  :fanclub:



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Re: 500 GPZ 1993 - Coupures aléatoires

Messagepar ben » 11 sept. 2017, 12:08

Problème résolu cet été !!!! :-)
c'était une double panne : CDI et régulateur
Je réalise que je me suis trainé ça pendant 5 ans !!!



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Re: 500 GPZ 1993 - Coupures aléatoires

Messagepar phiphi » 11 sept. 2017, 14:42

Vieux motard que jamais


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re: 500 GPZ 1993 - Coupures aléatoires

Messagepar nono71 » 11 sept. 2017, 19:54

Ah oui, 5 ans, quand même! :D



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Re: 500 GPZ 1993 - Coupures aléatoires

Messagepar plf28 » 16 sept. 2017, 08:12

La vache :o

A mon avis, à la base, tu n'avais qu'une panne :euh: , le régulateur qui a ensuite emmené ton cdi :-\