Il y’a eu à une époque lointaine sur le forum un sujet traitant d’une certaine turbo qui trainait en Suisse chez mon ami Alf ,quil n’y a jamais voulu retaper ou vendre pour moulâtes raisons et voilà que bam,après 15 ans d’après négociations,j’ai pu enfin l’acquérir dernièrement.
Je l’ai rapatrié chez moi et le démontage a commencé.
Déjà le turbo est hs,coup de bol un américain spécialiste du turbo les refait à neuf(coût environ 700€ avec transport et taxes).
La moto est en relativement bon état malgré ses 25 ans d’immobilisation.
Les freins sont hs,pneu ,kit chaîne.Les silencieux d’origine sont nickel,et les éléments de carrosseries aussi,je vais lui coller des retros de 900 ninja et clignos qui sont adaptables.
Je vous ferait suivre l’évolution de la réfection de cette moto.
Je ne sais pas encore quoi faire ,rester sur de l’origine(ce que je préfère) ou comme dirait Alf de l’améliorer avec des lamentes de Zrx pour avoir un train roulant et des freins plus modernes.
Je ne sais pas encore.,d’autant que j’ai toujours ma première turbo Suisse qui est un pur bonheur à rouler.
,c'est sûr qu'avec une fourche et des freins plus modernes ,ça peut être top...
