GG Forum

Bon voilà ,je ressors la jeanine pour le rallye de la sarthe dans 10 jours ...5 ans sans faire ce rallye ,les prix de la licence et de l’engagement n'ont pas diminué ,c’est pour ça ,ma foi je ferais pas ça tout les jours

Le parcours du rallye vient juste d’être dévoilé, mais le code d’accès ne fonctionne pas ,c’est ballot ,bon reste une semaine...sinon dans l’ordre
J’ai assoupli la fourche racetech, huile 4w de fourche wp et émulateurs desserés d’un demi tour,
Changé mes durites de freins avant dont une à lâché en testant les suspattes.
Un nouveau roadbook d’occasion
Une bulle Ali express neuve qui m’à coûté 25 € livré pour y faire 2 trous pour fixer mon phare de tracteur
Et accessoirement moteur remonté en kit wiseco 972

Test de freinage samedi dernier

Mon dernier rallye remonte aux Volcans en 2010... Putain que ça passe vite

Ca va wizer

pierrot46 a écrit ::youpla:


Mon dernier rallye remonte aux Volcans en 2010... Putain que ça passe vite

Salut, c'est quel Z

Ah joli ...j’ai fait les volcans en 2016.....il y avait du gravier ....j’avais même grillé un stop au retour sur Gelles par manque de concentration

Je me suis fait des petits stickers sympa

Bon rallye mon poulet !

Met du gros gaz en spéciale et sur le Bugatti !!!!

Et surtout ne te fais pas de mal !

Déjà si il pleut pas ce sera déjà bien...après faudra rouler au feeling

Phil.R a écrit :

pierrot46 a écrit ::youpla:


Mon dernier rallye remonte aux Volcans en 2010... Putain que ça passe vite

Salut, c'est quel Z

500, avec l'habillage du 400J
Le premier proprio ne devait pas aimer les couleurs du 500

soldatlouis a écrit :Ah joli ...j’ai fait les volcans en 2016.....il y avait du gravier ....j’avais même grillé un stop au retour sur Gelles par manque de concentration

soldatlouis a écrit :après faudra rouler au feeling

En parlant de feeling, comment tu as fait pour éclairer ton lecteur de roadbook ?

Le mien ne l'est pas, et je faisais les boucles de nuit de tête >:D
ça jardinait velu parfois

pierrot46 a écrit :...
500, avec l'habillage du 400J
Le premier proprio ne devait pas aimer les couleurs du 500

C'est bien c'qui me semblait



Désolé pour ce léger hors sujet

En parlant de feeling, comment tu as fait pour éclairer ton lecteur de roadbook ?

Le mien ne l'est pas, et je faisais les boucles de nuit de tête >:D
ça jardinait velu parfois [/quote]

J’ai remis l’éclairage de plaque led que j’avais déjà dans mon ancien roadbook ( boîtier de dérivation.)..ça n’éblouie pas et en plus je prendrai une mini torche scotchée à mon casque pour éclairer mon compteur de vélo pour les kilométrages partiels ...

Bon aujourd'hui j’ai récupéré ma durite aviation ezdraulix pour monter mon maître cylindre neuf d’embrayage


Et la bonne surprise c’est le contacteur d’embrayage... plug and play sur mon nissin 14mm....donc ensuite plus qu'à dépouiller la canalisation et le maître cylindre d’origine..

J’ai aussi démonté mon récepteur d’embrayage,bien corrodé à l’intérieur mais j’en avais un autre que j’avais nettoyé il y a quelques mois prêt à être remonté avec un joint et un ressort neuf

Passage de la durite comme à l'origine

Et fabrication d’une patte pour le bocal ,de manière à ce que ça passe sous le roadbook
[/url[url=https://zupimages.net/viewer.php?id=24/17/am40.jpg]

Ensuite, rempli le bocal puis purge ,nickel ça débraye

C'est moi ou elle est un peu longue ta durite ?
Ca fait toujours "Racing" les bocaux séparés J'adore

plf28 a écrit :C'est moi ou elle est un peu longue ta durite ?
Ca fait toujours "Racing" les bocaux séparés J'adore

Oui un poil car je l’ai fait passer de manière à ce qu'elle ne frotte nulle part entre le compteur et le flanc de carénage quand je tourne le guidon don elle ressort un peu plus que l’origine côté récepteur..avec 5cm de moins c’était peut-être top mais ça fonctionne quand même...

soldatlouis a écrit :
J’ai remis l’éclairage de plaque led que j’avais déjà dans mon ancien roadbook ( boîtier de dérivation.)..ça n’éblouie pas

Commencé reconnaissances du parcours aujourd'hui , faut bien suivre le road book pour éviter le jardinage...et vu un lièvre,un chevreuil ,3 faisans,une perdrix ...Il y a un bout de chemin de terre à prendre quelques kilomètres après le bugatti, mais ça va ...quelques routes boueuses et une partie bien humide dans la 2eme spéciale car sous les bois ,à l’abri de la lumière .Les 3 parcours sont différents ...étape matin ,après midi ..l’étape de. Nuit tourne dans le sens inverse..je retourne voir ça demain..

Top !

Putain tu vas me réussir à me motiver à en refaire au moins un

Oui c’est amusant j’ai reconnu l’étape de nuit cet après-midi en bagnole....on à jardiné 2 fois mais on a retrouvé notre chemin...et parcouru les 2 spéciales pour la 3eme fois...il y a vraiment des parties sympa ou je vais pouvoir mettre la poignée en coin en espérant que ce sera pas trop humide...