ca y est j'ai ma 750 turbo !

[francky zx]

c est une injection electronique mais sans systeme automatique de depart a froid comme sur tous les systemes d injection actuel,donc pour palier a cela il faut enrichir a l aide de la manette de "starter" au 1er ou 2em cran suivant la temperature exterieure , il est donc normal qu elle ne tienne pas le ralenti a froid sans l aide de la manette de "starter",mais anormal qu elle ne le tienne pas avec!

[devadip]

bonjour,

pour l'huile , je ne trouve pas la 15/40 en semi synthèse. je ne trouve que de la 15/40 minerale
ou 10/40 semi synthèse

[STOK51]

bonjour,

pour l'huile , je ne trouve pas la 15/40 en semi synthèse. je ne trouve que de la 15/40 minerale
ou 10/40 semi synthèse

MEDICAMENT GENERIQUE  POUR KAWA FUMEUSE 
DANS TOUTES LES BONNE PHARMACIES 
NON REMBOURSEE  PAR JL BORLOO

[furaxgpz]

moi aussi je roule à la 15w40, à froid la boite est légèrement dure, mais ça va bien quand même 

[STOK51]

moi aussi je roule à la 15w40, à froid la boite est légèrement dure, mais ça va bien quand même 

ET TU FAIT PAS LE NIVEAU D HUILE TOUS LES 100 BORNES 

[furaxgpz]

nan nan, j'ai un suintement au cache culbus, quand ça suinte plus faut en remettre 
et pis le fameux suintement se répand sur la première ailette de culasse, en ville c'est pratique: quand tu vois une légère fumée blanche passer devant la visière (huile qui crame sur la culasse) c'est signe qu'il faut rouler pour ventiler 

[STOK51]

LE TOUT EST DE CONNAITRE SON ENGIN APRES ON S ADAPTE 

[devadip]

hier, j'ai pris de la 10/40 semi synthèse. est ce que cela ira ?

[STOK51]

SANS PROBLEME CELA VA ALLER TRES BIEN  :yes:

AVEC LE CLIMAT DE LA PICARDIE ET LA TEMPERATURE DU MOMENT  >:D >:D
ELLE RISQUE PAS D ETRE TROPFLUIDE 

A+
YVES

[devadip]

salut,

hier voulant faire la vidange, j'ai voulu la démarrer. Elle a pété pendant une, deux secondes au premier coup de démarreur et après plus rien. J'ai longuement insisté, et remarqué qu'il n'y avait pas assez d'allumage. Les bougies produisaient des petites étincelles.  comment bien vérifier si l'allumage marche ?

[francky zx]

elles etait humide d essence les bougies ?  ça ressemble a une panne d alimentation plutot qu allumage 

[RX_MAN]

méfiance avec l'allumage . Maintenant que mon RX tourne pas trop mal je puis dire que les étincelles Kawa cela ressemble à du faiblard , cela a le gout du faiblard mais t'inquiète pas c'est bon pour allumer le mélange ! T'as pas besoin de générer un truc qui ressemble à la foudre 

Je pense aussi a l'alimentation essence , t'a vidé tes cuves et ....plus rien 

[devadip]

je ne sais plus quoi faire
je sais pas par ou commencer, je suis désabusé

[kz13r]

Bonjour et bienvenu,
vérifier la charge de ta batterie, pour des essais de ce genre et diagnostiquer une panne autant en éviter une supplémentaire. 
j' ai vu sur mes 13, si la batterie a un manque de charge, le démareur pompe tout et l' allumage n' a + de jus.
ceci n' engage que moi , mais c' est du vécu 
à+ 

[devadip]

la batterie est neuve, et au début je démarrai avec une voiture
je pense a un problème d'allumage , peut être une soupape collée

[francky zx]

prends les compressions et tu sauras 

[devadip]

y a til une revue technique ?

[mvicsolo]

Regarde aussi tes bougies..les miennes, neuves, ont claqué très vite à cause d'un problème de richesse. Tu peux tester leur isolement avec un mégohmètre ou même simplement un ohmètre, si tu n'as plus que quelques ohms entre le corps fileté et l'éléctrode centrale la bougie est morte même si son aspect extérieur est correct. Une bonne bougie présente au moins 1 mégohm d'isolement.

[mvicsolo]

Encore un petit conseil...Avec la batterie faible ou une batterie en parallèle ou des bidouilles comme ça (moi j'avais pris la batterie de la tondeuse, pas de quoi être fier....) on risque de détériorer le calculateur d'injection, avec des tensions faibles, des pics, des arcs...c'est assez fragile ce truc, dur à trouver, et indispensable! le mieux est de prendre une bonne batterie d'origine bien chargée avant d'entamer les essais.

[francky zx]

ya pas de revue,mais le manuel d atelier en anglais

[francky zx]

si tu veux de l aide pour traduire ,n hesite pas,tu peux deja verifier ton allumage avec ça.

[francky zx]

elle est a l envers mais bon

[devadip]

c'est un point doc, j'ai pas word
j'ai le manuel d'atelier en anglais
a quelle page ou rubrique faut il regarder ?

[francky zx]

page1-22

[devadip]

salut,

j'ai pas d'ohmetre, et je sais pas m'en servir
ca me saoule , je suis complètement désabusé
je ne connias rien en mécanique, j'ai l'impression de devoir franchir l'everest

[mvicsolo]

Ouais c'est pas simple, j'avais bien galèré aussi. Enfin la Turbo mérite bien qu'on s'arrache un peu les cheveux!

Alors si ton boitier d'injection clignotte 1 petit coup en mettant le contact et que tu as la mise en pression de la pompe quelques secondes c'est déjà bon signe.

Ce que je ferais sur ta moto: mettre du nettoyant injecteur dans le reservoir, j'en ai mis plusieurs fois dans la mienne avant qu'ils soient vraiment propres,au début la moto consommait 15l/cent. Le soucis: mes injecteurs étaient encrassés, ils ne se fermaient pas bien, l'essence passait en permanence( car avec mon boitier injection mort, qui ne commandait plus les injecteurs, la moto démarrait quand même et montait à 2000tr/min).

je pense que c'est cela qui fait claquer tes bougies aussi, trop d'essence, les miennes ont claqué très vite.

J'ai même un moment démonté chaque injecteur, mis directement le produit dedans et j'ai excité directement la bobine de l'injecteur avec une batterie, c'est pas polarisé, chaque borne peut être un plus ou un moins (c'est un électro aimant).

Donc nettoye tes injecteurs, ton filtre à air, assure toi que tes bougies ne sont pas claquées.
Pour le cognement dans le moteur tant que ça ne tourne pas correctement sur 4 pattes ça risque de cogner un peu.

Et bon courage!!!!!

[francky zx]

elle est ou la moto , c est loin du mans ?

[devadip]

merci franky, ca me remonte le moral
la becane est en picardie

[devadip]

est-ce qu'une soupape peut s'être collée sachant qu'elle a déja pétée 10/15 minutes ?
pour la pensée du jour, je me dis que quand je poserai mes fesses dessus pour aller faire un tour, cela sera un grand jour et même un très très très grand jour !

[francky zx]

prend le temps qu il faut pour trouver ce qu elle a . je sais c est frustrant d avoir une machine comme ça et de ne pas rouler,mais si ce n est pas ton véhicule principale , ca vaut le coup de ne pas s enerver et de ce dire que tu as tout l'hiver pour la bichonner et lui refaire une santé , on sera la !