GG Forum

Salut les King's,

j'ai un soucis

Comme déja précisé ulterieurement, je remonte un 750 GPZ de 85, tout démonté, moteur, faisceau électrique, repeinte du carénage, etc et tout et tout.

Je remonte la brêle et là, surprise elle démarre pas, j'ai le démarreur qui à tendance à patiner ( démontage, visu = rien, donc remontage), du moins il en donne l'impression, je vide la batterie 3 fois en tirant dessus et rien, je la tire avec la wature (en ALsacien dans le texte) et rien !!!

Je démonte les bobines ok à l'entrée, rien à la sortie, donc je les changent, elle broûte, démarre et s'étouffe comme une vieille fille, puis finie par s'arrèter

Ma questions concerne les points suivants

Le problème peut il venir de

- Le poussoir de démarrage au guidon qui est foiré (j'ai l'impresion qu'il flotte !!), mais j'y crois pas trop puisque le démarreur se lance
- L'obligation de remonter les prises d 'air ? ( pour l'instant elles ne le sont pas)
- Problème élèctrique ? au remontage ?
- Une mauvaise connectique ? mais je vois pas ou, c'est pas sorcier et difficile de se tromper
- Un bidon de 5 litre sous le moteur et craquer une allumette !! ?

Helllllllllllllllllllllpppppppppppppp me !!! :'(

merci d'avance

Torche 68

Si le démareur patine comme tu dis c'est la roue libre...

KI FAIRE

? $:-\$

TORCHE68 a écrit :KI FAIRE ? $:-\$

Ovrir le moteur et la changer :mur:

Le problème peut il venir de

- Le poussoir de démarrage au guidon qui est foiré (j'ai l'impresion qu'il flotte !!), mais j'y crois pas trop puisque le démarreur se lance
Ben la t'as donné la réponse

- L'obligation de remonter les prises d 'air ? ( pour l'instant elles ne le sont pas)
Eventuellement car la t'as trop d'air ce qui peux expliquer surtout à froid, tant qu'a faire essaye.
- Problème élèctrique ? au remontage ?
Ben t'as contrôlé les étincelles aux bougies après avoir changé tes bobines?
- Une mauvaise connectique ? mais je vois pas ou, c'est pas sorcier et difficile de se tromper
- Un bidon de 5 litre sous le moteur et craquer une allumette !! ?
Ben la le problème serait élucidé

Sinon tu peux changer la batterie aussi c'est jamais un luxe quand elles sont vieilles et c'est souvent la cause de problème au démarage et donne l'impression que le démareur patine

- Problème élèctrique ? au remontage ?

Ben t'as contrôlé les étincelles aux bougies après avoir changé tes bobines? bin oui quand même
- Sinon tu peux changer la batterie aussi c'est jamais un luxe quand elles sont vieilles et c'est souvent la cause de problème au démarage et donne l'impression que le démareur patine

- elle est toute neuve (- de six mois !!)

avant de remonter ta boite à air essaye en mettant la main devant l'aspiration des carbus
(c'est pas evident un bras au carbu l'autre au guidon ...) ca limitera le debit d'air et t'auras pas à remonter la boite de suite

sinon t'as bien calé la distrib ?

et les carbus sont nettoyés ?