GG Forum

Mon 1100 zx qui n'est plus dans cet état



ni celui ci



va bientôt reprendre du service.

J'ai reposé mon kit 1135 qui avait pas mal souffert, une culasse prépa, je vais mettre une rampe "satandard", épurer l'avant, et elle va reprendre la route.

Bon vu que le 1135 a pris ça fume un peu, mais ça arrache toujours 

Ce sera la moto jouet, celle pour les terrasses de café.

Pour la route et tous les jours j'ai acheté un autre joujou, plus moderne, plus sportif, plus puissant, plus tout.... Mais c'est pas du KAWA  Et pas du 4 non plus, un bi qui pousse bien et qui n'est pas Italien, une moto relativement rare que l'on voit peu.
Mauvaise réputation  à cause de son  amorto ar, bien que les soucis aient été réglé après la présentation presse il y  a eu peu de ventes; moteur repris sur la raptor, sur la bimota (db8 je crois) etc....

Bon revenons au ZX, il va resurgir du garage 

bon jouet le TLS

bonne retap du ZX 

C'est pas un TLS!!!!

lespaul a écrit :C'est pas un TLS!!!!

C'est un TLR!!! Ça marche bien mais j'ai du mal avec l’esthétique...

J'ai hâte de lire tes "nouvelles" aventures avec ton ZX!!

ha ouais le TLR pour qqn qui a mal à la patte...

alfkawa a écrit :ha ouais le TLR pour qqn qui a mal à la patte...

Le TLS c'est pas mieux.Perso si je dois faire un choix c'est TLR.
Pis d'abord t'es pas au boulot toi!!!!

et toi t'est au taf 

moi je suis à donf

les affaires reprennent les gars ! va falloir agrandir mon petit atelier

bon courage, je suis 

road eagle a écrit : il y  a eu peu de ventes; moteur repris sur la raptor, sur la bimota (db8 je crois) etc....

Sb8  (moto pas chere Bimota) 

donati a écrit :et toi t'est au taf 

Moi j'y vais de suite.
Au fait Pierre je quitte ta ville demain!

entre tes horaires et les miens, on aura pas eu beaucoup d'occase de se voir 
Comme pour ton anniv je peut pas venir, j'espère te voir au rasso GG 

Il y a plusieurs façon de régler le problème de l'amorto AR du TLR 

ouais, le meilleur est de ne pas en acheter une!!

Bonne route avec ton ZX gonz!!

alfkawa a écrit :ha ouais le TLR pour qqn qui a mal à la patte...

Excellente position  dur pour les bras, mais l'entre axe selle repose pied est aussi long que le zx.

Et puis Prothèse en septembre 

jimstinger a écrit :ouais, le meilleur est de ne pas en acheter une!!

Bonne route avec ton ZX gonz!!

       

cool road 
mais j'ai du zapper un épisode, il me semblait avoir lu que tu t'étais séparé de ta ZX avant l'achat du zr7 

te réjouit pas de trop pour la prothese , c'est misere pendant un an et faudra pas la luxée !
Pour le tlr ....  a choisir un bi un vtr , ou mieux un tracteur agricole sportif , mais bon c'est histoire de gout et la ça ce discute pas, ça ce respecte.
Je suis impatient voir le ZX reprendre vie , je sent la moto comme je les aime pure plaisir !

ben a écrit :cool road 
mais j'ai du zapper un épisode, il me semblait avoir lu que tu t'étais séparé de ta ZX avant l'achat du zr7 

z pas zr7 


Mais entre temps le zx a subi d'autres péripéties, d'où remise en route et état 

Colthard a écrit :te réjouit pas de trop pour la prothese , c'est misere pendant un an et faudra pas la luxée !
Pour le tlr ....  a choisir un bi un vtr , ou mieux un tracteur agricole sportif , mais bon c'est histoire de gout et la ça ce discute pas, ça ce respecte.
Je suis impatient voir le ZX reprendre vie , je sent la moto comme je les aime pure plaisir !

Nein, impossible à luxer  Modèle luxe à double mobilité pour sports violents 

J'ai négocié avec le chir une prothèse titane céramique dernier cri à double mobilité, tu peux faire le grand écart latéral sans la luxer, tu peux sauter en parachute sans la casser, modèle réservé aux sportifs de haut niveau.

la contrainte c'est qu'au lieu d'avoir trois semaines de réduc, j'ai minimum 8 semaines, et le double hospitalisation que la normale.

Ne me demande pas comment j'ai réussi à faire passer ça à la sécu, feinte de loup 

C'est jamais le grand écart qui pose probleme , mais l'abduction . En meme temps si c'est passé a la sécu c'est plus important!
Fais peter le taf du ZX !!