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Ouai je sais bien, je comprend pas que le gars ait accepter qu'on lui monte un radiale avec un diagonale.

Sinon etre sur de ? De partir la dessus ?

J'avais essayer le roadsmart 1, le roadsmart 2 sur mon X11 (meule lourde gros couple et beaucoup de chevaux) et sincerement super bon pneu avec un rapport performance/longevité assez interessant.

Sur qu'un pneu récent comme le roadsmart 3 se fasse dans une taille à la con comme 140/70-18 ?

J'ai vérifié, en effet, on trouve du 140/70-18 en :
Dunlop Roadsmart 3
Metzeler Roadtec Z8 interact M
Dunlop D205 (encore dispo)

Qui sont tous 3 je pense, en radial..
Donc t'as le choix

Ah oui oui j'avais verifié...!

T'facon le 130/80 18 66V ou 140/70 67V c'est kif/kif !

Salut!
Je deterre a la pelleteuse!
Je dois changer les pneus de mon A6 ,actuellement en BT45 mais de 2007,
Sur mes motos, j'ai l'habitude de monter des Metzeler ( Lazertech) car j'aime bien leur comportement...
Qu'en est il sur le Gpz ?
Malgré l'indice de vitesse, ces pneus sont donnés comme etant pour des Custom/classique, je ne fait que de la balade/voyage avec , de temps en temps un delire (hors la loi)de grande vitesse...
qui les utilise ? Qui peux me confirmer leur compatibilité ?
Merci
Dan

J'ai jamais essayé les Metzeler je suis en Michelin à l'avant et BT45 à l'arrière

Metzeler j'ai eu en 2002 sur mon gpz 750r ninja ...c'etait de la savonnette ...bt45 c'est bien mais ça use en escalier devant ...avon et dunlop c'est pas mal....

C'est pour çà que je suis repassé en Michelin à l'avant

Ca vaut pas grand chose les Lasertech honnêtement, pneus en bois !
BT45 sont top au début mais comme indiqué ils s'usent en escalier donc tu les finis pas
Sport Demon sont top....sauf sur le mouillé !
les Road Rider AM26 semblent être le meilleur compromis (chose dûe) pour ma part

Perso les avons roadrider sont tres bien. Meme mieux que les streetsmart de chez dunlop que j avais sur ma rouge.

Bonjour
Je viens de lire le post et je suis perdu !!
Je dois changer mes pneus mais je ne sais plus quoi prendre !!
J’ai une A2
120/80/16. À l’avant
130:80/18 à l’arrière

devatho a écrit :Bonjour
Je viens de lire le post et je suis perdu !!
Je dois changer mes pneus mais je ne sais plus quoi prendre !!
J’ai une A2
120/80/16. À l’avant
130:80/18 à l’arrière

c'est pourtant clair !
BT45 ou AM26
100x mieux que n'importe quel pneu sorti à l'époque de la moto...

Alfkawa a tout dit.

+1 pour le BT45. Effectivement, l'avant s'use vite en escalier, cependant ça n'influe pas sur la tenue de route.
Espérons que le BT46 n'aura pas ce défaut.

Avon road rider ça va bien,chez sodipneu Avon 120/70/16 j ai essayé très bon sur sec mais cher et pas homologué route

Pas homologué le road rider ? J'avais pris les miens chez allopneus.

Road rider c'est ce que j'ai aussi derrière sur jeanine en 150

Axl'r a écrit :Avon road rider ça va bien,chez sodipneu Avon 120/70/16 j ai essayé très bon sur sec mais cher et pas homologué route

Ou tu as vu qu'ils sont NH ?

C est marqué sur le flanc, et disponible uniquement chez sodipneu, je parle en hauteur 70, en 120/80/16 j ai essayé aussi effectivement homologué route mais touche le gb avant sur zrx 1000 mais gb pas d origine mais gg

Okay.

Bonjour,
Je reviens sur le sujet
pourquoi pas les metzeler ou les michelin ?
VS Avon, VS Bridgestone