blème sur ma janin..
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- fabricio
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blème sur ma janin..
Bonjour a tous
J'ai un problème...et je n'y arrive pas malgré mon acharnement
Voila les symptomes!!
Quand je mets le ralenti a 900 trs pour quelle tourne bien,si j'accéllere elle redescends pas bien des tours
Pour que ça descende correct je suis obligé de la faire tourné a 500 trs,et du coup ça boite et ça me pourri la vie surtout quand j'arrive a un feu..
Et pourtant,dépose de la rampe et nettoyage complet et ras plus symcro des carbus,richesse 2Tet demi bougies neuves filtre a air neuf,pas de prises d'air..je comprends pas
J'ai un problème...et je n'y arrive pas malgré mon acharnement
Voila les symptomes!!
Quand je mets le ralenti a 900 trs pour quelle tourne bien,si j'accéllere elle redescends pas bien des tours
Pour que ça descende correct je suis obligé de la faire tourné a 500 trs,et du coup ça boite et ça me pourri la vie surtout quand j'arrive a un feu..
Et pourtant,dépose de la rampe et nettoyage complet et ras plus symcro des carbus,richesse 2Tet demi bougies neuves filtre a air neuf,pas de prises d'air..je comprends pas
- kerylic
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Re : blème sur ma janin..
je crois que tu as le circuit de ralenti un peu sale j'ai eu les memes sympthomes sur un de mes stinger
pour le nettoyer il n'y a que l'ultrason, va voir gio il va te faire ca
pour le nettoyer il n'y a que l'ultrason, va voir gio il va te faire ca
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Re : blème sur ma janin..
c est qui gio?
rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
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Re : Re : blème sur ma janin..
kerylic a écrit :je crois que tu as le circuit de ralenti un peu sale j'ai eu les memes sympthomes sur un de mes stinger
pour le nettoyer il n'y a que l'ultrason, va voir gio il va te faire ca
+1
et tu peus monter tes richesse jusqu'a maxi 3T en fonction des kils de ton moulbif (je suppose que tu as un boite a air d'origine pour te dire ça)
il n'empeche que la bonne solution est celle de Kerlic
- kerylic
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Re : Re : blème sur ma janin..
doms a écrit :c est qui gio?
gio moto, il a un atelier sur la route de libourne
Re : blème sur ma janin..
Elle serais pas un peu pauvre tes richesses ? maoi je suis a presque 3 tours ( avec un ligne complette )
- fabricio
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Re : blème sur ma janin..
j'ai éssayer une autre rampe que j'avais de coté et même blème..!
Aujourd'hui j'ai fais le jeu aux soupapes,il y en avais besoin...les soupapes d'admission n'avais plus de jeu Du coup j'ai cru que j'avais trouvé..Et bien non c'est pas ça non plus
Mes richesses sont a 2 tours trois quart..
Bizzarre quand même elle a toujours bien marché cette bécane..
Une bougie est elle capable d'occasionner un blème pareil???je crois pas
Aujourd'hui j'ai fais le jeu aux soupapes,il y en avais besoin...les soupapes d'admission n'avais plus de jeu Du coup j'ai cru que j'avais trouvé..Et bien non c'est pas ça non plus
Mes richesses sont a 2 tours trois quart..
Bizzarre quand même elle a toujours bien marché cette bécane..
Une bougie est elle capable d'occasionner un blème pareil???je crois pas
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Re : blème sur ma janin..
et les cables de gaz ? en bon état?
Je n'ai pas besoin de sexe,le gouvernement me baise tous les jours.
- laurent59
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Re : blème sur ma janin..
si avec une autre rampe c'est pareil, tu as essayé de regarder les manchons de carbu ? ( je trouve plus le mot, le conduit où se fixe le carbu). Avec un pinceau imbibé d'essence tu passes dessus , si ça change de régime, ils ne sont plus étanches.
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Re : blème sur ma janin..
une pipe d'admission
Je n'ai pas besoin de sexe,le gouvernement me baise tous les jours.
Re : Re : blème sur ma janin..
vroumz6 a écrit :une pipe d'admission
oh putain, merci vroum, même ce matin pas moyen de trouver le mot cela dit ça m'ètonne pas que tu retiennes toi
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Re : blème sur ma janin..
regarde aussi l'état du tuyau de dépression qui va du carbu 2 (je crois) au robico. Quand il est usé et poreux, ça merdouille pas mal en bas. J'ai eu ce soucis sur ma Limited. Je p'en suis rendu compte en faisant la synchro. En effet, pour ça il faut placer un tyau à la place de cette durit.
- fabricio
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Re : Re : blème sur ma janin..
c'est ce que j'ai regardé en premier c'est comme papa dans maman
de plus j'ai même éssayé sans le cable en direct..
merci
de plus j'ai même éssayé sans le cable en direct..
merci
vroumz6 a écrit :et les cables de gaz ? en bon état?
- fabricio
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Re : Re : blème sur ma janin..
Salut road
Et non c'est pas ça j'ai éssayé aussi..pipes d'admission bien étanche..je vais regarder encore mes boisseaux mais j'y crois pas non plus
E n plus j'ai une sortie dans les pyrénées debut septembre,ça commence a me faire flipper
V a toi
Et non c'est pas ça j'ai éssayé aussi..pipes d'admission bien étanche..je vais regarder encore mes boisseaux mais j'y crois pas non plus
E n plus j'ai une sortie dans les pyrénées debut septembre,ça commence a me faire flipper
V a toi
road eagle a écrit :si avec une autre rampe c'est pareil, tu as essayé de regarder les manchons de carbu ? ( je trouve plus le mot, le conduit où se fixe le carbu). Avec un pinceau imbibé d'essence tu passes dessus , si ça change de régime, ils ne sont plus étanches.
- fabricio
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Re : Re : blème sur ma janin..
Gorille a écrit :regarde aussi l'état du tuyau de dépression qui va du carbu 2 (je crois) au robico. Quand il est usé et poreux, ça merdouille pas mal en bas. J'ai eu ce soucis sur ma Limited. Je p'en suis rendu compte en faisant la synchro. En effet, pour ça il faut placer un tyau à la place de cette durit.
Salut a toi
C'est pas con ce que tu dis je vais y regarder aussi.
Merci
- kerylic
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- phiphi
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Re : blème sur ma janin..
road eagle a écrit :vroumz6 a écrit :une pipe d'admission
oh putain, merci vroum, même ce matin pas moyen de trouver le mot cela dit ça m'ètonne pas que tu retiennes toi
C'est bizarre, t'es pas marié depuis très longtemps, tu devrais le retenir aussi
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
Re : Re : blème sur ma janin..
phiphi a écrit :road eagle a écrit :vroumz6 a écrit :une pipe d'admission
oh putain, merci vroum, même ce matin pas moyen de trouver le mot cela dit ça m'ètonne pas que tu retiennes toi
C'est bizarre, t'es pas marié depuis très longtemps, tu devrais le retenir aussi
olalah les mauvais esprits
- fabricio
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Re : blème sur ma janin..
le jeu aux soupapes yen avais plus yen avais bien besoin
pas de prise d'air sur les capuchons de dépréssion.
Cet apm je remet les anciennes bougies..
pas de prise d'air sur les capuchons de dépréssion.
Cet apm je remet les anciennes bougies..
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- Maître Motard
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Re : Re : blème sur ma janin..
fabricio a écrit :le jeu aux soupapes yen avais plus yen avais bien besoin
pas de prise d'air sur les capuchons de dépréssion.
Cet apm je remet les anciennes bougies..
essais quand même de changer la durit qui va du robico à la rampe. Elle peut être poreuse.
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Re : Re : Re : blème sur ma janin..
fabricio a écrit :
Salut road
Et non c'est pas ça j'ai éssayé aussi..pipes d'admission bien étanche..je vais regarder encore mes boisseaux mais j'y crois pas non plus
E n plus j'ai une sortie dans les pyrénées debut septembre,ça commence a me faire flipper
V a toi
t'inquiete pas pour la sortie pyrenée,j'ai le meme probleme sur le 1000 R,et je trouve pas non plus,on resteras derriere ensemble,on taperas le bout de gras.road eagle a écrit :si avec une autre rampe c'est pareil, tu as essayé de regarder les manchons de carbu ? ( je trouve plus le mot, le conduit où se fixe le carbu). Avec un pinceau imbibé d'essence tu passes dessus , si ça change de régime, ils ne sont plus étanches.
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Re : Re : Re : Re : blème sur ma janin..
pioneer a écrit :fabricio a écrit :
Salut road
Et non c'est pas ça j'ai éssayé aussi..pipes d'admission bien étanche..je vais regarder encore mes boisseaux mais j'y crois pas non plus
E n plus j'ai une sortie dans les pyrénées debut septembre,ça commence a me faire flipper
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Cool patrick pas grave on vas les enrhumer grave les six et demi,car dans les tours elle rugit encore comme une lionne..
t'inquiete pas pour la sortie pyrenée,j'ai le meme probleme sur le 1000 R,et je trouve pas non plus,on resteras derriere ensemble,on taperas le bout de gras.road eagle a écrit :si avec une autre rampe c'est pareil, tu as essayé de regarder les manchons de carbu ? ( je trouve plus le mot, le conduit où se fixe le carbu). Avec un pinceau imbibé d'essence tu passes dessus , si ça change de régime, ils ne sont plus étanches.
- fabricio
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Re : Re : Re : blème sur ma janin..
Oui j'ai fais ça..
J'ai été faire un éssai route hier soir..une vraie lionne..au retour elle tournais mieux au ralenti mais c'est pas encore ça..mais bon on va bien voir
J'ai été faire un éssai route hier soir..une vraie lionne..au retour elle tournais mieux au ralenti mais c'est pas encore ça..mais bon on va bien voir
Re : blème sur ma janin..
a tous hasard ton reservoir il est propre? parce que le mien etait pourri et il me fesait la misere au carbu...
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Re : Re : blème sur ma janin..
doms a écrit :c est qui gio?
gio,c'est mon copaing,et il est drolement bon son café!!!
la moto,je veut pas en faire vite,je veut en faire longtemps.