Atomiser les modernes avec une A6 ?

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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 02 nov. 2019, 13:11

Salut tertous !
J'ai encore une question:
Ou trouver les stickers dorés pour renover ceux de ma " Limited"?
Je m'y perds un peu parmis tous les sites ...!


900gpz-r A6 = 40000km
CB 750 four K8 (1978) = 42000km
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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar gainsbarr » 02 nov. 2019, 13:28



Le monde se divise en 2 catégories - Ceux qui roule en Janine et ceux qui se trainent - Toi tu te traines
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )

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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 10 nov. 2019, 10:52


Merci !
Ils n'ont pas ceux que je cherche :les dorés specifiques aux " limited"...
Pas grave, ça n'empeche pas de rouler !!
Nouvelle question qui a deja été abordée :
La rampe du RX se monte t elle sans modifs ?
On m'en propose une pour 100€ avec les chapeaux du 900 115cv...


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Bloobaba » 11 nov. 2019, 09:03

Oui , c'est exactement la même, a l'extérieur. Attention, les boisseaux de RX ne se monte pas dans la rampe de 900.



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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 11 nov. 2019, 10:58

Merci!
Juste une precision :
Faut il modifier les reglages de la rampe de RX pour la mettre sur le 900 ?


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Bloobaba » 11 nov. 2019, 16:02

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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar plf28 » 11 nov. 2019, 18:10

N'importe comment, tu auras toujours besoin d'ajuster suivant ta meule (ta configuration filtre, échappement, usure moteur, ta région, la saison, etc...) ::)



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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 11 nov. 2019, 19:04

Bloobaba a écrit :Image

:lol:


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 11 nov. 2019, 19:08

plf28 a écrit :N'importe comment, tu auras toujours besoin d'ajuster suivant ta meule (ta configuration filtre, échappement, usure moteur, ta région, la saison, etc...) ::)

En clair, comme avec une rampe d'origine qui aurait été demontée!!
Donc, pas de procedure particuliere...
100€, ça vaut le coup pour recuperer 15cv?


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar soldatlouis » 12 nov. 2019, 06:51

Ça m'étonnerait que tu gagnes 15cv en montant juste une rampe de rx. ..


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar gainsbarr » 12 nov. 2019, 07:19

Ben si, vu qu'elle a les chapeaux de Janine 84


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar plf28 » 12 nov. 2019, 07:52

C'est honnête pour une rampe... Mais attention à l'état ::)



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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 11 févr. 2020, 16:10

Salut
Je vais utiliser le 900 pour voyager...
Exit mes velleités d'atomiser les modernes...!
Full stock (hormis les chapeaux de carbus : faut pas deconner !!) , je pense qu'elle supportera mieux les km !
Faut dire que je vais traverser la France du nord au sud et du sud au nord toutes les 3/4 semaines...
Ça va me couter cher en pneus, mais retrouver le plaisir de voyager, ça n'a pas de prix !!


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 16 févr. 2020, 16:10

Salut
Commande passée pour le kit de reno des freins, des spis de fourche et des rondelles joint pour le montage des durits avia...
Mon boulot m'a empeché de m'occuper de tout ça avant l'hiver !


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 18 févr. 2020, 11:20

Normalement, mes pieces arrivent aujourd'hui...
Le temps de regrouper le matos necessaire, et demain je m'y mets !
Il ne restera plus qu'a poser les chapeaux full...!


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar plf28 » 19 févr. 2020, 08:35

Tiens, pour te faire patienter :lol:
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:yes:



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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar phiphi » 19 févr. 2020, 08:59

Comme ils sont beaux :-D


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 19 févr. 2020, 09:40

:bravo: :bravo: :bravo:


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar plf28 » 20 févr. 2020, 07:38

Merci ;)



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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar lespaul » 20 févr. 2020, 11:47

plf28 a écrit :Tiens, pour te faire patienter :lol:
Image
:yes:

Je suis également surpris par la finition,ça a l’air vraiment bien.
C’est quoi comme matériau utilisé?


Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
15 ans chez Bigard

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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 21 févr. 2020, 11:03

Salut
Hier je n'ai eu Que le temps de changer les spis et vidanger ma fourche...
Mes etriers sont bien grippés et il vafalloir que je sorte les pistons avec un compresseur...
En plus, les vis cruciformes du bocal du MC sont bloquées aussi et l'empreinte est deformée...
Bref, cette moto n'a pas été si bien entretenue que je le croyais...pas sûr que je puisse voyager avec dès la semaine prochaine... :(


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar plf28 » 22 févr. 2020, 08:25

Ja merde, c'est con, tu me l'aurais dit avant, je t'aurait mis dans le colis de la visserie Inox qui va bien pour le bocal de MC :-\



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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 22 févr. 2020, 09:44

plf28 a écrit :Ja merde, c'est con, tu me l'aurais dit avant, je t'aurait mis dans le colis de la visserie Inox qui va bien pour le bocal de MC :-\

C'est en attaquant le chantier que je m'en suis rendu compte...
J'aurai dû faire un check up avant ... :(


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 24 févr. 2020, 14:53

Bonne nouvelle: j'ai reussi a defaire ces satanées vis sans les abimer ! Du wd40, du temps et un bon coup de tournevis a frapper !!
J'ai aussi reussi a desosser les 2 etriers et a partiellement les nettoyer... cet aprem' ils vont passer un moment aux ultrasons pour que ce soit nickel...


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar plf28 » 25 févr. 2020, 07:53

Camion rouge a écrit :Bonne nouvelle: j'ai reussi a defaire ces satanées vis sans les abimer ! Du wd40, du temps et un bon coup de tournevis a frapper !!
J'ai aussi reussi a desosser les 2 etriers et a partiellement les nettoyer... cet aprem' ils vont passer un moment aux ultrasons pour que ce soit nickel...


:yes:



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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 25 févr. 2020, 09:19

30mn de nettoyage a l'huile de coude , suivi de 15mn aux US.. c'est tout neuf !!! ( au passage : un grand merci a Gilles de la boutique "chez Gilles" dans mon village : il m'a mis a dispo tout le matos de nettoyage gracieusement !)
Un bon sechage , mise en place des elements neufs, un peu de graisse ATE speciale freins pour aider la repose des pistons et me voila avec 2 etriers tout propres !! ( fait ch... , je vais devoir astiquer le reste sinon ça va jurer :lol: )


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 25 févr. 2020, 09:22

Ça me gave : j'arrive pas a mettre les photos !!
Une bonne ame ici qui serait ok pour les recevoir par mail et les poser ici ?


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar phiphi » 25 févr. 2020, 09:48

mp ;)


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar Camion rouge » 25 févr. 2020, 10:07

phiphi a écrit :mp ;)

Vu et repondu !
Merci !!


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Re: Atomiser les modernes avec une A6 ?

Messagepar phiphi » 25 févr. 2020, 17:14

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