joint spy

[alain]

y aurait 'il une bonne âme qui aurait la copie de la RMT , car j'ai égaré la mienne , ou si quelqu'un la déjà fait sur la Turbo ....

Merci d'avance

[francky zx]

salut alain

rien de bien méchant,a part les trous pour le passage de l air entre les 2 tubes a aligner avec les bagues entre les 2 tés de fourche(vérifier l etat des joints thorique) . il te faut aussi une clé assez longue pour débloquer le tube du fourreau (vis ref 92001 et tube ref 44022).

a+ francky

[alain]

Merci beaucoup 

[alain]

En fait on va faire simple ....

je les fais faire par KAWA Dole

Merci

Alain

[francky zx]

ok
bon dimanche

[alain]

Bon voila , j'ai fais faire mes joints spy par KAWA a Dole , et depuis sur freinage appuyé elle talonne 

j'ai emmené la moto à 9h le mat , récupération à 15h , le gars me répond , "houlala" il y a beaucoup de vis a enlevé , c'est pas comme les motos moderne .... 

je prends la moto vers 15h , départ premier freinage "CLONG" , je remmène la moto... réponse , mais monsieur sur les vieilles motos c'est comme ça . Je m'énerve donc ,et lui explique au jeune qui sent le pipi , que sa réflexion est complètement débile ...

Le mécano reprends la moto , et à mon avis fait le plein d'air et plus de problème (évidemment) . Donc aujourd'hui , après presque deux semaine RE-CLONG

A votre avis

pas assez d'huile
mal remontée
ou ...

Merci


Alain

[CxTurboPower]

fais remettre de la pression d'air,
si cela tient qq jours seulement,
alors c'est que ton mécano s'est foiré au niveau des étanchéité du circuit de pression d'air,
il y a deux joints toriques par tube de fourche qui doivent être en parfait état,
quant aux remarques de ton mécano, nulles à chi....s'il n'a pas envie de travailler sur des motos de ce genre, il n'a qu'a le dire avant de faire le boulot, et continuer sur ces mer..... modernes tt plastoq

[francky zx]

salut alain

rien de bien méchant,a part les trous pour le passage de l air entre les 2 tubes a aligner avec les bagues entre les 2 tés de fourche(vérifier l etat des joints thorique) . il te faut aussi une clé assez longue pour débloquer le tube du fourreau (vis ref 92001 et tube ref 44022).

a+ francky

[alain]

Merci , merci 

il est clair , que j'ai l"impression que ces GM (gentil mécano) , ne veulent plus faire de la mécanique sur des machines passionnantes , mais préfere ne pas se salir les mimines , et font de la mécanique comme on monte un lego ...