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Eh oui! Je prends la brèle ce matin pour aller au taf, et à un moment où j'ai voulu les utiliser, (pourquoi faire, ça j'sais plus trop!  lol: ), je me suis aperçu que je n'ai plus de clicos!

Pour reprendre chronologiquement, depuis deux trois jours, elle démarrait de plus en plus mal! -\

Avant-hier, je rentre du taf, démonte ma batterie...."-Oh elle est vide!!! carton: "

Casse la tienne (sic) , je refais les niveaux de flotte, branche l'Optimate, le résultat ne se fait pas attendre, le voyant vert de charge apparaît en moins de 2 heures! ahoum: yes:
Je rebranche tout: "- Oh les beaux témoins qui m'éblouissent à nouveau!!! rebond: "

Mais sur cette brèle, il y a une espèce d'alarme -avec sirène et tout, hein! Pas du truc de pédé quoi!  "- j'en suis à me demander si c'est ma centrale cligno, le commodo, ou cette  d'alarme qui m'a grillé le truc, en ayant enfin le jus nécessaire...

Si quelqu'un a une centrale et un commodo à me passer prêter louer vendre, que je puisse au moins tester ces deux pistes là, ce serait super cool!

Bin, comme d'hab, contact tomtom ou lefoudetomcat, ils doivent avoir ça.
Moi j'ai pas

Vire la ton alarme, c'est que des sources à enmerde

J'y ai bien pensé, mais v'là pas le bordel!!!

Y a des faisceaux qui se croisent dans tous les sens avec le faisceau principal!

En fait, j'attends d'en récupérer une entière pour changer tout le faisceau....en espérant qu'il ne soit pas également "bricolé"!!!

VinceTheBike a écrit :J'y ai bien pensé, mais v'là pas le bordel!!!

Y a des faisceaux qui se croisent dans tous les sens avec le faisceau principal!

En fait, j'attends d'en récupérer une entière pour changer tout le faisceau....en espérant qu'il ne soit pas également "bricolé"!!!

j'avais vu le boxon que c'etait cette alarme sur le tom le gonz a qui je l'avait acheter l'avait fait poser chez un pro de l'alarme aparement mais le montage me disait pas grand chose

une alarme sur un tom!

j' ai eu le même prob sur mon gpx sa venait tout simplement de la batterie, un coup de recharge et hop c'est reparti

De toute façon, t'en a pas besoin , tu tend le bras et pi c'est tous 

cclacase a écrit :j' ai eu le même prob sur mon gpx sa venait tout simplement de la batterie, un coup de recharge et hop c'est reparti

Bin justement, c'est depuis qu'elle est bien rechargée que j'en n'ai plus!

zrx73 a écrit :une alarme sur un tom! mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr: mdr:

écoutez Mr moto pas chere  

Et ouais, c'est le conseil de GSXR73

Bon, j'ai pu vérifier chez Kawa hier matin, avec une centrale adaptable: c'est ma centrale cligno qui a grillé!!!

AU SECOURS TOMTOM!!!! 

moi pareil en allant au rasso, je tends la jambe quand je tournes , j'attends la centrale a lespaul

Comment que vous fêtes pour griller vos centrales?
c'est une moto, pas un sapin de noel

phiphi a écrit :Comment que vous fêtes pour griller vos centrales?
c'est une moto, pas un sapin de noel

Bin on roule avec!!!   

Bin vi! Mais avec des clignotants, ça crille!!! 

Moi aussi je roule avec ... mais jamais au complet.
Une fois je roule avec la tdf dans le coffre, une autre fois c'est la rampe ou la batterie

phiphi a écrit :Moi aussi je roule avec ... mais jamais au complet.
Une fois je roule avec la tdf dans le coffre, une autre fois c'est la rampe ou la batterie

Bon, merci Tomtom, j'ai bien reçu ma centrale! .......................
Et ça ne fonctionne toujours pas!!!

Quand même pas les 4 ampoules qui auraient grillé en même temps?!

Je verrai ça lundi quand je serai de repos!

Dis Vince, y'a pas que tes papiers que tu perds apparemment?

Les papiers je les ai retrouvés!

Mais pas les clignos!

Bin non, j'étais en vacances!

Et j'étais plus occupé par un 350 que je viens de remonter mais qui a des soucis élec... lui aussi!

Bref, le Tom je n'y touche que pour monter dessus pour aller au taf, vérifier ses niveaux, graisser la chaine...

En plus j'ai des bricoles à faire sur le KDO que mon père m'a offert!

cool la caisse
dommage c'est que le 2.0

Eh oui Alf, ce n'est que le 2.0 litres, mais pour cruiser cheveux au vent, c'est déjà bien!

Pis à cheval donné, on ne regarde pas les dents!

Honnêtement, un 2.5 en coupé ne me déplairait pas, mais dans le cab', c'est suffisant ce "petit" 6 cylindres!

de quels cheveux tu causes ??

Ceux de la nana d'à côté

phiphi a écrit :Ceux de la nana d'à côté mdr:

yes: lol:...Alf nananere:

megamax a écrit :moi pareil en allant au rasso, je tends la jambe quand je tournes , j'attends la centrale a lespaul

Je l'avais retrouvé et j'arrive plus a mettre la main dessus. 

D'ailleurs sur mon Tom,la centrale est grillée aussi

t as verifié ton fusible ??