Mon GPZX 1100 de 1983

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Messagepar alfkawa » 01 nov. 2010, 11:51

J'avais rentré un 1000J de 82 kité 1135 pour en récupérer le moteur et l'installer dans un cadre M.artin que j'ai, mais c'est chef qui a repris la moto (post à suivre..) car j'ai trouvé autre chose :

un GPZX 1100 UT de 1983 dans son jus, 83567 km au compteur, apparemment tout d'origine sauf un porte-paquet et une (fausse) grille de phare, vlà la bête :

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[img width=450 height=600]http://img819.imageshack.us/img819/530/311020102551.jpg[/img]

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[img width=450 height=600]http://img835.imageshack.us/img835/9533/311020102554.jpg[/img]

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[img width=450 height=600]http://img816.imageshack.us/img816/3185/311020102562.jpg[/img]

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[img width=450 height=600]http://img819.imageshack.us/img819/7494/311020102564.jpg[/img]

le gars a du faire 200 km l'année dernière, il a acheté un roadster neuf et ne s'en servait donc plus
la batterie est très faible (11V à l'arrêt, 7V au contact) du coup elle a plus de pêche et ne démarre plus et j'ai pas encore pu l'essayer
le démarreur fait un sale bruit strident quand il lance (roue libre ?), le moteur est un peu gras, à nettoyer avant roulage pour voir si ça vient du couvre-culasse ou du joint de culasse :-\
le but, c'est de rouler avec une année pour fiabiliser le moteur et l'injection, puis de la démonter pour monter l'ensemble dans mon cadre M.artin dont je parlais au début du post (avec une partie cycle -fourche, roues, bras oscillant- de moderne (zrx 1100) mais ya d'autres projets à faire ou finir avant...) :

[img width=450 height=600]http://img185.imageshack.us/img185/4243/04062009341.jpg[/img]
impatient de voir si comme le prétend jim le ZX11 a plus d'allonge partout que le 900 ninja...
Modifié en dernier par alfkawa le 02 déc. 2010, 19:23, modifié 1 fois.


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar chef » 01 nov. 2010, 11:59

Très belle moto, très beau projet :yes:
Curieux de savoir aussi comment ça marche.
Bon redémarrage :yes:

Si tu veux, j'ai une batterie collector à prêter :lol: :mdr: ;)



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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar alfkawa » 01 nov. 2010, 12:01

nan mais la batterie c'était pour le T4 chef ! :o ::) :lol: :mdr:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar TOM Z1981 » 01 nov. 2010, 12:15

Elle est trop belle pour la mettre en piece  :-\

Mais l'idée du vilain copieur c'est trop bon  ;)


Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Image
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar felixri » 01 nov. 2010, 12:24

belle acquisition Alf, dommage aussi de la mettre en pièces mais c'est ton projet alors fonces  :yes:


ImageImageImage[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=236&u=13840563][img]http://i74.servimg.com/u

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Re : Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar alfkawa » 01 nov. 2010, 12:25

TOM Z1981 a écrit :Elle est trop belle pour la mettre en piece  :-\

Mais l'idée du "Soudeur à 2 Balles" c'est trop bon  ;)


jamais trop belle ! :D
le truc, si tu récupères un os pourrave, c'est que le moteur sera rincé ou à refaire (ça coûte un bras...) donc ça vaut pas le coût coup
là, c'est ptêt "dommage" si on veut, mais un ZX1100, ce n'est pas non plus une moto "rare", par contre un M.artin avec un moteur propre ça a de suite un autre intérêt à mes yeux...

en fait je ne récupèrerai que le moteur + injection + faisceau + compteurs je pense...le reste fera sûrement l'affaire de gars qui roulent en ZX d'origine...
mais bon, d'ici là... ::)


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar alfkawa » 01 nov. 2010, 12:33

bon, j'ai pas posté le bon cadre ! :-X là c'est celui pour moteur GPZ900/1000...
mais je n'arrive pas à éditer le forum déconne...comme ça vous savez...enfin pour le peu qui aurait vu le truc ^-^


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Re : Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar TOM Z1981 » 01 nov. 2010, 12:42

alfkawa a écrit :
TOM Z1981 a écrit :Elle est trop belle pour la mettre en piece  :-\

Mais l'idée du "Soudeur à 2 Balles" c'est trop bon  ;)


jamais trop belle ! :D
le truc, si tu récupères un os pourrave, c'est que le moteur sera rincé ou à refaire (ça coûte un bras...) donc ça vaut pas le coût coup
là, c'est ptêt "dommage" si on veut, mais un ZX1100, ce n'est pas non plus une moto "rare", par contre un M.artin avec un moteur propre ça a de suite un autre intérêt à mes yeux...

en fait je ne récupèrerai que le moteur + injection + faisceau + compteurs je pense...le reste fera sûrement l'affaire de gars qui roulent en ZX d'origine...
mais bon, d'ici là... ::)


;) :yes:


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Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
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Re : Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar felixri » 01 nov. 2010, 12:53

alfkawa a écrit :bon, j'ai pas posté le bon cadre ! :-X là c'est celui pour moteur GPZ900/1000...
mais je n'arrive pas à éditer le forum déconne...comme ça vous savez...enfin pour le peu qui aurait vu le truc ^-^


bon! c'est bon, c'est pas la peine de faire le beau :cpm:
"moi j'ai plusieurs M.artin"  :nananere: :yes:


ImageImageImage[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=236&u=13840563][img]http://i74.servimg.com/u

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Re : Re : Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar alfkawa » 01 nov. 2010, 12:55

felixri a écrit :
alfkawa a écrit :bon, j'ai pas posté le bon cadre ! :-X là c'est celui pour moteur GPZ900/1000...
mais je n'arrive pas à éditer le forum déconne...comme ça vous savez...enfin pour le peu qui aurait vu le truc ^-^


bon! c'est bon, c'est pas la peine de faire le beau :cpm:
"moi j'ai plusieurs M.artin"  :nananere: :yes:


:mdr: :mdr:
n'empêche, je n'arrive pas à éditer :mur:
déjà pour poster j'ai du m'y reprendre à 10 fois :carton: :euh:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar jdy » 01 nov. 2010, 13:39

Si le démarreur "siffle", y a des chances en effet que ce soit la roue libre ,
j'ai le même coup sur mon st , mais j'ai le kick  :lol:

Vivement la suite du projet  :yes:


- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar jimstinger » 01 nov. 2010, 13:43

ça c'est du bonnard!!! :yes: :yes:



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Re : Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar alfkawa » 01 nov. 2010, 13:45

jdy a écrit :Si le démarreur "siffle", y a des chances en effet que ce soit la roue libre ,
j'ai le même coup sur mon st , mais j'ai le kick  :lol:

Vivement la suite du projet   :yes:


un sifflement avec une bonne bronchite alors !!
faut ouvrir le moteur en 2 ou c'est accessible comme sur 1000J en 2 temps 3 mouvements ? en plus si c'est pièces communes j'ai un bas moteur de 1000J :D


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar jimstinger » 01 nov. 2010, 13:52

idem 1000J R ;)



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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar alfkawa » 01 nov. 2010, 13:59

:yes: :yes: :yes: good new

bon bah je vais conserver mon bas-moteur de 1000J de côté alors...et voir si démarreur, alternateur, roue libre sont identiques
l'embrayage par contre je crois savoir que c'est différent...


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar Frank » 01 nov. 2010, 18:22

beau projet Alf, dommage pour le ZX mais tout ce revend >:D pour le bonheur d'un gars en ZX



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Re : Re : Re : Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar bulgroz28 » 01 nov. 2010, 18:29

alfkawa a écrit :
felixri a écrit :
alfkawa a écrit :bon, j'ai pas posté le bon cadre ! :-X là c'est celui pour moteur GPZ900/1000...
mais je n'arrive pas à éditer le forum déconne...comme ça vous savez...enfin pour le peu qui aurait vu le truc ^-^


bon! c'est bon, c'est pas la peine de faire le beau :cpm:
"moi j'ai plusieurs M.artin"  :nananere: :yes:


:mdr: :mdr:
n'empêche, je n'arrive pas à éditer :mur:
déjà pour poster j'ai du m'y reprendre à 10 fois :carton: :euh:


j'ai le même problème avec le topic du GPx, y'a trop de photos, et ca merdouille :)


Image
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micky38620
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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar micky38620 » 01 nov. 2010, 19:00

Belle machine,pour un beau projet  :love:

Si la batterie est pas en pleine forme,ca marche pas  ;)

Tu verras si la machine marche bien,sa pousse différament du Ninja  :yes:


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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar jf » 01 nov. 2010, 19:03

c'est vrai qu'elle est propre :yes:  la ticino d'outre-sarine :lol:


alfkawa a écrit :nan mais la batterie c'était pour le T4 chef ! :o ::) :lol: :mdr:


:mdr:



ptitdadidou
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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar ptitdadidou » 01 nov. 2010, 19:12

et un moteur de ZX 1100  8) n'empeche que ces moteurs sont un brin recherché  :P


]

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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar lespaul » 01 nov. 2010, 19:45

Par contre si tu refourgues ta partie cycle,pense a moi.
J'ai un carton et un cadre de ZX11 :yes:


Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
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Re : Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar alfkawa » 01 nov. 2010, 19:47

lespaul a écrit :Par contre si tu refourgues ta partie cycle,pense a moi.
J'ai un carton et un cadre de ZX11 :yes:


bah oui mais t'en fais quoi sans moteur dedans ? :lol:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar zrx73 » 01 nov. 2010, 20:53

j ai la solution... :mdr:

le moulin du zx dans le cadre vilain copieur,et la partie cycle du zrx noir que de toute facon tu ne referra pas......aussi sur le cadre vilain copieur :nananere: :nananere: :nananere: :nananere: :nananere:

je te taquines,beau projet meme si c est dommage de demonter aussi beau zx... :nananere:



road eagle

Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar road eagle » 01 nov. 2010, 21:24

beau projet en cours  :yes:



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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar mantachr » 01 nov. 2010, 23:16

j'aimerais bien voir la suite  :yes: :yes:


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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar Rod67 » 02 nov. 2010, 07:48

Si il te faut de la place, je récupère le 750 Turbo  :ange:
Sinon vivement la suite  ;)


ImageImageImage

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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar ROD » 02 nov. 2010, 20:45

8) j'aime cette bécane ... j'en cherche une pour faire un CR

ton projet est intérréssant , vivement les photos de chaque phase  :P


GPz900CR
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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar jano » 02 nov. 2010, 21:22

elle est trop chouette cette brêle !!
bon courage  :yes:



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Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar phiphi » 02 nov. 2010, 21:47

Pis si vraiment t'as besoin de place, il faut que je te débarrasse de 2 cartons et d'un tas de tubes qui te gêne :cpm:
Super brêle copain :yes:


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : Re : Re : Mon GPZX 1100 de 1983

Messagepar lespaul » 03 nov. 2010, 19:58

alfkawa a écrit :
lespaul a écrit :Par contre si tu refourgues ta partie cycle,pense a moi.
J'ai un carton et un cadre de ZX11 :yes:


bah oui mais t'en fais quoi sans moteur dedans ? :lol:

T'occupe,j'ai trouvé ce qu'il faut.


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