je pense que je ne suis pas le premier a poser la question, mais j'ai un souci avec ma belle. elle encaisse mal les vitesses élevées (louvoiement). je me rend compte que l'amortisseur ar est plutot bien réglé (reglage d'origine) et que ma fourche est carrément trop souple vis a vis de l'arrière. je lui est changé l'huile en lui mettant un indice au dessus (sae10 contre sae15) et j'en ai profité pour lui injecter de l'air( d'origine entre 400g et 600g)et bien c'était toujours pareil.donc je lui est mis 900g en vérifiant sur le manuel d'entretien la valeur a ne pas depasser pour éviter de niquer les joints et c'est toujours pas mieux. donc je me demandait si je pouvais augmenter la quantité d'huile dans chaque tube afin d'avoir moins d'air a comprimer afin de la durcir en conséquence
quel conseil me donner?
réglage de fourche 750 turbo
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Re : réglage de fourche 750 turbo
je ne vais pas apporter grad chose, mais j'essaye de comprendre, est ce que le zx turbo et le zx atmo ont la même géométrie de cadre, parceque ce n'est pas la première fois que j'entends ce problème de louvoiement, déja en 88 un poto s'en plaignait, par contre sur l'atmo il n'y a pas ce soucis, et je suis dans les mêmes valeurs de réglage que toi sauf que ça fait 10 ans que ma fourche n'a pas été vidangée.
à partir de combien ça te le fait ?
à partir de combien ça te le fait ?
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Re : réglage de fourche 750 turbo
je dirais à partir de 180/190 et dans les grandes courbes entre 140 et 160km/h
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Re : réglage de fourche 750 turbo
salut
elle est est tres sensible aussi a l usure du pneu arriere et au jeu qui peu y avoir entre le bras ar et le cadre.
a+
elle est est tres sensible aussi a l usure du pneu arriere et au jeu qui peu y avoir entre le bras ar et le cadre.
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Re : réglage de fourche 750 turbo
pour ce qui est des pneus, l'avant a 500 bornes et l'arrière est usé a 50% mais meme avec le pneu neuf a l'arrière ça change rien. j'avais vérifié les le jeu au niveau du bras oscillant et apparement il n'y en avait p
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Re : réglage de fourche 750 turbo
mais bon je vais éssayer de les recontroler
mais je pense aussi que la fourche est une des causes du probleme
mais je pense aussi que la fourche est une des causes du probleme
Re : réglage de fourche 750 turbo
sur le zxa, avec le 810 et la démult longue, 240 et elle ne bouge pas ( enfin pas plus que le raisonable)