lespaul a écrit :Elle est superbe!!
Merci
pas 100% d'origine mais elle me plait beaucoup
Sam
Modérateurs : alfkawa, pollux, donati, Modérateurs
lespaul a écrit :Elle est superbe!!
lespaul a écrit :De retour a tes 1°amours.
jokawa a écrit :au top les étriers avant sont bien des brembo P08? c'est pas d'origine? :euh:
et sinon la puissance, ça donne quoi alors?
Pierrot a écrit :
putain je suis jaloux
cr491 a écrit :Comme je t'ai dis, t'inquiette pas de la puissance donné par un banc a la précision risible. Rappelle toi que moto journal avait trouvé 72Cv au banc...
Et quoiqu'il arrive, si le turbo est OK ce qui semble le cas vu les factures et l'absence de fumée bleu, idem piston segment.. si elle a un soucis, ca doit etre rien de lui faire retrouver sa superbe
STEPH
TioSam2 a écrit :
et voilà, tout est dit !!!
Je suis allé prendre possession de ma new Turbo ce midi, et j'ai un peu roulé ce soir
et ben elle est au top, c'est pas un modèle suisse, ça je peux vous le garantir
Elle est très propre, toute l'élec fonctionne, le freinage est dément grâce aux étriers Brembo, et surtout le Turbo souffle fort !!! Je l'ai déclenché en 2ème et 3ème uniquement, pas assez de longues routes tranquilles pour la lancer en 4ème et 5ème, on verra un jour sans bouchon.
Que du bonheur les enfants
Sam
Je l'ai déclenché en 2ème et 3ème uniquement
TioSam2 a écrit :je viens de rentrer de mon premier grand tour en Turbo
Quel bonheur, j'aurais bien roulé toute la nuit ...
TioSam2 a écrit :J'ai pu déclencher le turbo en 4ème et 5 ème mais je n'ai pas voulu dépasser 200km/h pour le moment, je préfère faire une petite révision avant de la pousser à fond, mais le restant de watts est convaincant
TioSam2 a écrit :AVIS A TOUS = METTEZ VOUS EN QUETE D UNE TURBO !!!! C'est peut-être dépassé niveau perf', mais on prend son pied, vraiment... La turbine qui siffle (beaucoup moins que sur ma première tout de même), c'est top !
Sam
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