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aujourd'hui je change de pneu, il était temps

sympa sous la flotte ton gommard!

il est rentabilisé celui la au moins 

dangereux surtout

il a un peu burné celui nan ?

Pierrot a écrit :il a un peu burné celui nan ?

On voitpas les résidus de pneu sur la plque d'immat 

1  sympas sous la flotte comme tu dis!!!

2  oui je l'ai bien amorti

3 dangereux c'est vrai mais jamais le temps de le faire je bosse du mardi au samedi et le lundi tous les mecano moto sont fermés

4 non pas un seul burn seulement 1300 bornes par semaine

5 les résidus ? ca doit être de la merde

je disait que c est dangereux car en cas de grosse pelle(genre pneu qui eclate  ),les experts n ont aucun mal a faire en sorte que l assurance ne rembourse pas!

Puis normalement, quand on change son pneu, il faut le finir par un burn qui met des résidus de gomme sur la plaque (quand on n'a plus de garde boue arrière comme sur 98% de nos meules).
Dans ton cas, le burn aurait été néfaste pour la jante

ca y est  pneu changé, ce matin j'ai testé dans la neige, je me suis levé a 5 heures pour rien;
les routes n'étaient même pas déneigées du coté de Fos/mer bien vue la DDE
obligé de faire demi tour, allais pas risquer de casser mon tom.

une ptite tof quand même!!