Après avoir démonté et remonté, mon ZX tourne depuis peu sur 3 cylindres. Bon...

Après avoir remis un jeu de bougies neuves et les antiparasites neufs, puis de nouveau un nouveau jeu de bougies neuves, c'est un peu mieux mais ca tourne toujours sur 3 pattes. A priori, une bougie semblait avoir claquée... Je viens de regarder le connecteur du DFI. Un des 3 fils semble bien malade, près à casser. Compte tenu que ces 3 fils viennent du faisceau, ceux ci sont ils démontables du connecteur ? Je ne sais si cela peut avoir une incidence sur le ratatouillage, mais au moins cela serait une source d'emmerde en moins

Etant du genre plutot boulet en mécanique, les suggestions sont les bienvenues

Je précise aussi que 2 des 4 fils de bougies ont été refaits car également bien fatigués. J'attends 4 fils d'origine...
Merci de votre aide
JM