ma zx turbo
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Re : ma zx turbo
salut est ce que la force de la depression augmente suivant la vitesse qu on roule?
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Re : ma zx turbo
oui la dépression augmente suivant les régime moteur
faut que je pense à mesurer l'axe
faut que je pense à mesurer l'axe
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Re : Re : ma zx turbo
road eagle a écrit :oui la dépression augmente suivant les régime moteur
pas sur un turbo
déjà sur un atmo si tu ouvres à fond les papillons tu n'a plus de dépression mais simplement la pression atmosphérique extérieur, et sur un turbo tu passe en surpression.
Re : Re : Re : ma zx turbo
roadwolf a écrit :road eagle a écrit :oui la dépression augmente suivant les régime moteur
pas sur un turbo
déjà sur un atmo si tu ouvres à fond les papillons tu n'a plus de dépression mais simplement la pression atmosphérique extérieur, et sur un turbo tu passe en surpression.
ben si tu prends ta dépression sorite pipes elle est plus forte quand tu monte en régime, les manos de réglages synchro en témoignent, tu passe de -0,2 bars à -0,4 bars, c'est bien que la dépression augmente
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Re : ma zx turbo
ok merci les gard j ai changer le ressort de ma dum et je vait voir ce que sa donne demain et des que tu peut road c est pas la piece
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Re : Re : ma zx turbo
BIKERS a écrit :ok merci les gard j ai changer le ressort de ma dum et je vait voir ce que sa donne demain et des que tu peut road c est pas la piece
faut que j'y pense, il est juste à côté de moi l'axe quand je bricole sur le moteur. Bien vu le coup du ressort
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Re : ma zx turbo
ba ouai j ai trouver le meme ressort en moin raid apres faut essayer.....
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Re : ma zx turbo
sur 4 sorties de depression il y a en a deux de prises et deux bouchees je peut me repiquer n importe des 4 ou il y a en a qui marche mieux d autres?
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Re : ma zx turbo
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Re : ma zx turbo
bon je verai sa et j espere que ma brelle va tourner sans souci maintenant j ai racheter une batterie neuve je la monterai demain matin
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Re : ma zx turbo
bon j ai mis ma news batterie et elle demarre deja pourvu que......sa dur alors sinon j ai denicher sa pour 400euros le train complet il y juste a demonter de la direction est ce que sa le fait?
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Re : ma zx turbo
sur l autre c etait que la fourche avec ses deux tes pour 280 euros,la c est 400 euros pour deux tés,roue,etrier,demi guidon,etc etc..voie tu?
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Re : Re : ma zx turbo
zrx73 a écrit :parce que j ai vu que ca fuyait
sinon,il y a ca:
http://www.leboncoin.fr/vi/33832021.htm?ca=22_s
non,c etait ca avec roue complete a 200 euros,mais l annonce est maintenant desactivee
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Re : ma zx turbo
ha oui celle la est plus annoncer mais je pense que sa doit rester correcte quand meme non?
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Re : ma zx turbo
Tu nous as bassinés qu'à 200 €, complète, t'en voulais pas, que l'autre sans rien à 280 était mieux, et là, t'es prêt à en prendre une d'avant le ZX9 R, pas plus complète, plus lourde, pour 400 €?!
Et tu nous demandes notre avis?
Bin là, franchement, je crois qu'il vaut mieux que je m'abstienne de te le donner!
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Re : ma zx turbo
attend t es fou sur l autre tu matera il y avait meme pas les etriers,les demi guidon,les commodo,l axe....et la boulonneries et bout a bout sa fera moins chere que je choisise celle ci non?au moins la il y a plus qu a la monter
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Re : Re : ma zx turbo
BIKERS a écrit :au moins la il y a plus qu a la monter
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Re : Re : Re : ma zx turbo
STOK51 a écrit :BIKERS a écrit :au moins la il y a plus qu a la monter
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Et oui il le dit.... il ose tout
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Re : ma zx turbo
bon je vai aller voir sa cette aprem si tout va bien,on ce tien informer
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Re : ma zx turbo
plug & play yapuka, yfokon !
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Re : Re : Re : ma zx turbo
STOK51 a écrit :BIKERS a écrit :au moins la il y a plus qu a la monter
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Re : ma zx turbo
bon j ai acheter les copains mais il y a un peut de boulot a adapter mais j ai le temps
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Re : Re : ma zx turbo
BIKERS a écrit :au moins la il y a plus qu a la monter
Yapuka, faucon, comme disait Alf...
BIKERS a écrit :bon j ai acheter les copains mais il y a un peut de boulot a adapter mais j ai le temps
C'est-y qu'ça se goupillerait pô comme prévu?
Allez courage et montre-nous tout ça en photos!
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Re : ma zx turbo
houai pas sa il fallait pas rever sa aurait ete trop beau que sa aie dessus maiiiiiis c etait pas prevu ,il faut que je reface un tube de té a la dimension prevu pour la turbo,il va faloir cotés les amis parce que le tube de té fait 32mm de diametre et celui du turbo fait 28mm d apres road alors a mon avis soit je refait une bague mais pour quelque mm c est mort d avance trop faible je pense ou partir d un tube de 32mm pour la base et finir a obtenir 28mm et la longueur exacte?sa serai le mieux je pense
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